Megane III phI Nie odpala - Renault Megane III 1.6 16V 110KM 81KW

[Bibkojad]

Cześć,

Posiadam Renault Megane z 2010 roku 1.6 16V 110KM 81KW. 

Auto paliło za strzał w największe mrozy tej zimy, aż po zostawieniu w garażu podziemnym na noc. Następnego dnia rano nie odpaliło. 

Akumulator wskazuję 12.5V, słychać, ze silnik kreci, ale nie odpala. Po włożeniu karty słychać kliknięcie pod maską (chyba załącza się pompa paliwa?).

Dzisiaj udało mi się zapalić auto na dosłownie sekundę z pedałem wciśniętym w podłogę ale jak załapało i puściłem gaz to auto zgasło. 

Paliwa w zbiorniku mam paliwa ponad rezerwę (z moich wyliczeń gdzieś blisko 10 litrów, może z litr czy dwa mniej).

Próbowałem odpalić z dwóch różnych kart z tym samy efektem. Niestety nie posiadam komputera aby odczytać błędy (standardowe sprawdzanie przed uruchomieniem nie wskazuje problemów).

Nie wiem czy to ma coś wspólnego ale raz na jakiś czas (może z raz na dwa miesiące) wyskakuje błąd aby sprawdzić poduszkę powietrzną kierowcy. 

Jakieś wskazówki, podpowiedzi co i jak sprawdzić? Jestem kompletnie zielony jest chodzi o mechanikę samochodową. 

[marekwodniak]

Mi to wygląda na chwyconą przepustnice .Dojdz do niej  ściągnij waż z niej uchyl klapkę wkładajac delikatnie np śrubokręt  i odpal .Jak zagra wyczyść ją preparatem  do gażników  i przepustnic chociażby od strony rury.

[szwagier24a]

Mi wygląda na czujnik położenia wału.  Jak odpala z wciśniętym pedałem gazu i nie trzyma wolnych obrotów to czujnik wału.  Może jego wiązka. Jest pod obudową termostatu. Nie widać od góry, ale można wyczuć dłonią.

[marekwodniak]

Ja tak miałem kiedyś ale w  Skodzie żadnych błędów nie było .I to była przepustnica  preparat kosztuję ponad 12 zł.

[Andrzej-2010]

13 godzin temu, Bibkojad napisał:

Akumulator wskazuję 12.5V, słychać, ze silnik kreci, ale nie odpala.

Istotne ;

  - jakie napięcie ma akumulator w momencie rozruchu?

  - czy kręci z prędkością > 200 obr/min?

[Bibkojad]

W dniu 2.01.2022 o 20:20, marekwodniak napisał:

Mi to wygląda na chwyconą przepustnice .Dojdz do niej  ściągnij waż z niej uchyl klapkę wkładajac delikatnie np śrubokręt  i odpal .Jak zagra wyczyść ją preparatem  do gażników  i przepustnic chociażby od strony rury.

 

23 godziny temu, marekwodniak napisał:

Ja tak miałem kiedyś ale w  Skodzie żadnych błędów nie było .I to była przepustnica  preparat kosztuję ponad 12 zł.

Rozebrałem przepustnice, wyczyściłem, wszystko spiąłem jak było i dalej nie pali. Możliwe ze jednak pompa paliwa, czujnik wału albo świece. 

Akumulator pod obciążeniem pokazuje 10.5V, więc spadek prawidłowy. 

 

Idzie na warsztat. 

Edytowane 3 Stycznia 2022 przez Bibkojad

[marekwodniak]

Jak nie ma błedów  to każdy pisze co było u niego w aucie.Ja miałem szczęsciei trafilem  z tą przepustnicą.

[krzychu73]

12 godzin temu, Andrzej-2010 napisał:

- czy kręci z prędkością > 200 obr/min?

A jakie ma to znaczenie przy benzynie 1.6?

Daj mu plaka to będziesz wiedział czy mechanika czy elektryka, jeśli coś kumasz oczywiście.

Edytowane 3 Stycznia 2022 przez krzychu73

[CzechuXX]

Odepnij wężyk od paliwa to chociaż będziesz wiedział czy dochodzi paliwo. Od tego trzeba zacząć bo to najprostsze i moim zdaniem najbardziej prawdopodobne.

 

 

[szwagier24a]

Ciężko ściągnąć ten wężyk z listwy wtryskowej bez ściągnięcia kolektora - nie miałem czym ściągnąć to złącze z króćca.

[CzechuXX]

To z pompy ?

[Bibkojad]

Auto już jest sprawne, ale jeszcze jest w warsztacie. Okazało się, że świece były gówniane i zalewało silnik. Po wymianie świec zapaliło za strzał. Auto zostaje do poniedziałku aby zobaczyć jak odpala na mrozie.