Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Stacyjka nie odbija.....


Rekomendowane odpowiedzi

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Co do handlarzy sprzedających części na allegro to raczej staram się od nich nie kupować. Bo wydaje mi się że taki handlarz nie wie do końca czy dana część jest sprawna czy nie, mając kilkanaście samochodów niw jest w stanie sprawdzić każdą część. Pcha jak leci do klienta a jak coś będzie nie tak to klient zwróci.... Tylko że to wiąże się z kosztami bo odsyłać trzeba na własny koszt. Ale to taka moja fanaberia i możę się mylę. Jednak szukając części na allegro staram się znależć osobę prywatną która np miała kolizję i postanowiła sprzedać części ze swojego auta w przypadku nie opłacalnej naprawy. Osoba prywatna w przeciwieństwie do handlarza wie co w jego samochodzie było sprawne a co nie do końca działało i moim zdaniem zakup od takiej osoby jest pewniejszy. Ale to tak trochę nie na temat...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

od handlarzy tak ale z okolicznych stacji demontażu bo w razie czego podjedziesz i wymieni czy zwróci pieniądze ale w transakcjach internetowych zwrot zakupionego towaru jest kosztowny i dłużej trwa ale może wróćmy do tematu.

 

Dodano: 29 lip 2012 - 18:47

Czy rozbiorę stacyjkę do której nie będę miał kluczyka.?? Czy może potrzebny jest kluczyk żeby przekręcić stacyjką w celu jej rozebrania.??

 

Dodano: 04 sie 2012 - 20:41

Niestety nie znalazłem uszkodzonej stacyjki ani nie kupiłem sprawnej.

 

Bardzo mnie korciła ta moja stacyjka więc dziś ją rozebrałem.

Pierwsze chwile po rozebraniu: PRZERAŻENIE.!!!

 

Z czasem coraz jaśniejsze było co gdzie było bo po rozkręceniu wszystko się wysypuje - PORAŻKA.

 

Ale niestety dziś nie zrobię tej stacyjki ani jutro bo sprężynka do niczego się nie nadaję, jest złamana w tym zwoju który sprężynuje

 

 

dsc03990.jpg

 

Te dwie części widoczne na zdjęciu (w centralnej części fotografi) powinny być połączone, prawda.??

Edytowane przez pawelb5913
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kurczę, szukałem na allegro tego, nie wiem jak ja szukałem że nie znalazłem tego, dzięki. Będę próbował skontaktować się z tym sprzedającym.

 

Nie wiem jak złoże tą stacyjkę ale może jakoś mi się uda, najlepsze jest to że nawet piny w bębenku mają różne wysokości i trzeba ich poskładać w odpowiedniej kolejności. No nic, narazie muszę tą sprężynkę wykombinować...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  W dniu 4.08.2012 o 20:08, pawelb5913 napisał(a):

najlepsze jest to że nawet piny w bębenku mają różne wysokości i trzeba ich poskładać w odpowiedniej kolejności

Trzeba je wkładać tak aby pasowały do grota kluczyka jak jest włożony do stacyjki.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wiem ale róznice są tak nie wielkie że nie problem się pomylić.

 

Dodano: 04 sie 2012 - 23:31

Zastanawia mnie jeszcze co to za element między tą sprężynką a kluczykiem (bliżej kluczyka) na powyższym zdjęciu, bo tak jak pisałem po rozebraniu stacyjki wszystko się rozsypało i nie bardzo można było się zorientować co gdzie powinno się znajdować.

Może ma ktoś jakiś rysunek przedstawiający budowę tej stacyjki.???

 

Dodano: 05 sie 2012 - 18:18

  W dniu 24.07.2012 o 21:18, gojgien napisał(a):

Robota precyzyjna ale brak późniejszych problemów z immo i innymi klockami. Masz te same kluczyki, z tym samym EEPROMEM

 

O co chodzi z tem EEPROMEM bo bez stacyjki wprowadziłem awaryjny kod do odblokowania immo i udało się odblokować i mogłem zapalić auto, dlatego wnioskuje że stacyjka nie ma znaczenia względem immo.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  W dniu 5.08.2012 o 16:18, pawelb5913 napisał(a):

O co chodzi z tem EEPROMEM bo bez stacyjki wprowadziłem awaryjny kod do odblokowania immo i udało się odblokować i mogłem zapalić auto, dlatego wnioskuje że stacyjka nie ma znaczenia względem immo.

Bo kod jest zakodowany w pamięci w kluczyku i z czytywany przez pętlę indukcyjną przy stacyjce po przekręceniu kluczyka i wtedy immo pozwala na odpalenie silnika.

Edytowane przez aston76
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Czyli co jak założe stacyjkę od innego auta (używaną) nie odpale auta.?? Jakich problemów powinienem się spodziewać kupując stacyjkę na szrocie i montując ją w swoim samochodzie.??

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!