Rafal182 Opublikowano 24 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 24 Grudnia 2009 Witam. Wczoraj przytrafilo mi sie to samo:( Mam Megane 96 rocznik i kluczyk na podczerwien. Wczoraj wymieniłem baterie w pilocie gdyz juz kiepsko lapal i sie zepsul. Lampka na pilocie zapala na 2 sek ale dioda nie wysyla syg. wiec ja wylutowalem i sprawdzilem w pilocie i dziala. Kod 4 cyfrowy juz posiadam:) Pomozecie ?? Wesołych Swiat:) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
arcadio 80 Opublikowano 27 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 27 Grudnia 2009 Temat: "[Megane I phII] problemy z immobilajzerem" Witajcie ,stałem sie szczęsliwym posiadaczem renault megane 1.6 16v 2000 rok,lecz za dużo sie nim nie nacieszyłem gdyż cały czas bujam się z immobilajzerem,auto czasami pali i jezdzi normalnie a czasami nie, w ASO nie dają sobie rady,dodam tylko ze klucze sa sprawne oba,centralny chodzi bez zażutu, a dioda czasami po przekreceniu zapłonu miga jak wsciekła noi już wtedy nie jade ,dodam ze dzieje to się nie zawsze,auto mam od pierwszego własciciela z kpl dokumentów kodów itp. Na wydruku diagnostyki z serwisu był taki opis zasilanie pierścienia czytnika zwarcie,zwarcie do zasilania +12v,błąd nieciągły Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
xporferus Opublikowano 23 Stycznia 2010 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2010 Ja kluczyk z immo u mnie w miescie miałem zrobiony za 220 zł - fakt, że bez centralnego ale jak w ASO zaśpiewali mi 750 zł to szczęka mi opadła. Jak ktoś chce namiar w Koszalinie na taką firmę to nie ma problemu. ASO Szczecin (Dąbie) nowy kluczyk(podczerwien, CZ, IMMO) - 565zl(zaliczka w dniu zamawiania 400zl) - 5 dni czekania az przyjedzie z Francji Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wicher123 Opublikowano 27 Stycznia 2010 Udostępnij Opublikowano 27 Stycznia 2010 Witam mam problem z Renault Megane z 1998 Rn 1,4 otóż nie dizła mizamykanie zamka z kluczyka gdy wciskam przycisk na desce w środku samochodu wszytko sie zamyka ale na kluczyk wogóle nie reaguje kluczyki mam dwa wo obu sa chyba sprawne baterie bo lampa sie zapala na kluczyka ale auto sie ani nie otwiera ani nie zamyka mam to odkąd kupiłem samochód ale jakos nie chciało mi się tym zajmować więc prosze o pomoc tak jak pisze wuto dzila zamykanie od środka dziła tylko ten kluczyk nie mógłby ktos jakos to wyjaśnic jak laikowi czytałem temat ale jakos nie bardzo zrozumiałem Poradziłeś sobie z tym? Mam od dziś identyczny problem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zloty888 Opublikowano 1 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 1 Lutego 2010 Podepnę się pod temat, gdyż to samo mnie dziś spotkało. Mam już kod i auto odpaliło. Mam jednak pytanie, czy można jeździć w trybie awaryjnym bez problemu. Nie mogę bowiem zakodować kluczyka. Pomijając zatem kwestię upierdliwości wklikania kodu, czy można tak trochę (dwa-tygodnie) pojeździć, po prostu czekam na wypłatę Czy ma to jakiś negatywny wpływ? I jeszcze jedna sprawa, bo nie sprawdziłem jeszcze u siebie, ale znalazłem gdzieś na elektrodzie, że jak się odpali silnik awaryjnie i wyjmie i włoży bezpiecznik 5A od immo to wtedy ma się spokój z nim na jakiś czas, mówiąc krótko nie uzbraja się po 10 minutach, ktoś to może potwierdzić? Albo zna inny genialny sposób na obejście immo aby się nie uzbrajało? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mcyork Opublikowano 2 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 2 Lutego 2010 Właśnie mam to zamiar wypróbować dzisiaj , tylko nie wiem czy jak wyłącze ( jeżeli się da ) w ten sposób immo to czy nie pozbawie się też wtedy centralnego zamkna z kluczyka . Pytanie do osób które mają problem właśnie z rozprogramowanym kluczykiem .Czy kiedy przyciska się kluczyk powinno działać otwieranie drzwi czy też nie ? U mnie ani wyłączenie immo ani centralny z kluczyka nie działa , tak jak by coś z centralką podczerwieni było nie tak . edit : Czy ktoś próbował już sprawdzić bezpieczniki ? z tego co patrzyłem bezp. z oznaczeniem F31 jest odpowiedzialny za immo a F13 za centralny . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zloty888 Opublikowano 2 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 2 Lutego 2010 Próbowałem dzisiaj numer z bezpiecznikiem i niestety nie pomogło, immo dalej się uzbraja po 10 minutach. Czy na prawdę nie ma możliwości jego zneutralizowania, wyłączając jego likwidację za ok. 350 złotych? