Megane III phI Awaria ABS, skontroluj układ hamulcowy

[Chucky]

   Dziś rano po ruszeniu autem zaświeciła się kontrolka ABS, klucz serwisowy i wyskoczył komunikat skontroluj układ hamulcowy(świeci cały czas). Co to może oznaczać? Czyżby padł czujnik ABS, a może poprostu wilgoć na stykach? Miał ktoś taki problem?

[andrzejm36]

zacznij od doładowania akumulatora , potem na allegro kup interfejs za 30 zł zainstaluj w telefonie PyClipa  i wszystko będziesz wiedział . Może być wiele powodów i nie ma sensu teraz wróżyć z czarnej kuli .  

[Chucky]

Właśnie dziś zamówiłem interfejs na bt. Akumulator doładowuję co jakiś czas. Słaby akumulator może mieć jakiś wpływ? O tym jeszcze nie słyszałem. 

A gdzie znaleźć PyClipa? W sklepie play nie widzę. A może jakaś inna aplikacja?

[jabrze]

7 minut temu, Chucky napisał:

Słaby akumulator może mieć jakiś wpływ? O tym jeszcze nie słyszałem.

Duża oporność wewnętrzna akumulatora paraliżuje skokiem napięcia przy rozruchu elektronikę. To że go doładowujesz nie musi oznaczać, że jest jeszcze dobry. Po jednym rozruchu tak małej benzyny wystarczy ok 15 minut pracy silnika, żeby uzupełnić pobrany ładunek przy rozruchu. Oczywiście warunkiem jest "czysta" instalacja elektryczna.

Naturalnym jest jej zwiększanie oporności wewnętrznej przy obniżaniu temperatury otoczenia akumulatora, dlatego latem to zjawisko nie występowało.

[aniewa]

26 minut temu, Chucky napisał:

A gdzie znaleźć PyClipa

Jest kilka stron gdzie to ściągniesz, np: https://cloud.mail.ru/public/7KcW/6rTMRHBnC

Jeżeli zamówiłeś elma  chipsetem PIC18F25K80  to odczyta błędy. Z innym to raczej od razu do kosza. Co do akumulatora to nigdy nie spotkał mnie błąd ABS ze względu na stan akumulatora , niejednokrotnie całkowicie rozładowanego. Raczej nie ten trop.

[Chucky]

Dzięki za link. A ten interfejs to jaki najlepiej. Podrzucisz jakiś link z aukcji?

[aniewa]

Aukcji nie podrzucę bo zawsze może trafić się niedziałający pomimo odpowiedniego chipa. Swój kupowałem kilka lat temu i już tej aukcji nie ma.

[Chucky]

Taki zamówiłem 

[aniewa]

Powinien być dobry.

[Chucky]

Póki co dzięki za pomoc. Zobaczymy co jest grane jak odczytam błędy. Mam nadzieję, że to mnie ukierunkuje. Pozdrowionka ?

[jabrze]

25 minut temu, aniewa napisał:

Co do akumulatora to nigdy nie spotkał mnie błąd ABS ze względu na stan akumulatora , niejednokrotnie całkowicie rozładowanego.

Przerabiałem to w dawnym służbowym M3. Co prawda w dieslu. Kończył się oryginalny akumulator i w zimę po mroźnym weekendzie co odpalenie to te same komunikaty. Zmiana na nowy zakończyła temat.

[aniewa]

Rozumiem, że gdy w momencie odpalania spada napięcie i rozrusznik ledwo kręci to ma wyświetlaczu mają prawo wyskakiwać różne cuda, wszelkie możliwe komunikaty i kontrolki. Po odpaleniu zazwyczaj to wszystko znika. Koledze komunikat świeci cały czas, wyskoczył po ruszeniu z miejsca. Dla mnie to nie akumulator, odczyta błąd i dowie się coś więcej. 

[jabrze]

Czyli inaczej bo u mnie było następstwem zniknięcia kontrolek. Po ruszeniu wszystko się wyczyściło. Kolejne odpalenie było już dobrze.

Niedokładnie to przeczytałem, bo od razu skojarzyłem ze swoim uszkodzeniem.

[Chucky]

Huraaa... Awaria sama zniknęła. Przez ostatnie dwa dni Renia stała u gazownika, który wymieniał mi reduktor bo ciekło z niego jak z kranu. Szukał też przyczyny szarpania podczas przełączania z benzyny na lpg i odwrotnie. Okazało się, że po wymianie uszczelki odmy (ciekł olej spod kolektora) w złej kolejności podłączyłem 4 przewody doprowadzające powietrze z kolektora do wtryskiwaczy lpg. Dziś odebrałem auto i miłe zaskoczenie, bo abs już się nie świecił. Sprawdziłem przez obd interfejsem i błędów żadnych nie ma. Może płyn wyciekający z reduktora umieszczonego pod lewym reflektorem blisko koła zamoczył wtyczkę czujnika abs i nie było połączenia. W każdym razie póki co jest w porządku. Pozdrawiam. 

Edytowane 10 Grudnia 2020 przez Chucky