Megane III phII Naklejka na drzwiach - ciśnienie

[garrett89]

Witam,

Niedawno miałem wymieniane drzwi w Coupiaku(2013r) i zauważyłem, iż nie mam naklejki informacyjnej o optymalnym ciśnieniu w oponach.

Można ją gdzieś dostać??

a właśnie możecie podać jakie powinno być cisnienie na 17''(letnie opony) i na 16''(zimówki)?

pozdro

[celownik07]

dla 16" na zimnych oponach przód 2,3bar tył 2,0bar

 

Na naklejce jest tylko dla 15" i 16" (bynajmniej u mnie)

Edytowane 8 Marca 2015 przez celownik07

[Pawelmiku]

Witam.

Przepraszam, że odkopuje ten temat ale mam ta samą sytuacje brak naklejki na nowych drzwiach od Renault poratuje ktoś informacją, moja Megi 2013 hatchback 1.6 16v. Z góry dziękuje za pomoc

Edytowane 24 Października 2016 przez aston76

[drevko]

cześć

czy macie nabite tyle ciśnienia ile jest na naklejce? kupiłem auto które miało po 1.6 przód i tył. dobiłem do 2.3 przód, 2.0 tył.

Edytowane 13 Kwietnia 2017 przez drevko

[Testral]

1.6 bara to już prawie flak, nie wiem jak mogło ci się lepiej prowadzić, przecież opona już musiała niźle pływać. Poza tym bardzo szybko byś ją wykończył.

Edytowane 5 Marca 2017 przez Testral

[empire13]

Na naklejce w moim aucie jest ciśnienie dla prędkości <160, >160, koła zapasowego i eco.

1. O co chodzi z opcją ECO? Dla jakiej jazdy/prędkości jest to wartość?

2. Ciśnienie w kołach zmienia się pod wpływem temperatury. Wiadomo, że dopompowujemy na zimnych kołach. Ale jak to się ma do zmiany pogody? Np. wczoraj było w dzień 20 stopni  a dzisiaj będzie prawie 40 stopni. Jeśli skoryguję ciśnienie w upalny dzień to w chłodny spadnie poniżej i komputer pokładowy zasygnalizuje błąd. Jak zrobię na odwrót to być może ciśnienie będzie za wysokie.

[wobli73]

6 minut temu, empire13 napisał:

. O co chodzi z opcją ECO? Dla jakiej jazdy/prędkości jest to wartość

Na pewno nie okolice 160km/h bo to już nie będzie eco 😉

[aniewa]

44 minuty temu, empire13 napisał:

O co chodzi z opcją ECO?

Pewnie o to, że przy wyższym ciśnieniu opory toczenia są mniejsze.

[Prezes]

Tylko takie ciśnienie eko niekoniecznie się sprawdzi na naszych dziurawych drogach. 

Zawieszenie dostanie straszenie w kość. No chyba, że tylko na równe autostrady, czy eski. 

Ale warto też sprawdzić jak auto wtedy hamuje, gdyż przy takim ciśnieniu, mniejszy styk opony z asfaltem i można się zdziwić. 

0,3 - niby to niewielka różnica ale zawsze. 

Także to eko, niekoniecznie jest eko  

Zaoszczędzisz ml na paliwie a wydasz na naprawę czegoś innego.   

 

[empire13]

Dzięki za wyjaśnienie czym jest eko.

Nie zależy mi na oszczędności na paliwie ale na bezpieczeństwie i żywotności opon.

W takim razie optymalne na trasę i Polskie drogi (no bo gdzie poza DE można legalnie i bezpiecznie jeździć >160km/h 😉).

Drażnią mnie tylko letnie wahania temperatur (ciśnienia w kołach). Wcześniej nie miałem czujników ciśnienia powietrza i jeździłem w błogiej niewiedzy