Kod immobileizera, aktywacja, działanie, budowa kluczyka

[poli259]

ok kolego już wiem jak wprowadzić kod ale nadal nie wiem jak go wygenerować. W którym miejscu na kluczyku są te liczby??

Wiesz nie jestem zbyt ogarnięty w tym temacie

Edytowane 20 Listopada 2012 przez poli259

[T.Boy]

Wysłałem ci to na priv

[gojgien]

Wystarczy nie być LENIWYM

Patrz 3 strony wstecz, jeśli już nie chcesz wszystkiego czytać, to przeglądnij moje posty.

Tobie nie chce się kliknąć wstecz, a nam ma się chcieć znowu to samo przepisywać???

Idiotów szukasz??

Czyżbyś z tej oszczędności i kliknięć wstecz na poprzednie strony chciał uniknąć???

[poli259]

powiedzcie mi tylko jedno i się nie denerwujcie, czy jak rozbiorę ten kluczyk w celu uzyskania tych liczb to rozkoduje mi się kluczyk(mam tylko jeden). On w tej chwili działa a pisze o tym awaryjnym bo wiem że często to pada.

[T.Boy]

Odkręć śrubkę, rozbierz pilot (na dwie części), nic się nie rozkoduje. Kod jest pod częścią bez elektroniki

Ja sobie poradziłem z zakodowaniem pilotów to i ty musisz

Edytowane 20 Listopada 2012 przez T.Boy

[poli259]

tak tylko widzisz ten program od moderatora mi nie działa. Ja mam windows 7 a tu jest 60 stron wiec nie wiem nawet na której stronie są te dodatki do tego programu. Kolego najwyżej będę musiał rozebrać ten pilot i dać tobie te kody do wygenerowania

Edytowane 20 Listopada 2012 przez poli259

[chors]

do usunięcia

Edytowane 23 Listopada 2012 przez chors

[slivkam]

Czy znacie kogoś kto w Olsztynie lub Toruniu dorobi kluczyk z plipem (pilota kluczyka)

[kadzis]

Witam jestem Swierzakiem na forum ale przeczytalem wiekszosc z tego tematu...mam kilka niejasnosci i chciałbym uzyskac od was pomoc.

Zaczne od poczatku...kupilem Meganke 1.6 97 rok. Niestety nie działał centralny zamek. Po wsłasnej diagnozie wymiany baterii w pilocie wyszło, że w aucie wymontowano odbiornik poczerwieni. Załawiłem Sobie zamiennik z Megane 97 ale w sedana. Pasowało zamontowałem i chcem zaprogramować. Znalazem 5 cyfrowy kod pod kluczykiem spisalem i problem mam taki, ze nie wiem jak "wpisac" zero z tego kodu.

Co radzicie moze cos jeszcze innego jest niesprawne? Moze cos zle zrobilem prosze o pomoc Pozdro.

 

P.S. Od chwili kupna posiadam tylko jeden kluczyk oryginalny i jeden dorobiony tylko głownie.

Regulamin pkt. 5.6 -Prezes

[AndrewW]

Post #944 w tym temacie.

[kadzis]

Dalej mam problem z kodem...bo nie jestem pewny tego 0 w kodzie i poza tym nasuneła mi sie niepewność czy mam dobry kod...bo na forum była rozmowa ile cyfr ma kod moj ma 5 cyfr. i był pod kluczykiem czy to ten kod???

Regulamin pkt. 5.7 - logika wypowiedzi -Prezes

[AndrewW]

Kod z kluczyka jest potrzebny do wygenerowania właściwego kodu.

[kadzis]

Chyba sie zgubilem...czyli musze mieć odpowiedni program do tego czy tylko w ASO to zrobie???

[gojgien]

Musisz mieć odpowiedni program, który w tym temacie w załącznikach jest chyba ze 3 razy, do tego jeszcze linkowany do internetu gdzie się znajduje. Najlepiej kod generować pod Windowsem XP lub starszym.

Kod ze środka kluczyka, zazwyczaj pomieszany zlepek liter i cyfr, chyba 6 znaków z tego co pamiętam.

Poza tym musisz mieć tzw, wehicle type, są to 4 znaki z kodu VIN Twojego auta, te po VF1 (te pomijasz)

W efekcie uzyskasz kod 4 cyfrowy, jeszcze nie widziałem by wyszło w nich zero.

[edo]

Witam,

chciałem otworzyć samochód(megane 96r) za pomocą pilota (na podczerwień),

ze strony auta zero reakcji, wiec pomyślałem ze bateria w kluczyku wyzionęła ducha.

Poszedłem i wymieniłem baterie ,a za pomocą programu i pomocy kolegów z forum, ściągnąłem nr kluczyka(załącznik).

Poszedłem do samochodu, wykonałem procedurę umiejscowioną kilka stron temu (przyuczanie kluczyka)

i gdy po wprowadzeniu kodu, gdy lampka immo się zapaliła, wyciągnąłem kluczyk i przydusiłem zamykanie,

zamki zaczęły 'strzelać'. Wtedy zacząłem naciskać przycisk na kluczyku, aby go przyuczyć

lecz po trzykrotnym zamknięciu i otwarciu drzwi kluczyk nie został przyuczony. Zrobiłem test z aparatem

i widać dwukrotne mignięcie diody na kluczyku wiec chyba wszystko dobrze z nim jest.

Test ten wykonałem już kolo dziesięciu razy, bez rezultatu.

Podejrzenie padło na czujnik umiejscowiony pod lusterkiem i moje pytanie, co mogło się z nim stać?

Czy ciężko dobrać się do tego czujnika? Jeśli da się to zrobić w własnym zakresie, proszę o jasne wytłumaczenie.

Czekam na odp i pozdrawiam.

 

@edit

Samochód stał przez trzy dni w świeta. Po tym czasie gdy wszedlem do niego i przypadkowo nacisnąłem na kluczyku zamykanie drzwi, centralka zadziałała normalnie. Czy możliwe jest że układ mogł zamarznąć? Bo na to wygląda, że przez te wszystkie dni, gdy temperatura byla na minusie, pilot nie działał.

Edytowane 27 Grudnia 2012 przez edo