Megane IV phI Częste załączanie wiatraka chłodnicy

[Schvenck]

Hej

Chciałem sie dopytać czy to normalne w przypadku 1,2 TCe. Otóż ostatnio jadąc w trasie prędkością ok 70-90 km na godzinę czyli nie obciązając silnika zatrzymując sie na światłach często słyszałem pracujący wentylator chłodnicy. To samo jest np jak jadę samochodem po mieście do domu i po zatrzymaniu pracuje wentylator do wyłączenia a czasami nawet pracuje bo zamknięciu samochodu.

Temperatura na wskaźniku w normie. Czy miał ktoś może podobne objawy? Chyba ze to norma w tym silniku aczkolwiek wcześniej nie zauważyłem by tak sie działo.

[seimi]

Jeśli masz włączoną klimatyzację to tak powinno być. 

[Geble]

Wątpię żeby w styczniu (z wtedy jest ten wpis) miał załączoną klimę, u mnie na Auto klima praktycznie się nie włącza w okresie zimowym. 

[seimi]

Używanie klimy tylko w lato to najkrótsza droga do awarii sprężarki lub zagrzybienia układu. W poprzednim samochodzie zrobiłem sobie przerwę od klimy na zimę, to potem walczyłem z nieprzyjemnym zapachem. 

A w megance nie używam trybu auto, tylko ręcznie uruchamiam klimę i przeważnie wentylator chodzi non stop na postoju.

[Geble]

To akurat nie jest prawda, używanie trybu Auto cały rok jest najlepszym rozwiązaniem i najbardziej zmniejsza ryzyko wystąpieniu awarii układu klimatyzacji. Jeśli znajdę artykuł to podlinkuję, kiedyś o tym czytałem.

 

EDIT: Co by nie być gołosłownym -> https://moto.pl/MotoPL/7,88389,22972561,czy-zima-nalezy-uzywac-klimatyzacji-samochodowej-warto-by.html

Edytowane 11 Lutego 2020 przez Geble

[seimi]

Źle mnie zrozumiałeś. Nie używam trybu auto bo wolę sam sterować siłą i kierunkiem nawiewu. A z artykułu wynika to co wspomniałem - chodzi o używanie klimatyzacji zimą.

"Sposobem na ograniczenie ryzyka usterki jest korzystanie przez cały rok z funkcji "Auto" (jeżeli klimatyzacja została w taką wyposażona)".

Dla tych co zapominają, zbawienna może być właśnie funkcja "auto", która pamięta o tym za nas. W moim przypadku mam włączone ręcznie. Trzeba pamiętać, że funkcja auto nie zawsze załącza sprężarkę.

[Geble]

Ręcznie też nie zawsze załączysz sprężarkę jeśli temperatura na zewnątrz jest ujemna, o czym zresztą również jest w tym artykule. Ochrona przed zamarznięciem parownika. Pamiętam, że w jednym z moich poprzednich samochodów (dokładnie w Astrze H) sprężarka nie chciała się załączać już przy 7 stopniach, co przy bardzo dużej wilgotności było dość uciążliwe, bo bardzo wolno dało się pozbyć pary na szybach.

[Schvenck]

22 godziny temu, seimi napisał:

Jeśli masz włączoną klimatyzację to tak powinno być. 

Zimą raczej nie mam:)

[szwagier24a]

Trzeba sprawdzić czy termostat się otwiera.

[Schvenck]

Mam interfejs ale na kabelku USB i teraz pytanie. Czym darmowym mogę sprawdzić po podłączeniu? Bo z telefonu nie skorzystam.

[KolaLBN]

Wentylatorem steruje komputer i czasam wentylator wlaczas sie dopiero przy 105 stopniach

 

 

Regulamin forum się kłania  - Prezes 

[ricardo76]

Miałem podobne objawy,  temperatura na wskaźniku była ok. była zima a wentylator często się włączał, serwis mnie zbywał że to normalne. Sprawdź czy jak już chodzi wentylator to masz ciepły wąż biegnący do chłodnicy. U mnie w końcu wymienili termostat, Są 2, chodziło o ten z przodu silnika. 

[Schvenck]

18 godzin temu, ricardo76 napisał:

REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.9  - aniewa

Ostatnio macałem rurę idącą do chłodnicy i ta po lewej stronie patrząc na silnik z zewnątrz była zimna, a ta po prawej ciepła. Może nie te macałem co trzeba:)

Rok temu miałem taką sytuację ze jadąc w góry w trakcie podjazdu temperatura silnika mi wzrosła do 3/4 a potem spadła. Ale to tylko raz tak było w serwisie jak to zgłosiłem to oczywiście nie zauważyli błędu.

PS masz moze namiary na termostat?

[elf]

110617089R lub 110619413R, aczkolwiek należy sprawdzić u siebie.

[Schvenck]

Byłem wczoraj na serwisie. Zgłosiłem zimną rurę do chłodnicy, ciągle kręcacy sie wentylator i zmianę koloru płynu.

Diagnoza walnięty termostat przedni. Wymieniony na gwarancji. I po problemie:)