Ogólne Megane 2 nie odpala

[aniewa]

Błędy DF 007 i DF 012 mają związek z alternatorem i bez związku z odpalaniem. Może miałeś wymieniany regulator napięcia na nieoryginalny?

Problem z odpalaniem raczej dotyczy skrzyni biegów.

[Michal0084]

 

Nawet gdyby coś było z regulatorem napięcia w altku auto powinno normalnie palić na naładowanym akumulatorze. 

Sprawdzałem napięcia 

Na górnej kostce ecu na pinie D1 żółty kabelek nic 0 na podpiętych kostkach w momencie próby rozruchu nic nie ma. Nie podaje prądu, tak samo w UPC na pinach 1 i 2 w białej  kostce 16 pinowej ( UPC poliftowe) gdzie powinno pojawić się napięcie w momencie rozruchu nie ma napięcia. 

Pytanie dlaczego nie pojawia się napięcie na tych przewodach w momencie próby rozruchu? 

Za to pomarańczowy kabelek w środkowej kostce ma sie dobrze, sprawdzany żarówka h4 i jest cały i jest na nim napięcie 4,5 v. A na ten kabelek najbardziej stawiałem. 

CAN tez sprawdzany i opór prawidłowy 60 Ohm.  

Dwóch elektryków sie poddało a 3 nawet nie chce słyszeć o megance z takim problemem ? Stwierdził ze nie ma czasu na tygodnie poszukiwań 

[jabrze]

Nie łączy selektor zmiany pozycji sterowania skrzynią biegów. Tylko na P możliwy jest rozruch i wszystkie sygnalizacje muszą go pokazywać. Komunikat z tablicy świadczy, że tak nie jest. Dalej trzeba wejść w schematy elektryczne sterowania skrzynią biegów.

[Michal0084]

Selektor wymieniony na nowy orginał 250 zł i bez zmian. 

płytka przy dzwigni zmieniona tez bez zmian. 

Komputer skrzyni podmieniony to samo. Bez komputera skrzyni nie pokazuje komunikatu ustaw na P 

Nadal pokazuje usterke elektroniki, usterka ładowania akumulatora i załacza sie wentylator przy próbie uruchomienia. 

Kable od skrzyni tez były sprawdzane. 

Dziwne ze ECU nie ma zasilania + po zapłonie

Edytowane 15 Lutego 2022 przez Michal0084

[jabrze]

Rozumiem, że po ustawieniu na P i wciśnięcia start bez pedału hamulca włącza Ci się radio.

 

W ten sposób sprawdzimy, czy immo nie blokuje startu i czy czytnik, blokada kierownicy i karta są dobre. Przy normalnym rozruchu dochodzi ECU silnika, czyli zaczyna się od podgrzewania świec żarowych, po czym samoistnie następuje rozruch.

[Michal0084]

Zamykam temat 

 

Dałem auto do porządnego elektryka który zna sie na robocie. 

Stwierdził ze w oryginalnym ECU program sie wysypał a geniusz który klonował komputer nawet go nie sprawdził i bezmyslnie sklonował wysypany program do dobrego ECU ? 450 zł w błoto. ??

Ponoc lepiej gdyby poprostu ten drugi komputer włozyli do auta bez wgrywania czegokolwiek i sam by sie  przyuczył?‍♂️

600 zł i obydwa ECU działaja, choc elektryk twierdzi ze oryginalny musiał przeżyc jakies zwarcie i może sie zdarzyc ze wysypie sie ponownie. Dlatego załozył ten drugi. 

 

Jak widac porzadny elektryk to podstawa taki który wie co robi ?

[omega]

Noo, na pewno by się przyuczył, trzeba by tylko podczas wymiany mówić do niego ładnie np. "Ucz się ucz bo nauka to potęgi klucz", albo "Nauki korzenie są gorzkie, ale owoce smaczne" Oczywiście odymiając całość kadzidełkiem lokalnego proboszcza. Ktoś w tym łańcuszku coś raczej przypadkiem naprawił i tyle. Ważne na końcu, ze jest kolega zadowolony. Tak trzymać!