Megane III phI Wymiana klocków hamulcowych z tylu- problemy

[Gery89]

Dnia 19.04.2018 o 08:13, onomatopeja napisał:

 Co prawda robiłem to u mechanika ale pokazałem mu w programie gdzie to jest.

Naprawdę jeździsz do mechanika któremu to Ty musisz pokazywać jak zmienić klocki?

[onomatopeja]

nie robili jeszcze w "3" klockw a ten system z "2" nie ma nic wspólnego ;) A serwisuję tam auto, bo jest fajna atmosfera, mogę stać przy aucie jak robią i poniekąd patrzeć na "ręce" co mi bardzo odpowiada (mało który mechanik na to pozwoli). Czasami oni mi cos w Clipie pokażą a czasami ja. Wolę pokazać mechanikowi, niż jechać do kogoś kto mówi że wie a potem się uczyć będzie na moim aucie...

[Dajducz]

Czy wersja z ręcznym hamulcem ma też wkręcane tłoczki? 

[Lelupi]

Tak, też.

[Tomek65]

Ma tez wkręcane

[Dajducz]

Czy np. taki klucz do wkręcania kloców da radę - YT-0683 YATO ?

[krzychu73]

Nie wiem po co Ci to, jeżeli już to taką praskę http://www.narzedziak.pl/quatros-praska-do-tloczkow-hamulcowych-qs70407.html ,

a w zasadzie idzie to zrobić kluczem od kątówki albo obcęgami.

[Lelupi]

Granatowego pojęcia nie mam, jak to robisz obcęgami.  

https://pl.wikipedia.org/wiki/Obcęgi

[krzychu73]

Bocznymi jak foto 2 ,używałem jak nie podpasował żaden klucz od kątówki , ,,rozwierasz je tak żeby końce weszły w wyżłobienia tłoczka i kręcisz dociskając , zacisk musi być podparty i trochę siły trzeba użyć.

[soly]

U mnie w wersji coupe zacisk ma 3 wyżłobienia i ten zestaw do wkręcania tłoczków  nie wystarczył, bo zawierał on sporo końcówek ale z dwoma bolcami na 2 wyżłobienia. Skończyło się tak, że używałem go tylko do dociskania tłoczka a kręciłem czym się da (obcegi, klucz od szliwierki - ogólnie walka o każdy milimetr). Podsumowując jak nie chcesz się męczyć to Yato lub inna praska ale upewnij się, że z pasującym rozstawem.

[snowday]

Soly to jaki zestaw polecasz do tłoczków ?

Czy taki jak poniżej wystarczy na przod i tyl ?

https://allegro.pl/oferta/zestaw-do-wyciskania-tloczkow-hamulcowych-12-el-5139520026

czy 

https://allegro.pl/oferta/zestaw-do-naprawy-wyciskania-tloczkow-18-el-8218714634

Edytowane 3 Maja 2020 przez snowday

[soly]

Z tego co widzę to ani jeden ani drugi nie pomorze ci w robocie jeśli nie chcesz się męczyć.

Jeśli masz taki zacisk jak ja to potrzebujesz adapter z 3 zębami a w standardowych zestawach tego nie ma

Możesz zatem kupić sobie dowolny zestaw i adapter np taki

https://allegro.pl/oferta/adapter-wkrecania-tloczka-hamulcowego-ford-renault-7078406000?bi_s=ads&bi_m=listing%3Adesktop%3Aquery&bi_c=MDA5NDhmNjMtYTllNS00NmRlLTliNDctYzNkM2IxYmYzZGYwAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=5bd05218-011a-4d62-be02-c3eaa2c627cd

[snowday]

Wymieniłem dziś, bo zamówiłem ten zestaw 18 elementowy ,bo jest tam na 3 zęby , ale ja mialem inny tłoczek nic u Ciebie na zdjęciu  , a brałem pod uwagę ze będę miał taki sam, a tu zonk .

Jak ty masz tłoczek z 3 zębami to ja miałem z 4 zębami, wiec widać że są różne .

Nie wyobrażam sobie tej wymiany bez tego zestawu , a najpierw myślałem ,ze zrobię to jak piszą francuzem i kluczem do kątowki, nie nie nie z tym sprzetem poszło to bardzo szybko i sprawnie . 

A zestaw mialem taki :

https://allegro.pl/oferta/zestaw-do-naprawy-wyciskania-tloczkow-18-el-8218714634

[szwagier24a]

Strasznie mokry ten zacisk

[droopy]

@snowday w M2 też mam takie tłoczki i z palcem w nosie można je wcisnąć bez takich zestawów. Mały łomem dociskasz, a kluczem typu żaba kręcisz tłoczkiem (łapiąc nim za te "zęby"), wchodzi jak w masełko