Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Kod immobileizera, aktywacja, działanie, budowa kluczyka


Rekomendowane odpowiedzi

3) Dorobienie kluczyka z immo i inne piloty... WYBRAŁEM TO

A teraz opis.

I) pojechałem do serwisu kluczy tam Pan dorobił mi klucz z immo ale bez pilota.

 

cuda, przecież ( teoretycznie ) jest to nie możliwe - gdzie masz fachowca który dorobi kluczyk do scenica ( oczywiscie chodzi o immo )? Jeżeli jest to prawda to jadę nawet na drugi koniec Polski.

 

 

Byłem dziś w punkcie dorabiania kluczy - okazuje się że mogę dorobić kluczyk z immo, cena 300 zł. Jednak Michasio miał rację.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

marek_c, różnica jest prawdopodobnie w samym rodzaju centralek. Ty piszesz o immo na podczerwień a kol.michasio o pilocie/ kluczyku na radiówkę, tak mi się przynajmniej z opisu wydaje.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

klaudia8505 ja przedwczoraj miałem ten sam problem zgodnie z całym opisem postępowałem i nic ale nikt nie napisał ze przycisk od centralnego ma 2 pozycje i ja cały czas wciskałem go w prawo a trzeba bylo go przytrzymac w lewo jak byś miała jeszcze jakies pytanie to jak tylko moge tak pomoge powodzenia

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

też próbowałem zsynchronizować kluczyk z centralnym, ale zbyt dlugo sie swieci dioda na kluczyku i podczerwień nie wysyła już wcale sygnalu. Zonk... odpalam awaryjnie.

Ale jeszcze spróbuje jak mówią wyżej, wcisnę przycisk centralnego w lewo.

Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

też próbowałem zsynchronizować kluczyk z centralnym, ale zbyt dlugo sie swieci dioda na kluczyku i podczerwień nie wysyła już wcale sygnalu.

W takim razie obawiam się, że bez wymiany/naprawy kluczyka się nie obędzie. :-(

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wymień baterie i zobacz pod aparatem w ciemnym miejscu czy wysyła sygnał, pozniej bym proponował manualnie odblokowac imo i przystąpic do przyuczenia pilota ja robiłem to zgodnie z opisem na forum:

SYNCHRONIZACJA

wsadz kluczyk do stacyjki i przekrec az zapala sie kontrolki.

czerwona LED blokady zgasnie.

czekaj az LED blokady zapali sie i zaswieci ciaglym swaitlem.

wyciagnij kluczyk ze stacyjki.

wcisnij przycisk blokady-otwarcie az centralny zamek zamknie sie i otworzy* oraz dioda LED blokady sie zapali. (wciśnięty w lewo nie w prawo cały czas go trzymałem)

i teraz nacisnij w odstepach kilkusekundowych przycisk kluczyka skierowanego do jajeczka obiornika podczerwienie az centralny zamek zamknie sie i otworzy*

tak sobie przyciskałem ten przycisk na pilocie a z moze 10 razy (oczywiście trzymajac cały czas wcisniety przycis centralnego wewnętrznego)

teraz kluczyk mam zsynchronizowanyi narazie działa :D :D

zaoszczędzone dobre 100zł w nagrode pojechałem umyć Renie

 

Proszę doczytać w regulaminie tego forum o zasadach pisowni postów :!:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

mal4ik80, Próbuj wszystkiego co pisałeś, coś powinno wyeliminować usterkę.

Może ten mikrowłącznik szwankuje - też bywa.

Czy przyuczyć kluczyk na nowo?

Jak działa (fakt 4-5 razem) to po co go przyuczać :D

 

U mnie przyczyna bylo dostawanie sie wody poprzez dziure na antene do tej pod sufitkowej elektroniki.

Po uszczelnieniu problemy sie skonczyly.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Cala procedura:

 

Zalozmy ze Twoj kod odblokowujacy immo to 1234.

 

1. Przekrecasz kluczyk w stacyjce (lampa immo mruga szybko)

2. Naciskasz klawisz centralnego i trzymasz (lampka immo gasnie i zaczyna mrugac w tych samych odstepach czasu - kazde mrugniecie to kolejna liczba - czyli czekasz az mrugnie 1 raz i puszczasz klawisz.

