dyzol

Ja wchodzę w BT/AUX przez przycisk Radio/CD na panelu radia.Telefon musisz wcześniej sparować.Na pewno jest taka funkcja w ustawieniach.Na forum powinna być instrukcja do tego radia RadioSat.

Jaką masz wersję softu?Sprawdź w diagnostyce końcowej (ikona auta z ptaszkiem) ostatnia ikona po prawej.

Te radio ze zdjęcia ma BT na 100%.Mikrofon jest w podsufitce między lampką a lusterkiem wstecznym kierowcy.Trudno go nie zauważyć ;)

Podejrzyj ciśnienie na magistrali CR.Powinno być powyżej 180. No ale jak nie pali z plaka to problem jest gdzie indziej.Zobacz jeszcze obroty wału korbowego przy odpalaniu. Ma być 19 rowków od znaku do znaku.

Przecież załączył wydruk z Clipa.Po mieście wypala się przy dużo mniejszym przebiegu 400-600km.Na autostradzie max co uzyskałem to 1500km. @mrarek wiem jaki tam jest DPF i też muszą być do wypalania pewne warunki spełnione.Poczytaj ze zrozumieniem o czym piszę.

Nie ma co się sugerować? Oczywiście że się wypalał.Tylko prawdopodobnie za każdym razem zostało przerwane.Obserwuję to od 2 lat i raczej wiem co piszę ;) Też mi się zdarzają takie sytuacje w których filtr się wypalał ale nie zostało to "zaliczone" jako udane.

Zwróć uwagę na licznik udanych regeneracji i na przebieg od ostatniej udanej regeneracji! W obu masz zero czyli filtr nie wypalił się ani razu do końca.Ewidentnie auto eksploatowane cały czas po mieście. Jak masz teraz 5g sadzy to za 450-500km wyskocz na autostradę i jeździj tak minimum 0,5h od pełnego rozgrzania silnika (czyli 2 kreski temp na liczniku). Podjedź na clipa i zobacz czy parametr "licznik udanych regeneracji" zmienił się na 1.Ja mam około 45 udanych przy przebiegu 80tyś km.

Ten silnik ma jak najbardziej układ wtryskowy Delphi ;)

Co prawda problem nie nie dotyczy ale good work aniewa ;)

Ja mam 90HP w 5 furtkach.Na początku było trochę ospałe.Po chipie jestem na prawdę zadowolony. Nie porównuj benzyny z dieslem.Wcześniej miałem 125HP w benie i jak włączyłem klimę to od razu czułem.A tutaj w ogóle.

W tej temperaturze pewnie 4-5 bar albo mniej.

Clipem można to ustawić

Skąd jesteś?Mogę podjąć się naprawy.

Ciśnienie w układzie klimatyzacji też można odczytać przez podpięcie kompa.Jak wywala błąd od czujnika temp. to może coś jest z okablowaniem.Nie wykluczam uwalonego modułu upc.

Jeżeli przebieg w liczniku będzie większy od faktycznego przypisze się automatycznie do modułu ABS. Jak nie wiesz ile jest na szafie to przed podłączeniem wyciągnij bezpiecznik z ABS!