Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Rekomendowane odpowiedzi

Cześć. Przy zmianie radia z R1_08 na R2_08 w module nawigacyjnym NFA_v0. 6, wpisz conf (tryb eksperta) i wyłącz radio i włącz, parametr pozostaje w R1_08 (wykonanie nowego skanu). Co ja robię źle? Czy ktoś może pomóc proszę?

 

Coraz mniej rozumiem. Zamontowałem radio, które kupiłem ze złomu (wersja wykryta w DDT4all i v3.81) i skonfigurowałem je z parametrem "NFA present" w tym samym co w jednym z poprzednich postów. Potem ponownie zmieniłem moduł NFA z R1_08 na R2_08, zrobiłem "write conf", potem wyłączyłem radio, wyjąłem kluczyk i zablokowałem auto. Następnie ponownie przekręciłem kluczyk w stacyjce, włączyłem radio i na ekranie pojawił się komunikat "system nie skonfigurowany, włącz narzędzie diagnostyczne". Spanikowałem. Wróciłem do wpisywania radia R1_08 w NFA, wróciłem do robienia "write conf", i ponownie wyłączyłem radio i wziąłem kluczyk do stacyjki. Potem wróciłem do demontażu radia R2_08 i odstawiłem oryginalne radio. Zamknąłem auto kluczykiem i po kilku minutach ponownie włożyłem kluczyk do stacyjki, włączyłem radio i GPS znów zaczął działać, ale... pasek radia się nie pojawia. Radio gra, ale pasek informacji o stacji radiowej i inne informacje (np. głośność, temperatura...) nic się nie pojawia. W DDT4all radio R1_08 nadal pojawia się w parametrze NFA v0.6, czyli co jest zainstalowane. Dlaczego nie mam slasha, skoro nic nie zmieniłem w radiu, a w NFA v0.6 to R1_08? Czy jest jakaś możliwość powrotu do tego, co miałem wcześniej? Mam też Pyren i zrzut mojego modułu NFA, który zrobiłem przed zmianą. Jak to się robi (krok po kroku)? Kolejne pytanie dotyczące karty SD. To co mam w gnieździe nie jest oryginalne, to ten który mam jest "przygotowany" do włożenia aktualnych map, czy to ma jakiś wpływ na konfigurację zmiany radia R1_08 na R2_08 (czyli czy mam zmienić bez karta)? PROSZĘ O POMOC JEŚLI MOŻESZ JESTEM ZDESPEROWANY... Chciałbym przynajmniej wrócić do tego, co miałem i sprzedać radio R2_08, ponieważ nie mogę zmusić go do pracy w moim aucie.

IMG_20220523_083443.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...

Cześć,

pisałem już w nowym wątku, ale zostałem skierowany tu. Przeczytałem wszystkie 40 stron, trochę się nauczyłem, ale niestety nie znalazłem odpowiedzi.

 

Popsuło mi się radio w grand scenic 3.

Na naklejce ma dwa numery :

281153992R

A2C32333006

 

Chciałbym kupić taki sam model, używany. Udało mi się znaleźć z takim samym pierwszym numerem , tj. 81153992R. Niestety drugi numer jest już inny, np. A2C32333005. Różni się ostatnią cyfrą. Czy takie radio będzie pasowało?

 

Zakładam, że radio jest popsute ponieważ w pewnym momencie zaczęło się wieszać podczas połączenia bluetooth -- najpierw nie puszczało dźwięku połączenia na głośniki, ale też wyraźnie przejmowało połączenie, bo w telefonie nic nie było słychać. Później połączenie z telefonem wieszało całe radio. Taka sytuacja występowała w losowe dni -- czasem działało.

Po kilku miesiącach nie dało się już włączyć radia. Włączało się samo mniej więcej raz w tygodniu. Zakładam, że się popsuło, choć początkowo myślałem, że to problem z zasilaniem. Dobrze myślę?

