Megane IV phI Zbieżność, geometria, kalibracja kąta skrętu

[makintosz]

Witam,

 

Mam pytanko,  jestem po wymianie amortyzatorów przednich, poprosiłem serwis żeby od razu ustawił zbieżność, geometrię, na wydruku z huntera wygląda wszystko ok, natomiast delikatnie mam krzywo kierownice przy jeździe na wprost. Czy oprócz ustawienia zbieżności musi być coś kalibrowane w komputerze ze względu na to, iż jest to wspomaganie elektryczne?

 

[Lelupi]

Nie, po prostu zbieżność do poprawy. Albo źle zablokowali koło kierownicze, albo nie było w pozycji "na wprost" podczas ustawiania zbieżności.

Edytowane 30 Lipca 2019 przez Lelupi

[makintosz]

2 minuty temu, Lelupi napisał:

 

Gość nie blokował kierownicy tylko ustawił na "oko" na wprost wydawało się ok

[krzychu73]

Makintosz jeśli ustawiałeś zbierzność ze względu na wymianę amortyzatorów to nie potrzebnie.

[Jakub69]

Dnia 30.07.2019 o 20:24, makintosz napisał:

Witam,

 

Mam pytanko,  jestem po wymianie amortyzatorów przednich, poprosiłem serwis żeby od razu ustawił zbieżność, geometrię, na wydruku z huntera wygląda wszystko ok, natomiast delikatnie mam krzywo kierownice przy jeździe na wprost. Czy oprócz ustawienia zbieżności musi być coś kalibrowane w komputerze ze względu na to, iż jest to wspomaganie elektryczne?

 

Zasugerowałeś mnie do spojrzenia na swoją. Też tak mam, nawet nie wiedziałem

[makintosz]

Dnia 3.09.2019 o 20:39, Jakub69 napisał:

papuga

Temat rozwiązany, przyczyną była opona, po wymianie  wszystko w normie.

 

Proponuje zapoznać się z regulaminem forum odnośnie cytowania. Aston76