Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Wymiana termostatu megane 3 1.5 dci ph3


NeeRek

Rekomendowane odpowiedzi

W moim 1.5 836 ph1 grzałki wyłączają się przy 75stopniach i wtedy zaświeca się drugi kwadracik. i jak zgaśnie drugi kwadracik przy 70 stopniach to załączają się ponownie. Kolega @NeeRek pisał że w ph3 są inne limity kwadracików stąd moja ciekawość czy grzałki też tak jakby podążają za tym czy limity są inne.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 11 miesięcy temu...

Jak w waszych Megi się ma w taką pogodę jak dziś (około 2 st) wyświetlacz temp? Ja dziś jadąc około 100 km średnie obroty około 2000-2300 cały czas 1 kreska, Temperatura nie osiągnęła pełnych kresek. Temperatura wnętrza ustawiona około 20 st. Pod koniec jazdy wyłączyłem temp. na LOW, na trójce przez jakieś 8 min. zwiększyłem obroty - pojawiły się pełne kreski. Po spadku obrotów i ogrzewania do wcześniejszego - momentalnie spadek do 1 kreski. Jak uważacie - termostat do wymiany, czy to standard w 1.5 dci 110 km?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Musisz sprawdzić jaki masz założony termostat, zwykły czy ze sterowaną podciśnieniem klapką. Można też wymienić tylko sam wkład termostatu. U siebie wymieniałem dwa razy i żaden z nich nie chce utrzymywać temperatury 83 stopni, zimą przy włączonym ogrzewaniu to ledwo 77 stopni.

Najrozsądniejszym wyjściem byłby termostat na 89 stopni ale podejrzewam, że zimą też nie utrzyma temperatury przy włączonym ogrzewaniu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Właśnie tak jak pisze powyżej kolega, z tymi termostatami z after market jest niezła jazda. Na forum bodajże DACIA jest chyba kilkanaście stron nt temat. Przerobiłem to. Kupuję OE w ASO przy zmianie paska rozrządu (co 180k km) wymieniam jako część eksploatacyjna wraz z płynem (też OE) Jest to chyba jedyna część, którą kupuję w ASO

a nie, jeszcze panewki korby kupowałem w ASO, bo te co są w zamienniku nie są robione w jakieś magicznej, specjalnej technologii, co by się nie obracały.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Panowie. Wymieniałem ostatnio termostat bo otwierał się za wcześnie i niechciany się grzałki wyłączać. Zakupiłem oryginał w sklepie(wcześniej miałem oryginał z allegro). I oryginał z allegro rzeczywiście potrafił się otworzyć wcześniej a nawet śmiem twierdzić że otwierał się dobrze a czujnik temperatury kłamał ale to temat na inny wątek tego forum:). Po zmianie na oryginał termostat otwiera się ładnie 83 stopnie. Czasem 84. Ale podczas mrozów temperatura i jazdy np po śniegu tak do 70km/h temperatura dobija max do 80 a zawyczaj trzyma się tak jak pisze @aniewa 77stopni. Całe ciepło silnika idzie na grzanie kabiny. Może być i termostat na 100stopni nic to nie zmieni. Ja potrafię przejechać 43 km do pracy i termostat się nie otworzy ani razu. Sprawdźcie sobie czy jak się zaświeci druga kreska to czy wąż na chłodnice się robi ciepły:) jak jest zimny to jest ok:)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dziś sprawdziłem na OBD i podobnie jak u niektórych w tym wątku. Temperatura na zewnątrz 4 stopnie. Ogrzewanie wyłączone. Po niecałych 10 km i wyższych obrotach pełne kreski zapaliły się przy 80 st. Po włączeniu ogrzewania na 20 st. temperatura silnika spadła szybko do około 76 st. Uciekło mi kiedy wyłączyła się 2 kreska, ale bodajże przy jakiś 75 stopniach.

Edytowane przez mareks 1234
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam, pacjent Reno Megan 3 1.5dci 110km.Mianowicie temperatura na wskaźniku  pokazuje jedną kreskę, termostat otwiera się przy 83stopniach co może być przyczyną. Dzięki za wszelkie sugestie.

Połączyłem z odpowiednim tematem aniewa

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • aniewa zmienił(a) tytuł na Wymiana termostatu megane 3 1.5 dci ph3

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!