Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Radio android 8...


Rekomendowane odpowiedzi

Ledy na starym wyświetlaczu ,świeci zielona a i tak jest wciśnięty-a płytka pod nowe radio   - ale nie świeci mi żaden błąd na desce przy zegarach   , mam 9cali , sterowanie chodzi z kierownicy , otwarcie drzwi ,klapy , czujniki tylne nie widzi ale to muszę zobaczyć pod klipem czy są podpięte do canbusa  . Poza tym stacja działa idealnie  4Gb robi swoje , GPS jak ostatnio patrzyłem to 2-4m

IMG_20200830_144911.jpg

Edytowane przez silverskorpion
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

Witam. Mam od wiosny też takie radio w mojej megance grandtour. Wszystko działa w miarę ok, u mnie nie było większych problemów z kabelkami, wszystko pasowało do siebie. 

Ja mam wersję z 2 GB RAM i Androidem 9. Niestety całośc działa strasznie slamazarnie i mało responsywnie. Tzn piszę w zasadzie o mapach googla. Gdy wejdę do auta, radio się uruchomi i włączę nawigację, to muszę naprawdę dużo czasu poczekac, żebym mógł wpisać cel podróży, potem mapy jeszcze dłuuugo muszą coś tam pomielić, żeby wyznaczyć trasę.

System działa znacznie mniej responsywnie niż na porównywalnej sprzętowo komórce. Mocno mnie to irytuje...

Zastanawiam się, czy mozna coś w tym zakresie polepszyć. Aktualizacja map googla do najnowszej wersji nic ne pomogła. Chciałem też zaktualizować samo firmware, androida, ale nigdzie w ustawieniach nie widzę opcji aktualizacji. A przeszukałem chyba wszystko w ustawieniach. Czy ktoś może mi powiedzieć, jak w tym radiu zaktualizowac system, używając opcji dostępnych w ustawieniach? Bo wydaje mi się, że kiedyś na poczatku widziałem gdzieś w ustawieniach taka możliwośc, ale teraz jakoś nie potrafię tego odnaleźć...

Z tego co czytam, można też aktualizować z plików dostępnych gdzies tam w sieci, ale to uważam za zbyt ryzykowne - jest tyle wersji tego radia do meganki, że łatwo można "uceglić" taki sprzęt moim zdaniem. Dlatego szukam możliwości aktualizacji przez ustawienia, to wydaje się być bezpieczne.

Czy ktoś coś może doradzić?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 miesiące temu...

Witam, Czy jest możliwość podłączenia trzech kamer do takiego sprzętu. Chodzi o kamerę najazdu cofania i dvr:

https://pl.aliexpress.com/item/1005001351713763.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.71eec964oF11H9&algo_pvid=575c84ea-baaa-4fdb-8346-4ef64795d7c9&algo_expid=575c84ea-baaa-4fdb-8346-4ef64795d7c9-7&btsid=2100bdca16161541171145038e4e95&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_.

 

W wiązce audio video oprócz sygnałów analogowych są przewody które służą do zasilania np. kamery biegu wstecznego. Do czego służy reszta przewodów?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 7 miesięcy temu...
W dniu 12.07.2019 o 07:43, tomrud napisał:

to czerwone pudełko to dekoder CAN i powinieneś mieć to podłączone jeśli chcesz mieć sygnalizację otwartych drzwi czy automatyczne uruchamianie kamery po wrzuceni biegu wstecznego. Ty nie masz dżojstika do regulacji głośności pod kierownicą?

Odgrzewam tego kotleta. Mam taki tablet. Podłączyłem go analogowo (zasilanie, głośniki), bo podłączenie pod canbus nie działa (podłączenie plug and play kablami z zestawu. Kostka ISO nawet nie ma pinów tam gdzie jest zasilanie). Wiązka nieprawidłowa. Szukam jakiegoś sposobu by to cudo podłączyć. Czy do dekodera wchodzi zasilanie (ACC, B+, GND) i on je oddaje do tableta? Czy cokolwiek idzie do dekodera z dużej kostki, którą podłącza się radio? (ILL, Reverse) czy dekoder podłączony jest tylko do wtyczki od wyświetlacza ? 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie miałem. Podejrzewam, że Chińczycy przysłali jakieś kable ze złym przypasowaniem pinów. Załączam im zdjęcia. Z tej dużej kostki ISO od radia (na dole) w ogóle nie jest wyprowadzone zasilanie (użyłem kostki do niefabrycznego radia, która miałem i podłączyłem to analogowo: zasilanie i głośniki plus zostawiłem fabryczny ekran by nie mieć błędów). Na ich kostce to w ogóle nie wstaje. Złącza niby pasują, ale nie wstaje. Jak zamieniłem zasilanie to nie widzi canbus (wybrałem właściwy protokół, ale nie wykrywa).

Zastanawiam się czy ta wtyczka idąca do wtyczki od wyświetlacza nie jest do góry nogami. Z diagramu pinów tej wtyczki Megane III tak by wychodziło. Może trzeba uciąć ten plastik i wsadzić odwrotnie.

iso1.PNG

powercord1.PNG

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Ale w momencie rozruchu może spadać napięcie zbyt nisko i mogą dziać się cuda.

W tych samochodach ładowaniem zaczyna się kilkadziesiąt sekund po uruchomieniu silnika. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
        • +1
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!