Megane IV phI Megane IV 1.2 TCe vs. 1.6 TCe GT EDC

[sylwekdm]

27 minut temu, Andrzej-2010 napisał:

chodzi o trwałość

To przeczytaj tytuł tematu.

Gdyby brał pod uwagę Megane 3 to sam bym mu polecił 2.0. 

Choć znalezienie nie bitej meganki z tym motorem graniczy z cudem.

[Marek202]

12 godzin temu, elf napisał:

Mogę potwierdzić, że świece irydowe są nie do zdarcia.

Nie wiem ile @Sarna1 1.6 palił, mój na obecny czas pali 6.4 / 6.5  tak sobie skacze i w ruchu miejskim w dodatku są to krótkie jazdy i nic się nie dzieje jak to niektórzy tu pisali, że tak się nie jeździ. Olej wymieniony w maju, w międzyczasie jazda nad morze ok. 1400km w obie strony i oleju tak na oko ile było tyle jest. To tak pokrótce.

 

Dzięki za info, każda opinia posiadacza RM IV GT, jest na wagę złota. hehe   Swoją drogą, jak stoisz w korku zdarza Ci się, że EDC szarpie jakoś mocniej, czy ew. jakieś problemy ze skrzynią kiedyś się pojawiły? Btw. ile już km na liczniku stuknęło? ?

11 godzin temu, Andrzej-2010 napisał:

Polecam auto z silnikiem 2.0 /16 V/ TCe/ F4Rt /180 KM - b.udana, prosta konstrukcja, nie do zdarcia;

  - przy regularnym serwisie, można przejechać ok; 700 tys km, bez większych napraw,

  - Żywotność 2.0 tce 180

W zasadzie to skupiam się konkretnie na gamie RM IV, ale dzięki za uwagę, na przyszłość zapamiętam.

11 godzin temu, sylwekdm napisał:

Tylko pokaż mi Megane lV z tym motorem.

Weź pod uwagę, że wersja GT 205 kM, ma wszystkie koła skrętne, idzie jak po sznurku.

https://megane.com.pl/topic/83611-12-tce/#comment-584978

https://megane.com.pl/topic/64409-nadmierne-zużycie-oleju/?do=findComment&comment=604745

 

4Control, miałem okazję przejechać się wersją standardową i GT. Skłaniam się jednak ku GT, z wielu powodów. :d 

[Sarna1]

GT 1,6 to super auto, ale jak jest nowe i na gwarancji ? a takich już nie ma.

silnik jest super - oszczędny, mocny, ciągnie ekstra. Ale skrzynia to porażka, nie pod względem pracy, tylko awaryjności.
Wejdź na forum Talismana i poczytaj jak krótko żyją sprzegła w tce 225 i innych. Jak możesz zabezpieczyć się jakaś dodatkowa gwarancja to bierz auto. Poszukaj na forum była koleżanka z Niemiec która miała gt 205 i przeboje ze skrzynia. 

[elf]

@Marek202 będzie 140 z hakiem może 6 może 8

 

@sylwekdm  nie po raz pierwszy a dość często opierasz się na osądzie @Sarna1  Mieszkacie po sąsiedzku (to tak poza tematem)

Nie neguję problemów kolegi, na którym tak często się opierasz jednak zauważ, że masę problemów jest i z innymi silnikami. Wystarczy otworzyć oczy.

Wiem tylko tyle, że jak się dba to tak się ma.

Jeżdżę przepisowo, nie zrywam gum na światłach, aby udowodnić temu obok, że jestem lepszy i dlatego spalanie jak wspomniałem 6.4 / 6.5 tak sobie skacze.

Wiosną wlany "TCE DYNAMIC"   W maju wlany TEC 2000 i wymiana oleju na Elf 17RN 5w30

Przed wypadem nad morze (chodziło o km) dodano ceramizer CS i przy okazji CB  i co tu więcej tłumaczyć.

Pozdrawiam

[Sarna1]

No właśnie. Czyli silnik specjalnej troski   bo w normalnym świecie zalewasz olej raz na 30 tys km i tłuczesz przebiegi. 

[elf]

Cytat

zalewasz olej raz na 30 tys km i tłuczesz przebiegi

 

O takim czymś właśnie wspomniałem... jak się dba to tak się ma

Pzd.

[sylwekdm]

2 godziny temu, elf napisał:

jak się dba to tak się ma

Dbaniem jest trzymanie pod kocem w garażu. 

U Ciebie jest bardziej inwestowanie.

W dniu 27.09.2022 o 19:35, elf napisał:

Mieszkacie po sąsiedzku (to tak poza tematem)

Nie. @Sarna1 jest z Pomorza, a ja z Sudetów.

[elf]

Zaprawdę powiadam Ci .. Stan umysłu ograniczony

Zdrówka życzę

[sylwekdm]

8 godzin temu, elf napisał:

Stan umysłu ograniczony

Dostałeś diagnozę od lekarza?

Również pzd.

[halas2]

Mogę otwierać popcorn?:) 

Ja uważam za dbanie wymianę filtrów k nie dawanie na zimnym:). Reagowanie na usterki. Tak to ma się wymieniać olej lać paliwo i ma jeździć. Wszystko ponad to to jest reagowanie na tttm lub inne wrodzone wady:)