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...
  • 3 miesiące temu...

Witam, 

Jestem świeżym posiadaczem Megane III po lifcie. Kupiłem furkę z nieoryginalnym radiem Sony które bardzo słabo gra, postanowiłem zakupić oryginalne radio do tego modelu

Ponieważ w samochodzie miałem dwie fabryczne podłużne kostki 12 i 32 PIN oraz jedną wtyczkę do anteny to kupiłem radio jak z fotki, sprzedawca zapewniał, że będzie działać Plug and Play 

https://ireland.apollo.olxcdn.com/v1/files/z1n21h1j6tbg1-PL/image;s=1000x565

Po wpięciu radia do instalacji nie ma żadnej reakcji na małym środkowym wyświetlaczu, nie wyświetla 4 zer do wpisywania kodu, nic się nie dzieje. Pokazuje się tylko temperatura i godzina 

Radio się podświetla na chwilę i tyle. Robiąc diagnostykę Launchem, łączy się z radiem i w radiu są dwa błedy od tylnych głośników których fizycznie nie ma oraz od mikrofonu którego pewnie też nie ma w samochodzie? 

Czy potrzebuję wymienić jeszcze wyświetlacz na inny? Pilot do sterowania radiem w kierownicy jest. 

Z góry dziękuję za info :D

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Cześć, czy ktoś może tutaj wrzucić link do tej przejściówki, która jest potrzebna, aby wyświetlać informacje radiowe w nawigacji oraz instrukcje co muszę zmienić w ddt4all, aby to działało? Bardzo proszę.

Edytowane przez lizuk
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Udało mi się wymienić radio na wersję z bluetooth jednak wersja software jest 88.11 która miała problemy z łączeniem się z telefonem, ma ktoś może wsad by zaktualizować do 93.xx i instrukcje jak to zrobić? Albo jest ktoś z lubelskiego kto mógłby pomóc?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...

Witam

Samochód Renault Fluence, bez nawigacji, płaskie radio bez BT. Zmieniłem wyświetlacz na A3 i radio na srebrne Blaupunkt z BT i pokrętłami 281159389R. Radio gra, łączy się z telefonem, ale nie ma menu do ustawiania zegarka i nie działa podświetlenie radia. Czy pomoże zmiana konfiguracji w ddt4all? Co i jak zmienić? 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 6 miesięcy temu...

Cześć wszystkim!

Przekopałem się przez cały temat, ale niestety nie widziałem odpowiedzi na problem, który u mnie występuje, stąd postanowiłem napisać.

Mam Megane III 2009 r. ze zwykłym radiem i nawigacją TomTom z kartą sd (zdjęcia poniżej )

image.thumb.jpeg.c62234e31d6e3f32d761afab139fdb56.jpegimage.thumb.jpeg.6ceb40a10df39bc474f74b5107651157.jpeg

 

Chciałem dodać sobie możliwość słuchania muzyki z telefonu więc kupiłem na allegro radio poniżej, rozumiejąc po przeczytaniu tego tematu od początku, że powinno działać:

image.thumb.jpeg.84c9d293b78dcea5a28c782fa22fc287.jpeg

 

Po przełożeniu radia jedyne, co w nim działa to przycisk pokrętła w lewym górnym rogu, który włącza/wyłącza ekran nawigacji po przyciśnięciu, nie wyświetla się też pasek radia pod nawigacją, który widać na zdjęciu nawigacji jak jest podłączone oryginalne radio. ( "FM 102.0 RMF MAXX...."). Radio oczywiście nie gra, przyciskając cokolwiek nie wydaje żadnego dźwięku/znaku życia, nie pyta o kod, który dostałem wraz z radiem, nie dzieje się nic.

Czy oprócz przepięcia radia powinienem coś przekonfigurować? ( mam dostęp do pyrena i ddt4all )

Pozdrawiam wszystkich i z góry dziękuję za odpowiedź.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!