Adamerio Opublikowano 28 Czerwca 2019 Udostępnij Opublikowano 28 Czerwca 2019 Witam, mam przekręcony jeden gwint w piaście lewego przedniego koła - 3 śruby normalnie się trzymają i stawiają opór przy odkręcaniu/dokręcaniu. Ostatnia, czwarta - kręci się w prawo i lewo z takim samym oporem bez końca - stoi w miejscu nie wkręca się bardziej ani nie wykręca. Jak w takim razie zdemontować koło i jak najlepiej to naprawić? Pomocy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzychu73 Opublikowano 28 Czerwca 2019 Udostępnij Opublikowano 28 Czerwca 2019 Wyszło dokręcanie pneumatem, ustaw tak koło żebyś mógł popchnąć śrubę od tyłu i kręcac powinna wyjść.Powinneś piastę wymienić ,jak chcesz tanio to używaną zwrotnicę kompletną z łożyskiem i piastą za parę groszy kupisz tylko przydałby się dobry ściągacz ,żeby nie uszkodzić osłony swożnia wahacza, pewnie reszta gwintów też poprzeciągana. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jabrze Opublikowano 28 Czerwca 2019 Udostępnij Opublikowano 28 Czerwca 2019 9 minut temu, krzychu73 napisał: ustaw tak koło żebyś mógł popchnąć śrubę od tyłu i kręcac powinna wyjść. Kolega ma rację. Jedna osoba powoli "odkręca", a druga puka młotkiem poprzez trzpień w końcówkę śruby z pod samochodu. Śruby koniecznie nowe. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adamerio Opublikowano 28 Czerwca 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 28 Czerwca 2019 41 minut temu, krzychu73 napisał: Wyszło dokręcanie pneumatem, ustaw tak koło żebyś mógł popchnąć śrubę od tyłu i kręcac powinna wyjść.Powinneś piastę wymienić ,jak chcesz tanio to używaną zwrotnicę kompletną z łożyskiem i piastą za parę groszy kupisz tylko przydałby się dobry ściągacz ,żeby nie uszkodzić osłony swożnia wahacza, pewnie reszta gwintów też poprzeciągana. Reszta jest ok, zniszczyłem dokręcając ręcznie kluczem, na początku nie zauważyłem i śruba szła pod kątem. Wykręciłem, ustawiłem prosto i przekręciłem :( Jak wymienić samą piastę? Przegwintowanie na jakąś inną śrubę nic nie da? Czy mogę z takim czymś jeździć przez kilka dni? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jabrze Opublikowano 28 Czerwca 2019 Udostępnij Opublikowano 28 Czerwca 2019 12 minut temu, Adamerio napisał: Przegwintowanie na jakąś inną śrubę nic nie da? Czy mogę z takim czymś jeździć przez kilka dni? Nic nie da, bo śrubą przechodzi przez tarczę. Jeździć delikatnie do czasu naprawy na własną odpowiedzialność. Konieczna wymiana zwrotnicy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adamerio Opublikowano 28 Czerwca 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 28 Czerwca 2019 1 godzinę temu, jabrze napisał: Nic nie da, bo śrubą przechodzi przez tarczę. Jeździć delikatnie do czasu naprawy na własną odpowiedzialność. Konieczna wymiana zwrotnicy. do zmiany będę potrzebował jakieś specjalistyczne przyrządy, czy wystarcząą zwykłe klucze? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jabrze Opublikowano 28 Czerwca 2019 Udostępnij Opublikowano 28 Czerwca 2019 Ściągacze do sworzni kulistych. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sarna1 Opublikowano 29 Czerwca 2019 Udostępnij Opublikowano 29 Czerwca 2019 Kiedyś w poprzednim wozie miałem podobny problem. Podjechałem do mechanika-wulkanizatora, przegwintowal otwór, dobrał inna śrubę i było super. Jezdzilem tak 4 lata aż sprzedałem samochód. Nic nigdy nie odpadło. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzychu73 Opublikowano 29 Czerwca 2019 Udostępnij Opublikowano 29 Czerwca 2019 Można i tak, ale żeby połączenie było pewne to na większą średnicę śróby, przy zmianie opon będziesz mósiał pilnować, a mimo wyważenia koła może być bicie, teraz na szrocie możesz kupić kompletną zwrotnice za 30-50 zł i w godzinkę wymieniasz. 17 godzin temu, Adamerio napisał: Jak wymienić samą piastę? Zdemontować zwrotnicę i na praskę, albo narzędzia ręczne,ale łożysko i tak będzie do wymiany.Przy okazji tej czynności możesz wymienić sworzeń wachacza ,nie mósiałbyś się wtedy certolić ze starym przy demontażu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 29 Czerwca 2019 Udostępnij Opublikowano 29 Czerwca 2019 13 minut temu, krzychu73 napisał: a mimo wyważenia koła może być bicie, Do wyrównoważenia, Proszę zauważyć, ile ciężarków jest nieraz na kołach z obręczami aluminiowymi. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzychu73 Opublikowano 29 Czerwca 2019 Udostępnij Opublikowano 29 Czerwca 2019 Dużo jest bo są małej wagi ,te przyklejane, a jak średnica koła większa to i większe siły i cięższa opona. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DaanyWaay Opublikowano 29 Października 2021 Udostępnij Opublikowano 29 Października 2021 Mam podobny problem. Nowa piasta oryginalna to 700zł a potrzebuję 2. Do tego łożyska to kolejne 500zł. Można przegwintować wszystkie otwory z M12 na M14? Z wyważeniem nie będzie wtedy problemu. Są jakieś wady takiego rozwiązania? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
szwagier24a Opublikowano 29 Października 2021 Udostępnij Opublikowano 29 Października 2021 Otwory w felgach pewnie będą za małe. Gwintowanie chyba tylko po demontażu na maszynie aby nie przesunąć otworów i aby były nagwontowane prostopadle do płaszczyzny piasty. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sarna1 Opublikowano 29 Października 2021 Udostępnij Opublikowano 29 Października 2021 Nikt tego się nie podejmie, gdyby coś to poszedłby siedzieć za takie atrakcje @DaanyWaay nie możesz kupić Piast używanych skoro nie masz kasy na nowe ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DaanyWaay Opublikowano 29 Października 2021 Udostępnij Opublikowano 29 Października 2021 6 minut temu, Sarna1 napisał: nie możesz kupić Piast używanych skoro nie masz kasy na nowe ? Te części nie są łatwo dostępne. Może się trafi cała zwrotnica z RS ale cena będzie taka jak nowej piasty. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.