Megane III phI Wymiana klaksonu

[omega]

Kumple, jak wymienić klakson? Kupiłem takiego rarytaska, bo OE kosztuje >700zł KLAKSON SYGNAŁ DŹWIĘKOWY 09-16R MEGANE III Szprotawa - Allegro.pl

Padł u mnie jeden z tej dwójki.

Da radę tylko zdejmując lampę? Czy ten plastik od góry można odkręcić i atrapę oddzielić od zderzaka? Czy trzeba niestety cały zderzak zwalać?

[aniewa]

3 godziny temu, omega napisał:

Czy trzeba niestety cały zderzak zwalać?

Dlaczego niestety? Czynność, że tak powiem niewiele trudniejsza niż zdjęcie koła. Zdjęcie zderzaka to jak dla mnie wprawionego tylko 10-15 minut, dla kogoś kto tego nie robił max 20 minut. Dojście do klaksonu po zdjęciu zderzaka idealne. Poszczególne elementy zderzaka są dosyć mocno ze sobą scalone i ja nie widzę opcji by je rozdzielać między sobą bez demontażu zderzaka.

[omega]

Dziękuję kolego!

Nie, zderzaka sam zwalać nie będę, bo już raz był zwalany jak miałem naprawianą wiązkę czujnika i wtedy dwie ogarnięte osoby pasowały go nie tak wcale łatwo na prowadnice. W sobotę najwyżej wyjmę lampę i zobaczę dokładnie jak ten sygnał tam leży. No nic, to nie jest usterka pierwszej potrzeby, niech ten "mój" warsztat upora się z wymianą opon to pomyślę.

[halas2]

Nawet nie zwróciłem uwagi że jest podwójny klakson. To by mogło tłumaczyć dlaczego mój jest dość cichy

Co do zrzucenia zderzaka można to zrobić samemu. Sam zrzucałem to wymiany IC.

[omega]

Dzięki halas2,

Możesz mieć pojedynczy, tego nawet ASO po VIN nie ogarnia i pyta. Zależy od wersji.

Nr katalogowy podwójnego: 256106284R cena w ASO nowy 710zł

Nr katalogowy pojedynczego: 256109551R cena w ASO nowy 302zł

 

OK klakson wymieniony, trochę mnie wzięliście na ambicję, chociaż zderzaka bym nie demontował. Można go dość spokojnie wyjąc po odkręceniu górnego plastiku i wyjęciu osłony. Ta osłona trzyma się na czterech zatrzaskach. Sygnał przykręcany na 13. Fabrycznie był FIAMM, czyli założyli tańszą włoszczyznę no i padł. Ten jest BOSCH. Dźwięk był jednak ładniejszy z FIAMMA, bo ten lekko wchodzi na ryk osła, ale moc ma.

[Grigorim]

Witam

 

Kolego mam pytanie odnośnie wymiany klaksonu. Mógłbyś dokładniej opisać co trzeba odkręcić aby się do niego dostać . Mam Megane III w hatchbacku 2011 r i musze sprawdzić styki na klaksonie a nie chcę odkręcać zderzaka . 

[kgasin]

Dzięki za wskazówki. Faktycznie jest dostęp bez demontażu zderzaka. Trzeba odkręcić plastyk,  od zderzaka pod maską,   ten nad zamkiem maski, wyjąć spod niego plastyk nad chłodnica po odpieciu dwóch zatrzaskow i jest dostęp do klaksonu, który jest po lewej stronie przed chłodnica patrząc od przodu samochodu. U mnie niestety klaksonu był ok.  Klakson jest przykrecony nakretka na gwint M6  - klucz 10.  U mnie jest jakieś zwarcie na obwodzie klaksonu, bo pali bezpiecznik.. Przekaźnik jest też ok, bo po wyjęciu przekaźnika tez pali bezpiecznik wiec temat mnie przerósł i musze oddać auto do elektryka. 

[maniek1111]

Witam kolegów.

Przyszła  wiosna i trzeba porobić to i owo. Na początek idzie wymiana klaksonu. U mnie coś tam działa ale dźwięk jest tragiczny.

I tu pytanie do osób obeznanych z tematem. Podłączenie klaksonu jest na ilu przewodach? Mam gdzieś w gratach klakson podwójny z Laguny i nie wiem czy podejdzie.

[Prezes]

Podejdzie.

Ludzie już pisali, że robili takie podmiany. 

[maniek1111]

No i super ?

 

Niestety nie chce zagadać. Nie mogę znaleźć wątku, w którym byłyby opisane jak dokonać takiego podłączenia. 
Po podaniu napięcia na czarny i biały przewód nic się nie dzieje, a jeśli podam na dwa czarne między klaksonami słychać pojedyncze dźwięki. 
Możecie pomóc? 

[aniewa]

W lagunie były klaksony dwupinowe i trzypinowe. Trzypinowy wygrywał kuranty. Pin 2 klaksonu podłącz do masy a zasilanie podaj na pin 1. Piny powinny być opisane cyferkami.

[maniek1111]

Sorry, że dopiero teraz piszę ale zadziałał jak zawarłem różowy z białym. Minus na czarny, a plus na te dwa zwarte.

 

[Prezes]

No i super, że się udało i teraz cieszyć się i nie nadużywać