Kambol Opublikowano 14 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 14 Lutego 2012 Łatwo poznać - na podczerwień ma od strony grota diodę i działa raczej z bliska po wycelowaniu w podsufitkę. Radiowy działa z daleka bez specjalnego celowania. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DARREK Opublikowano 14 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 14 Lutego 2012 Orientuje się ktoś co takiego robią przy usunięciu immo? Napewno mostek w sterowniku silnika. Coś jeszcze? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pasek Opublikowano 14 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 14 Lutego 2012 Coś jeszcze? odłączenie lampki w zegarach Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DARREK Opublikowano 15 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 15 Lutego 2012 I Już nie ma immo. teraz kwestia kluczyków. Żaden nie otwiera drzwi. Jak go można zmusić Do tego? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mih00 Opublikowano 15 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 15 Lutego 2012 Po wyjęciu bezpiecznika 'alim' od ECU daje się zsynchronizować ale później i tak po jakimś czasie gubi mi klucze. Możesz spróbować. Ja jak się ociepli wstawiam poprostu cetralke i dorobie sobie kluczyk z pilotem w środku. lub scyzoryk Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
morph Opublikowano 16 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2012 Orientuje się ktoś co takiego robią przy usunięciu immo? Napewno mostek w sterowniku silnika. Coś jeszcze? z tego co czytałem to dłubią w kompie coś przycinają coś mostkują i generalnie podłączają jakąś płytkę zwaną emulatorem, potem coś ustawiają w kompie, aby komp rozumiał się z tym emulatorem, potem odcinają diodę bo inaczej miga jak głupia , ja najpierw nie chciałem ale wytrzymałem z nią jeden dzień i czym prędzej pojechałem aby ją wywalili ;) Ale w sumie widzę że też jesteś po zabiegu ;) poprostu cetralke i dorobie sobie kluczyk z pilotem w środku takie jakieś te kluczyki nieciekawe, może dlatego że ja jakoś lubię tak jak fabryka dała ze wszystkim :l: już i tak boli mnie to wywalenie immo:) nie cierpię modyfikować nic. A co do kluczyków jak ja w końcu zbiorę się i założę jakąś centralkę to poszukam jakiegoś najmniejszego kluczyka aby układ zmieścił się w obudowę od oryginału :)Miałem jeden kluczyk ( jak zresztą widzę sporo osób ) dorobiłem sobie taki prosty bez immo ale wydłubałem grot zamocowałem do obudowy z kluczyka który w sumie dla obudowy kupiłem na allegro i przynajmniej psychicznie nie męczyłem się przy patrzeniu na niego, choć w sumie nadawał się wtedy tylko do otwierania drzwi ;););) Taki jakiś głupi jestem ;) ale cóż poradzę Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DARREK Opublikowano 16 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2012 u mnie dioda nie wydawała żadnej wiązki świetlnej w moim kierunku. immo wyeliminowane. centralka będzie montowana z osobnymi pilotami jednak. Grunt, żeby jeździł i wszystko było już ok. Fakt faktem mnie też wkurza to, że nie działa jak fabryka dała... może nie dała a skaszaniła, bo skoro nie działa to odwalili lipę. Trzeba sobie jakoś radzić, bo inaczej to tragedia... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mih00 Opublikowano 17 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 17 Lutego 2012 Mój kluczyk dzisiaj ożył i nawet otwiera:) -ciekawe jak długo. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
morph Opublikowano 17 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 17 Lutego 2012 Ważne że odżył :l: znaczy się że się nie popsuło konkretnie tylko jakieś przerwy w działaniu ;) może od mrozu ;) albo wilgoci Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mih00 Opublikowano 17 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 17 Lutego 2012 Nie wiem od czego- strasznie nie lubie jak coś działa losowo. W kabinie raczej wilgoci nie mam bo auto sporo jeździ wiec się wygrzewa. No nic zobaczymy ile to działanie potrwa. Jedno jest pewne - nie było to związane z synchronizacją kluczyka bo nic nie robiłem i samo zaczęło działać. Chyba, że coś z odbiornikiem w podsufitce się dzieje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lukas.s Opublikowano 21 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 21 Lutego 2012 Wczoraj zgubiłem kluczyk przed pracą, znalazłem go ale ktoś zdążył po nim przejechać. Ogólnie to bardzo nie ucierpiał, kostka od imo cała, auto odpala bez problemu, ale nie działa otwieranie centralnego z przycisku. Rozebralem klucze i zauważyłem że czarna kostka na środku jest pęknięta :l: i to chyba przez to nie działa kluczyk. Można samą tą kostkę wymienić? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pawelb5913 Opublikowano 28 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 28 Lutego 2012 Właśnie przed chwilą przyuczyłem pilota bo był rozkodowany. Mam Megi z 1997 r 1,6 8v i procedura opisana przez AlihanSamedov w tym temacie na stronie 30 działa Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DARREK Opublikowano 28 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 28 Lutego 2012 Wogóle nie używam centralnego z fabrycznego pilota ponieważ za nic nie działa. Przyuczanie nic nie daje itd. Założyłem więc osobną centralke sterowania centralnym zamkiem. Osobne piloty itd. Dziś spróbowałem otworzyć fabrycznym i pilot działa normalnie. Już nie wiem o co chodzi. Temperatura czy jak? Cóż i tak mam teraz 2. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pawelb5913 Opublikowano 29 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 29 Lutego 2012 DARREK czy blaszki w kostce, którą zakładasz na płytkę odbierającą sygnał z pilota, dotykają styków na tej płytce.?? Miałem taki przypadek, jedna z trzech blaszek tak się rozgięła że raz dotykała styku na płytce a raz nie, w efekcie centralny raz działał a raz nie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Wydra_Scenic Opublikowano 15 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 15 Marca 2012 (edytowane) Panowie, każdy pisze tutaj o jakiejś synchronizacji kluczyka z immo, itd itp. Mi centralny nie działa przy użyciu pilota (ani jednego ani drugiego - baterie są dobre, dioda także świeci). Wszystko zaczęło się od silnych mrozów i wyciągnięcia akumulatora. Nie wiem może faktycznie coś się rozkodowało, ale wytłumaczy mi ktoś w prosty sposób jak to z powrotem zakodować? Ktoś pisał o przycisku do zamykania drzwi w aucie - ok ale w jaki sposób. Przytrzymać coś długo, krótko? co i jak? Nigdzie nie mogę tutaj znaleźć sensownej odpowiedzi. A na głowę można dostać zamykając drzwi kluczem w zamku:/ Proszę o pomoc!:/ Dodam tylko jeszcze, bo każdy tutaj opisywał metodę synchro .. u mnie dioda od immo nie świeci wogóle:/ w pilocie tak, ale od immo nie. Próbowalem synchro ze stacyjką, przekręcałem na zapłon, trzymałem wciśnięty guzik w pilocie póki dioda nie zgasła, następnie szybo dwa razy wcisnąłem ten guzik i nic. Zero kompletne zero reakcji:/ Edytowane 15 Marca 2012 przez Wydra_Scenic Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.