Pawel Opublikowano 14 Lipca 2015 Udostępnij Opublikowano 14 Lipca 2015 A czy któryś z Was pokusił się o sprawdzenie cenników na stronach francuskich lub niemieckich? Sprawdzałem na przykładzie swojego auta. Różnica między ceną w Polsce i we Francji to niecałe 2000 zł. Wersja francuska w porównaniu do polskiej miała w standardzie półskórzaną tapicerkę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
makgajwer Opublikowano 14 Lipca 2015 Udostępnij Opublikowano 14 Lipca 2015 W krajach starej UE klienci indywidualni kupują kilkakrotnie więcej aut niż floty. Ponieważ tylko w Polsce i w tzw. demoludach istnieje instytucja auta służbowego. Tu jest pies pogrzebany. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 14 Lipca 2015 Udostępnij Opublikowano 14 Lipca 2015 (edytowane) I przez firmy zagraniczne w Polsce bo nie płacą podatki podatków... Edytowane 19 Lipca 2015 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kataryniarz Opublikowano 30 Lipca 2015 Udostępnij Opublikowano 30 Lipca 2015 Kolejna wizja chyba już bliska rzeczywistości... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 30 Lipca 2015 Udostępnij Opublikowano 30 Lipca 2015 Tył wygląda trochę ociężale. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Dawciu-o Opublikowano 30 Lipca 2015 Udostępnij Opublikowano 30 Lipca 2015 Widać podobieństwa do Talismana. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mayn Opublikowano 1 Sierpnia 2015 Udostępnij Opublikowano 1 Sierpnia 2015 Jeśli faktycznie tak będzie wyglądał tył jak żelazko to nieciekawie. Clio IV piękne jest, dalej ładnie wyszedł Captur, Espace V, miejmy nadzieję że te pseudo przypuszczenia będą fikcyjne. Może będzie ładne przetłoczenie w tylnym słupku jak w Astrze V ? Całkiem możliwe skoro linia tylnych drzwi kieruje się ku górze. Na ofcinalne zdjęcia pozostaje nam poczekać niecałe 2 miesiące na Frankfurt Motor Show pod koniec września. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tomgrandtour Opublikowano 1 Sierpnia 2015 Udostępnij Opublikowano 1 Sierpnia 2015 (edytowane) Zdecydowanie powinni wprowadzić 1.6 TCe i to od początku cyklu życia Megane IV. 1.2 TCe jak wspominałem już, to silnik adresowanych dla dziadków po zawale. Spokrewniony Nissan Pulsar ma w ofercie 1.6 DIG-T o mocy 190 KM, cena zaporowa zaczyna się od 86 500 zł. Ogólnie Pulsar raczej nie przyjmie się cieplo na rynku, nie jest ani groźnym konkurentem Octavii czy Golfa VII. Cena Megana IV 1.6 TCe powinna nie przekraczać ceny 80 tyś zł za w miarę dobrą wersję. Nie wierze własnym oczom dla Ciebie 190 Nm dostępne w 1.2 TCe od samego dołu w rodzinnym kompakcie to jest mało ? przejedz się tą kosiarką..kilka lat jeździłem zdrową Vectrą 2.0 136 kucy w benzynie, ta kosiarka nie ma się czego wstydzić serio. W tej chwili cena b.dobrego wyposażenia jakie daje Renault w "standardowej" wersji Limited oscyluje ok. 60kPLN , pokaż mi samochód konkurencyjny z takimi bajerami /jak na polski rynek/ ;) za taką kase?, dlatego Limitedy już się kończą.. Jak cena IV gen. będzie podobna to będzie bajka. Edytowane 1 Sierpnia 2015 przez tomgrandtour Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kataryniarz Opublikowano 1 Sierpnia 2015 Udostępnij Opublikowano 1 Sierpnia 2015 Wnętrze testowego egzemplarza... wygląda na obecną "Generation" :blink: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tomgrandtour Opublikowano 1 Sierpnia 2015 Udostępnij Opublikowano 1 Sierpnia 2015 Czy dobrze widze stacyjke ? to bardzo testowa wersja chyba ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 1 Sierpnia 2015 Udostępnij Opublikowano 1 Sierpnia 2015 Wygląda w środku jak Kadjar. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mayn Opublikowano 1 Sierpnia 2015 Udostępnij Opublikowano 1 Sierpnia 2015 Również widziałem te wnętrze ponad miesiąc temu w sieci. Z pewnością to jakaś wersja testowa, ewentualnie odpowiednik wersji Generation czyli odchudzona na max, kluczyk zamiast karty itp. Normalna wersja podstawowa będzie mieć kartę. Ze zdjęcia to już wiemy jak będzie wyglądać w Meganie IV lewarek, kierownica (taka sama jak w Kadjarze czy Espace V), oraz przełączniki zespolone. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tomgrandtour Opublikowano 1 Sierpnia 2015 Udostępnij Opublikowano 1 Sierpnia 2015 (edytowane) Lewarka ręcznego na 99% nie będzie tylko elektryk,nowe idzie ;) Edytowane 1 Sierpnia 2015 przez tomgrandtour Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mayn Opublikowano 1 Sierpnia 2015 Udostępnij Opublikowano 1 Sierpnia 2015 Mi chodziło o lewarek biegów. Nie jest wyróżniający się, ale przynajmniej zmieniony w stosunku do tego którego znamy od ponad 10 lat.... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 1 Sierpnia 2015 Udostępnij Opublikowano 1 Sierpnia 2015 Wnętrze przypomina chiński model Qorosa.... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.