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mcyork Opublikowano 3 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 3 Lutego 2010 u mnie problem rozwiązany : próbowałem programowania klucza , sprawdzenia bezpieczników odpowiedzialnych za immo i centralny , odłączenia aq i sprawdzenia centralki ( czy jest napięcie) w końcu zacząłem w desperacji sprawdzać wszystkie bezpieczniki i winowajca się znalazł : ALLUM UC BIC (F39) - Zespól zasilania sterowany elektrycznie . Po wymianie wszystko działa jak nowe . zloty888, sprawdź u siebie a jak nie zadziała napisz na pw dam Ci prosty opis jak się koduję kluczyk i na pewno dasz radę Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wicher123 Opublikowano 5 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 5 Lutego 2010 Witajcie, problem mam taki jak opisany też wyżej czyli auto odpala, wszystko ok tylko nie otwieram-zamykam kluczykami auta,centralny nie działa,chciałbym się upwenić,że mam dobrą procedurę kodowania kluczyka: Wkładamy klucz do stacyjki i przekręcamy zapłon, dioda od immo zacznie szybko migać. przyciskamy guzik od centralnego zamka i go trzymamy, dioda w immo zacznie powoli migać. (pierwsza liczba z kodu - tyle mignięć diody) puszczamy guzik i powtarzamy tą samą operację dla każdej cyfry. Po wprowadzeniu kodu dioda od immo zapali sie na długo a następnie zgaśnie wtedy wyłączamy zapłon i wyjmujemy klucz. Naciskamy guzik od centralnego i trzymamy go aż zamki same nie otworzą się i zamkną. Następnie celujemy kluczem na podczerwień w centralkę i naciskamy guzik w kluczy aż nie zadziała centralka. I cieszymy się zakodowanym kluczem. Mam w jednym kluczyku (w środku 4 cyfrowy kod) w drugim też ale inny.Jeśli zrobię tak jak pisze wyżej zaprogramuje je i wszystko będzie ok czy jeszcze jakaś procedura mnie czeka?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lord Tom Opublikowano 12 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 12 Lutego 2010 Ponawiam prośbę o pomoc. Co może się dziać w kluczyku, że rozładowuje mi baterię?? Puki odizolowałem styk od baterii i schowałem zapasowy klucz na 2 tygodnie wszystko było pięknie. Wystarczyło ze znów zwarłem styki z baterią i po 2 dniach bateria poległa. Co może ją rozładowywać?? To mój zapasowy kluczyk, mam też działający kod, ale wolałbym, aby w razie potrzeby żonka mogła odpalić auto bez takich akrobacji. Pomocy!! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lord Tom Opublikowano 15 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 15 Lutego 2010 Przebadam płytkę jeszcze raz, ale straciłem już cierpliwość i nadzieje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dziadek207 Opublikowano 20 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 20 Lutego 2010 podpinam się do tematu - nie działąjącego pilota. wstaje sobie dziś rano, lece do auta a tu lipa. pilot nie działa. otwarłem z kluczyka ale auto nie odpaliło bo immo nie odblokowany. więc szybko na forum, poczytałem, troszkę sie pomartwiłem bo nie miałem kodu do ręcznego wklepania. jednak program który został zamieszczony działa w 100%, wygenreowałem sobie kod a później zsynchronizowałem kluczyk zgodnie z opisem. wszystko już działa bez zarzutu. forum jest genialne i wy jesteście genialni. zaoszczędziłem pare dobrych złotych Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wicher123 Opublikowano 20 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 20 Lutego 2010 Chciałbym tutaj napisać jedną rzecz-sprostotwanie.Jeśli nie działa Wam tyko centralny zamek z kluczyka a auto odpala(u mnie tak było) to wcale nie trzeba żadnych kodów z immo ani nawet nie trzeba znać numeru Immo.Wczoraj troszkę się pobawiłem, przytrzymałem długo kluczyk,zapaliła się na stałe dioda w kluczyku,włożyłęm kluczyk do stacyjki i kąbinowałem,raz na włączonym raz na wyłączonym zapłonie,otwieralem-zamykałem centralny ten na desce rozdzielczej,niestety kombinacji nie pamietam ale po około 30 minutach ładnie sobie zaadoptowałem kluczyki i wszystko ładnie śmiga :) Wcześniej ktoś opisywał,że do przyuczenia trzeba znać 4ro cyfrowy kod i cała procedura była jak się go wbija itp.Jeśli chodzi o immo może być ale jeśli chodzi o sam centralny zamek żaden kod Immo nie jest potrzebny :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ferrit Opublikowano 21 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 21 Lutego 2010 Nie działa mi pilot podczerwieni - tzn nie odłącza immo i nie otwiera cenralnego zamka. Otwieram kluczykiem drzwi i chcę ręcznie wprowadzić kod do immo przyciskiem od centralnego, ale.... nie działa otwieranie. Nic nie reaguje na wciskanie przycisku. Jak wciskam przeciwnie, to jest OK. Tak więc nie mogę wprowadzić kodu do immo. Sprawdzałem bezpieczniki pod kierownicą i wygląda na ok. Macie jakieś pomysły jak go uruchomić ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
baciuś Opublikowano 21 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 21 Lutego 2010 może wymień baterie w kluczyku. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.