Megane III phI Chiptuning Megane III 2.0 dci 160

[Roofless]

Hej !

Zastanawiam się nad chipem do w/w autka. Interesuje mnie to czy gra jest warta świeczki ? Z tego co zdążyłem się dowiedzieć to nie ma dużego przyrostu KM oraz Nm, ale jest widoczna poprawa odnośnie tego jak autko jeździ. W grę by wchodził sam chip, bez zmian typu większy IC itd. Ktoś z kolegów ma może zachipowana taką Megi ? Fabryczne 160KM i 380 Nm, niby daje już jakąś frajdę z jazdy (przesiadka z chipowanego A3 1.9 gdzie ze 105 zrobiły się bezpieczne okolice 140 z racji na mocną serie), ale wiadomo zawsze fajnie jest mieć "trochę" więcej zapasu mocy. Autko ma 159k km przejechane (udokumentowane fakturami aso oraz faktycznie sprawdzane w aso, że odwiedzało serwis), filtry oleje wiadomo co ok. 12k km będą zmieniane (2 tys. zmieniałem), zrobię też niedługo rozrząd dla swojego świętego spokoju. Jakby się znalazł ktoś kto ma taką zachipowaną to chętnie bym się z nim skontaktował ;) 

[Komarek]

Jutro jadę na chipa swoim 1.5dci . To Ci napisze co wyszło. Pogadam z gościem o Twoim 2.0dci. 

[meganecoupe02]

35 minut temu, Roofless napisał:

zrobię też niedługo rozrząd dla swojego świętego spokoju. 

Po co będziesz ruszać rozrząd, który wytrzymuje 350-400tys km? Tam jest łańcuch.

[Komarek]

Warto sprawdzić stan rozrządu jak przy każdym łańcuchu. Niekoniecznie wymieniać trzeba przecież. Lepiej mieć pewność. 

[Roofless]

Okey w takim razie uwierzę, żeby nie ruszać tego rozrządu. Autko jest oczkiem w głowie dlatego wolałem się zapytać niż potem płakać ze coś jest nie tak. Ciekawi mnie także czy jest odczuwalna różnica w spalaniu po chipie (nastawionym na lepsze osiągi nie na ekonomie). Przy mojej jeździe w Krakowie spalanie oscyluje w granicach 8,6, ale spokojnie da się tez zrobić 7,5.

[jabrze]

25 minut temu, Roofless napisał:

różnica w spalaniu po chipie (nastawionym na lepsze osiągi nie na ekonomie

Tu masz rację. Robiłem 2,0 dci w Lagunie ze 150 na 178 ale po tygodniu jazdy stwierdziłem spalanie w mieście większe o prawie 1,5 litra.  Poprawiono mi na 168 i mam teraz 7,8. Kiedyś było 7,3.. W jeździe na trasie jest porównywalne, ale w mieście są różnice.

Ten trik polega na niższych obrotach wkręcania turbiny przy przeciążeniu silnika.

[Komarek]

Wg chłopaków z Gorilla , wynik 190KM i ok 400Nm jest do zrobienia

.

[jabrze]

5 minut temu, Komarek napisał:

Wg chłopaków z Gorilla , wynik 190KM i ok 400Nm jest do zrobienia

.

Weź poprawkę na DPF, bo tu może się pojawiać błąd emisji spalin. Wyjedzie z hamowni będzie ok a po miesiącu mogą być problemy. Wykręcić niewątpliwie się da.

[Komarek]

Mówimy o parametrach bezdomnych,  x DPF. To oczywiście teoria. Praktyka może być inna. 

U mnie w 1.5 dci miało być 110KM i 260Nm w serii. Wyszło 102KM i 254Nm. Właśnie z powodu Eco. Czekam na soft. Zobaczymy co wyjdzie po wszystkim

[Roofless]

Kurde możliwym 190km mnie troche ucieszyłeś. Ciekawi mnie czy faktycznie bardzo widać zmianę przed i po chipie. Na poprzednim przykładzie (A3 8p 1.9 tdi bkc bez dpf) taki chip zmienił auto nie do poznania (bez problemu kazde 2.0 łykałem). Wiem, że diesel nie jest do tego, żebym jeździł nie wiadomo jak sportowo, ale fajnie kilka koni wiecej i niuta

[Komarek]

Moja megane miała mniej niż seria. Po Chipie bardzo pozytywne wrażenie. Można było więcej- ale szkoda  turbiny.b

Edytowane 16 Maja 2019 przez Komarek

[Michał80]

Moje M9R tyle że w MII dostało bonusa +55KM i prawie 70NM, przy czym moment został obcięty ze względu na trwałość skrzyni i sprzęgła, więc chyba warto ...