Scenic II phI 1,5 dCi zaślepienie EGR

[kawu]

Dorzucę swoje 3 grosze do dyskusji.

Właśnie godzinę temu odpiąłem wtyczkę od zaworu w K9K 728 (101 KM, 74 kW) i nie pokazuje na liczniku żadnego błędu.

Przy przyspieszaniu w okolicy 120 - 130 km/h nie wyświetla "injection fault" + STOP. :(

Edit:

Szczeście nie trwało długo - po trzecim uruchomieniu silnika wywaliło "błąd silnika" + SERVICE :)

Edytowane 27 Marca 2014 przez kawu

[gojgien]

Kol. tafmet Niniejszym potwierdzam odebranie przesyłki z płaską zaślepką do 1,5dCi 106KM z uszczelkami.

Wygląda na dokładny wyrób. Teraz u mechaniora termin zamówić do wymiany oleju i przy okazji ją zabudować.

Jak będzie możliwe, to jakieś fotki zrobię.

Dzięki wielkie. :(

[tafmet]

Nie ma za co.

Jeszcze mam zestaw gratis dla dwóch osób.

Kto pierwszy, ten lepszy :(

[kawu]

Ja się zgłaszam i obiecuję przetestować / zamontować w najbliższych 2-3 tygodniach. Postaram się z fotorelacją.

[tafmet]

Podaj dane do wysyłki na priva.

Pozostał jeszcze 1 zestaw do rozdania :)

[Flik]

Prześledziłem cały wątek i chciałbym spróbować zaślepić egr w Nissanie qashqai z silnikiem 1.5 dci. Zaslepiałem juz we Fiacie Stilo i miało to swój głęboki sens. Jeśli można to proszę o przesłanie kolegę tafmet jednego zestawu do zaślepienia w ramach testów.

[tafmet]

Ok. lista zamknięta.

Proszę o opinię i kilka zdjęć po montażu.

Z góry dzięki.

[kepa416]

Panowie do 1.5 dci 82 KM dalej nie ma rady na zaślepienie tego ustrojstwa?

[gojgien]

no przecież jest:

http://megane.com.pl/topic/38363-15-dci-zaslepienie-egr/page__view__findpost__p__383510

[mrarek]

jak to nie ma, jak jest

[marek78]

ktoś wie gdzie na śląsku Śląsku mogą zaślepić 1,5 dci 81KM ?

Edytowane 10 Kwietnia 2014 przez damiar

[mrarek]

nigdzie.

znaleźć dobry warsztat do SCII na śląsku Śląsku... masakra

Edytowane 10 Kwietnia 2014 przez damiar

[gojgien]

Proszę o opinię i kilka zdjęć po montażu.

No wiec na gorąco:

Montaż fatalny ale nie z powodu zaślepki ale z powodu kiepskiego dostępu w to miejsce w sceniolu. Choć za samym EGR-em miejsca do przegrody jest dość, to wcisnąć tam ręce jest możliwe dopiero po zdemontowaniu plastików podszybia, wycieraczek, i metalowej, dolnej części kanału zasysania powietrza do wentylatora nawiewu.

Na szczęście sama zaślepka i uszczelki nie mają tylko dziur na śruby ale szczeliny i wystarczy samą rurkę od kolektora wydechu popuścić na odpowiednią odległość by zaślepkęz uszczelkami wcisnąć z prawej strony na lewo..(minimum 6mm)

Czas operacji około 2 godzin w 2 osoby.

Wspólny demontaż podszybia a potem już jedna osoba na czuja odkręca od góry, a druga z kanału przyświeca i koryguje...

Ponoć to od tej drugiej, przyświecającej osoby zależy, by operacja przebiegła sprawnie :) :D :)

I kilka fotek, niestety tego co najważniejsze nie widać......

[tafmet]

Dostęp jest faktycznie fatalny. Wiedziałem, że będzie źle, ale nie, że aż tak. Dlatego zrobiłem wycięcia na wsunięcie zamiast otworów.

Jakie wrażenia po zaślepieniu?

[gojgien]

Zrobione dopiero dziś. Miałem okazje tylko kilka kilometrów jechać.

Da się jednak odczuć lepsze zbieranie od wolnych obrotów przy delikatnym dodawaniu gazu oraz w granicach 1800.

Zniknęło coś jakby turbodziura.

Teraz będę obserwował co i jak, wyciągać tego nie będę bo nie znajdę chyba pomocnika, któremu będę świecił hehehe

A co do miejsca, to nie wyobrażam sobie jak w to miejsce wcisnąć praskę, by zacisnąć obejmy jakie są w silnikach 1,5 poniżej 106KM... :)