Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Światła mijania świecą, światła dzienne nie


Rekomendowane odpowiedzi

Witam, jak w temacie. Auto to megane 3 coupe 2009 dynamique. Kupione 2 tyg. temu. Na początku nie zwracałem uwagi jakie światła się świecą. Poprzedni właściciel mówił, że miał zawsze w pozycji Auto światła. Twierdził, że raczej czujnika zmierzchu nie ma, ale pewny nie był. To człowiek atechniczny bardzo, wiec nie wiem czy jest czy nie ma. Czujnik deszczu jest i działa. Ostatnio zwróciłem uwagę, że jak stoje w grażu i patrze na ściane to przełączając światła praktycznie nic się nie dzieje. Jakby ciągle świecą się te same światła. Zacząłem drążyć temat. Poczytałem troche, ale powiem szczerze jedne osoby pisały, że mają tak inne, że inaczej, że opcja skandynawska itp. Sprawdziłem i u mnie jest tak: po włączeniu silnika odrazu w pozycji 0 świecą się pozycyjne i mijania, w pozycji Pozycyjne to wiadomo pozycyjne, w pozycji Mijania świecą się pozycyjne i mijania czyli jak w pozycji 0, w pozycji Auto świecą się pozycyjne i mijania czyli to samo jak w 0 i Pozycyjne. Są jeszcze jedne obok kierunków po zewnętrznej stronie i to są chyba te dzienne, ale one się nie zapalają wogóle. Czy to jest ta opcja skandynawska ? Czy mam tak zostawić czy jednak udać się do specjalisty i tym czymś co nazywa się Clip uaktywnić światła dzienne ? Nurtuje mnie też ten czujnik zmierzchu, czy faktycznie go nie ma. W poprzedniej megance 3 byly ksenony i czujnik zmierzchu przełączał na dzienne, a w menu licznika była opcja dziennych. W tej coupe nie ma takiej opcji w menu, są tylko: zamykanie drzwi, tylna wycieraczka i język. Prosiłbym o fachową rade w temacie czy zostawic jak jest, czy coś zrobić i co konkretnie. Poprostu jak powinno być i czy w tym aucie na poziomie programowym da się to zrobić. Jeżeli wiązało by się to z jakimiś fizycznymi przeróbkami to raczej odpuszczę. Jestem z Krakowa, czy ewentualnie ktoś z Krk lub bliskiej okolicy zajmuje się takimi rzeczami przy pomocy Clipa lub może polecić taką osobę ? Z góry dziękuję konstruktywne porady w tym temacie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeżeli są ustawione światła skandynawskie to po każdym uruchomieniu silnika zaświecą się mijania. W każdej pozycji włącznika świateł oprócz "pozycyjne". Po aktywowaniu "dzienne" np clipem w wyświetlaczu pojawi się dodatkowa opcja "światła dzienne".

Edytowane przez aniewa
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dokładnie tak jest jak napisałeś, tzn. w każdej pozycji oprócz pozycji Pozycyjnych świecą się światła mijania, żarówki od świateł dziennych nie zaświecają się wogóle. Zastanawia mnie w jakim celu taki tryb skandynawski był u nas, bo auto jest z salonu polskiego.

 

Zadzwoniłem do salonu renault i w serwisie powiedziano mi, że jeżeli się da u mnie aktywować światła dzienne to to zrobią. Koszt 200 zł niezależnie czy im się uda czy nie. Pan serwisant stwierdził, że już raz coś takiego robił i mu się udało tyle, że w scenicu, to może i tym razem da radę. Hmmm nie zabrzmiało to optymistycznie...Na moje pytanie czy jakby udało się odblokować dzienne to też pojawią się w menu licznika to odpowidź brzmiała nie wiem. 

Myślałem, że to prosta operacja, a po rozmowie z serwisantem z renault sam nie wiem co o tym myśleć.

Edytowane przez Szczotka75
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...
Dnia 5.11.2018 o 16:35, Szczotka75 napisał:

Ostatnio zwróciłem uwagę, że jak stoje w grażu i patrze na ściane to przełączając światła praktycznie nic się nie dzieje.

I tu jest meritum - w garażu działa czujnik zmierzchu, więc możesz przełączać pomiędzy Auto i mijania, i nic się nie wydarzy. Dopiero włączenie pozycyjnych powinno zgasić H7. Wg mnie jeśli masz czujnik deszczu, to masz i czujnik zmierzchu. Jeśli auto jest z polskiego salonu, zarejestruj się na portalu Moje Renault i wprowadź tam samochód do swojej bazy - w tym momencie pokazuje się wyposażenie (wcześniej były z tym problemy).