3. Naciskasz klawisz centr. ponownie i czekasz az mrugnie 2 razy, puszczasz klawisz.

4. Naciskasz klaw. centr. i czekasz az mrugnie 3 razy, puszczasz.

5. Naciskasz klaw. centr. i czekasz az mrugnie 4 razy, puszczasz.

6. Wyciagasz kluczyk ze stacyjki, naciskasz klawisz centr., czekasz az zamek centr. otworzy sie i zamknie (jedno po drugim) i wtedy przy odbiorniku szybko naciskasz 4 razy kluczykiem (uslyszysz takie pikniecie no i zadzialanie w koncu pilota) a nastepnie drugi kluczyk i tak samo: 4 razy przy odbiorniku (skierowany kluczyk wprost na niego) az uslyszysz pikniecie - oczywiscie przycisk centr. trzymasz caly czas. Po drugim kluczyku puszczasz przycisk centr. i sprawdzasz czy dzialaja oba kluczyki

 

 

Ja powiem szczerze wczoraj spedzilem przy tym 2 godziny - kombinowalem ostatnie kroki tej procedury bo nie bylem pewien czy dobrze to robie. Dzisiaj w koncu udalo sie - oprocz oczywiscie przylutowania diod bo zauwazylem w koncu ze po prostu nie swieca <ok>

 

Pozdrawiam

 

Potwierdzam ten oto sposob kodowania kluczyka. Juz bylem na skraju rozpaczy ze czeka mnie wizyta w szatanskim ASO <ok>

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1 pytanie: Ile kosztuje uzyskanie kodu w ASO? Czy kiedy przyjde do nich ze sterownikiem kupionym z allegro, powiedza mi kod?

2 pytanie: Poszukuje kogos kto zdjal immobiliser w Megane z radiowym sposobem komunikacji i wyjasni mi od A do Z co trzeba zrobic. Kupuje teraz nowy sterownik i potrzebuje zdjac w nim immobiliser. U mnie w miescie fachmana, ktory by to zrobil nie ma - pozostaje wysylka sterownika do innego miasta, ewentualnie moge pojechac pociagiem do Warszawy i gdzies to zostawic.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 15 odpowiedzi
    • Nowy Bigster: Wyższy Wymiar Dacii
      Dacia prezentuje nowy model Bigster, który wprowadza markę na wyższy poziom, oferując unikalną propozycję w segmencie C-SUV. Ten model, zgodnie z tradycją marki, zapewnia bogactwo cech i technologii w przystępnej cenie. Bigster to samochód, który łączy solidność, przestronność i nowoczesne technologie, spełniając oczekiwania najbardziej wymagających klientów.
      • 0 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 10 odpowiedzi
    • Cześć, w przeciągu dwóch tygodni mam odebrać swoje megane 1.3 tce 140. 
      Powiedzcie proszę bo gdzieś wyczytałem, że nowoczesne silniki wraz z olejami są tak skonstruowane, że nie trzeba wymieniać oleju po 1000-2000km od wyjechania z salonu.
      Jak to w praktyce wygląda aby samochód służył długie lata?
      • 34 odpowiedzi
    • Używana Tesla z certyfikatem
      Niedawno trafiłem na wydaję mi się ciekawą opcję, żeby wejść do świata "elektryków". Chodzi o używane samochody marki Tesla, na stronie www.tesla.com/pl_PL/inventory/used - używane można wyszukać używane modele Tesli z certyfikatem. Zakładam, że są one po weryfikacji mechaniki i elektryki. Z tego co czytałem i szukałem w necie to akumulator w Teslach trzyma swoją pojemność całkiem dobrze nawet pomimo upływu czasu, pamiętam, że był z tym duży problem w Nissanach Leaf, które bardzo szybko traciły dostępną pojemność. Wracają do Tesli, to można wejść w szczegóły ogłoszenia, są real photos i co najważniejsze roczna gwarancja. Oczywiście liczę się z tym, że zaraz zostanę zjedzony przez fanów aut spalinowych (też je lubię), ale ... taka używana Tesla z gwarancją to może być ciekawa opcja.

       
      • 17 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!