Piterk23 Opublikowano 21 Sierpnia 2018 Udostępnij Opublikowano 21 Sierpnia 2018 Witam, Mam pewien problem i szukam porady. Auto to Megane III ph I 1.5 dci 110km, od tygodnia sporadycznie pojawia się na komunikat "skontroluj samochód" z jednoczesnym wyświetleniem żółtego kluczyka na desce. Komunikat nie świeci się na stałe. Auto ma moc, nie kopci, nie szarpie, jeździ normalnie. Podpięcie auta pod ogólny diagnoskop (nie Clip) pokazuje tylko błąd P1650 i P0380. Świece żarowe były wymieniane zimą. Jakieś pomysły ? czy tylko porządna diagnostyka Clipem ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 21 Sierpnia 2018 Udostępnij Opublikowano 21 Sierpnia 2018 Błąd P1650 wskazuje na usterkę w obwodzie grzałek nurkowych. Warto podłączyć clipa by bliżej zdiagnozować problem. Ewentualnie sprawdzić sprawność czterech świec wkręconych w podgrzewacz cieczy chłodzącej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piterk23 Opublikowano 21 Sierpnia 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 21 Sierpnia 2018 Dziękuję, grzałki nurkowe ? co to jest za element ? Gdzie się to znajduje ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 21 Sierpnia 2018 Udostępnij Opublikowano 21 Sierpnia 2018 Grzałki znajdują się za nadkolem po stronie kierowcy. Na rysunku to elementy 898, 1072, 1073, 1074. Moduł podgrzewania to element 1550. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piterk23 Opublikowano 22 Sierpnia 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 22 Sierpnia 2018 Witam, Dziś pojawił się kolejny komunikat, czerwony znak stop i informacja o uszkodzeniu systemu ładowania akumulatora. Zgasiłem auto, akumulator bez włączonego silnika miał około 12.7 V. Po odpaleniu silnika prąd ładowania wynosił ponad 15.2 V. Auto miało tylko zapalone ledy do jazdy dziennej, bez radia, klimy itp. Zapalenie świateł mijania zwiększało ładowanie do 15.4 V. Akumulator ma 8 miesięcy. Czy to nie jest zbyt wysoki prąd ładowania ? Po ponownym odpaleniu auta, wyskoczył komunikat ładowanie akumulatora. Auto jechało normalnie, komunikat znikł. Po 10 minutach jazdy pojawił się ponownie na ułamek sekundy i znikł. O co chodzi ? Regulator napięcia umarł ? Instrukcja obsługi Megane mówi, że komunikat skontroluj samochód dotyczy awarii systemu ładownia. Proszę o pomoc. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jabrze Opublikowano 22 Sierpnia 2018 Udostępnij Opublikowano 22 Sierpnia 2018 Niemożliwe, że napięcie mierzone na akumulatorze wynosi 15,4V. To może świadczyć o uszkodzonym akumulatorze. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piterk23 Opublikowano 22 Sierpnia 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 22 Sierpnia 2018 No niestety, ale odpalenie silnika i włączenie świateł, radia, klimy zwiększyło lądowanie do 15.4 v. Silnik wyłączony to 12.7 v. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jabrze Opublikowano 22 Sierpnia 2018 Udostępnij Opublikowano 22 Sierpnia 2018 Podmień na chwilę akumulator. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piterk23 Opublikowano 23 Sierpnia 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 23 Sierpnia 2018 Panowie, jakie powinno być maksymalne napięcie ładowania alternatora w Megane 3 1.5 dci 110 km ? Pytam, ponieważ przestudiowałem całe forum i jest mowa o inteligentnym systemie ładowania, a chce być w miarę przygotowany jak elektryk będzie ze mną rozmawiał. Akumulator w stanie spoczynku ma 12.7 volta. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piterk23 Opublikowano 31 Sierpnia 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 31 Sierpnia 2018 Witam, Alternator został zregenerowany (komutator, szczotki), podmieniłem akumulator. Akumulator ma napięcie 12,4 V w stanie spoczynku, ładowanie wynosi od 13,7 do 14,4 V a komunikaty skontroluj samochód oraz usterka systemu ładowania akumulatora pojawiają się nadal. Błędów na kompie brak. Gdzie szukać dalej ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 31 Sierpnia 2018 Udostępnij Opublikowano 31 Sierpnia 2018 Sprawdź stan klem i biegunów akumulatora; powinny być czyste i mocno dokręcone. Zmierzyć napięcie na akumulatorze podczas rozruchu; - jeżeli w akumulatorze spadnie ono przy próbie kręcenia rozrusznikiem poniżej 10 V, to zwykle znaczy, że bateria jest już zużyta, - profesjonalnie, to pomiar testerem w serwisie, - przy obecnych temperaturach na zewnątrz, napięcie akumulatora w stanie spoczynku powinno być > 12,5 V, - jeżeli auto nie masz od nowości, należy dokładnie ; - oglądnąć regulator napięcia, - czy jest właściwie dobrany do regulatora ( oryginał ) , - czy właściwie pracuje, - czy w sterowniku silnika wpisany jest właściwy typ alternatora, - wykasować stare błędy z ECU. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piterk23 Opublikowano 31 Sierpnia 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 31 Sierpnia 2018 Wracałem z pracy a tu znowu komunikat awaria ładowania itp. Szybciutko sprawdziłem lądowanie na klemach i było 14.1v. Komunikat zgasł, pojechałem do domu. Wjechałem do garażu, brak komunikatu o awarii itp., niby wszystko Ok, podpiąłem multimetr a tu 15.5 v. Uruchomiłem wszystkie odbiornik prądu i spadło do 15.3 v ale to i tak za duzo. Nie mam pojęcia co dalej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 4 Września 2018 Udostępnij Opublikowano 4 Września 2018 Dnia 31.08.2018 o 16:23, Piterk23 napisał: Nie mam pojęcia co dalej. Poczytaj ze zrozumieniem moje zalecenia. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piterk23 Opublikowano 6 Września 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Września 2018 Witam, problem rozwiązany, uszkodzona wiązka BDU. Dziękuje za pomoc. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
henek14 Opublikowano 30 Grudnia 2021 Udostępnij Opublikowano 30 Grudnia 2021 W dniu 6.09.2018 o 20:28, Piterk23 napisał: Witam, problem rozwiązany, uszkodzona wiązka BDU. Dziękuje za pomoc. Czy ktoś pomoże co to za wiązka BDU? Niestety taki sam problem u mnie występuje i być może tak samo jest u mnie ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.