 

PS: jeśli poprzednik jeździł tylko w trybie Auto, to chyba wszystko jest jasne - muszą być dzienne, uruchamiane automatycznie :)

Edytowane przez konwil
PS
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kolego @Szczotka75 jeśli jeszcze nie poradziłeś sobie z tym tematem, to nie zawracaj sobie głowy z ASO za 200PLN. Poszukaj kogoś w Twojej okolicy z Clipem (może nawet ktoś z forum będzie), wyłączy tryb skandynawski pewnie za 50 złociszy a może i za czteropak ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Operacja włączenia świateł dziennych jest bardzo prosta, zajmuje kilka minut. Może być clip, maxiecu2 i na pewno jeszcze coś więcej.  Wszystkie meganki mają w UPC wyjście do świateł dziennych niezależnie od wersji UPC (L1-L2-L3). Jak masz w kloszach żarówki do jazdy dziennej to pewnie i instalacja też jest podłączona do żarówek.

Możesz też kupić za około 40 zł odpowiedni ELM327 z BT i darmowym programem dd4all sam aktywujesz dzienne.

Edytowane przez aniewa
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Żarówki są, lecz sie nie świecą. Mijania zapalają się po odpaleniu silnika i świecą cały czas. Nie ma opcji dziennych w menu licznika. Czujnik deszczu jest i działa, więc może i zmierzchu też jest tylko po aktywacji dziennych zacznie działać. Obstawiam ten tryb skandynawski u mnie. Jakby ktoś był w Krakowie z okolic Nowej Huty chociaż nie koniecznie i potrafił aktywować oraz dograć opcje do menu to proszę o kontakt. Rozmawiałem z jednym, ale zaoferował jedynie aktywacje, dograć do menu już nie umiał, więc nie skorzystałem. Jak już to chciałbym komplet.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@Szczotka75 popatrz na Ruczaju, ul. Pastelowa - ja nie byłem - ale tutaj polecali, gościu ma Clipa. Nie jest to okolica Nowej Huty, ale jednak w Krakowie :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzięki, sprawdzę w wolnej chwili ✌

Hmm z tym z Pastelowej 6 to raczej odpada. Przypomniałem sobie, że z miesiąc temu znalazłem ogłoszenie tego faceta na olx w temacie usługi clip. Numer podany w ogłoszeniu nie odpowiadał. Facet na moje pierwsze pytanie czy ogłoszenie aktualne i czy aktywuje itd odpowiedział przez olx po zdaje się dwóch dniach i była to odpowiedź o treści "no". Zapytałem w takim razie ile to "no", odpisał mi chyba że 50 zł czy coś w tym stylu. Ja dalej, że ani tel. mi nie podał działającego, ani adresu, nic. Zasugerowałem mu nr. tel jakby podał to prościej było by nam się dogadać niż pisać przez olx . Ja kilka zdań, a on po kilku godzinach w odpowiedzi  jedno słowo. Miałem wrażenie, że z jakimś upośledzeńcem piszę. W końcu jak podał adres to znalazłem na google nr. tel. oczywiście zupełnie inny niż ten z ogłoszenia. Zadzwoniłem i poczułem się jak w Misiu Barei. Najpierw facet odebrał, ale rozmawiał sobie z kimś tam obok, po chwili wołania halo do telefonu gość odparł "no". Wyjaśniłem mu szybko i grzecznie w czym problem, jakie to auto i co chciałbym na co usłyszałem "cza przyjechać". Mówię, że ja narazie chcę się zorientować gdzie na terenie Krakowa wykonują taką usługę, czy kompletną z dograniem do menu i ile za całość. Facet dalej jak jakiś mongoł " cza przyjechać". Tłumacze mu, że w pracy jestem, musielibyśmy się na jakis termin umówić, jakąś godzinę konkretną. Facet zlewającym na maxa  głosem powiedział, że on to wogóle nie wie co sie da zrobić. Nie wytrzymałem, zapytałem się go czy on jakąś łaske robi mnie i wogóle. Mongoł jeden daje ogłoszenie, numer podaje zły, odpowiada prze olx jak upośledzeniec, a na końcu łache robi, że wogóle porozmawia przez telefon. Zjebałem sukinsyna od ostatnich bo jeszcze pyskować zaczął. Szczerze mówiąc byłem gotów jechać do niego i przetrącić szczękę. Konkludując nie mam pojęcia jak takie upośledzone mongoły utrzymują sie na rynku usług z takim podejściem do klienta. Co do ASO to gdyby powiedzieli mi, że na 100% za te 200 zł aktywują mi i dograją do menu to pojechałbym, ale oni nie są pewni czy dadzą radę.

Edytowane przez Szczotka75
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!