Megane III phII wymiana akumulatora

[Daud]

Witam,

chciałbym wymienić akumulator w swojej Megance i nie bardzo wiem co wziąć i chodzi mi nie tyle o firmę co parametry. W tej chwili siedzi fabryczny który chyba bardziej pasowałby do diesla - pojemność 70 Ah, 720A. Facet w warsztacie chciał mi wsadzić Centrę 53 Ah, 540A bo taki znalazł w katalogu dla tego modelu ale jak zobaczył co siedzi to się przestraszył i polecił zadzwonić do ASO Renault jaki konkretnie ma być.

Zapytał mnie również czy mam kody do radia bo ono na pewno się rozkoduje. Kodów żadnych nie mam i nie otrzymałem od poprzedniego właściciela. W instrukcji nie ma o tym ani słowa.

Czy faktycznie jest jakiś problem z radiem po odłączeniu akumulatora? Czy mogę mieć inne problemy, np. z alarmem? W instrukcji samochodu o wymianie jest napisane jedynie to że to czynność złożona i należy z tym pojechać do przedstawiciela marki :mellow:

[Gabik]

Cześć. Co do pytania o akumulator to nie pomogę bo nie wiem ;) . Jeśli chodzi o radio to po odłączeniu akumulatora faktycznie trzeba wpisać kod. Jeżeli nie masz naklejki na radiu z kodem to ściągnij sobie aplikację na androida Renault Radio Code Generator. Jest to bardzo wygodna aplikacja, po prostu skanujesz kod kreskowy z radia i wyskakuje Ci kod.: https://play.google.com/store/apps/details?id=akerssies.dev.renaultcodescanner&hl=pl.

[Merkaba]

Jakiego masz tego diesla 1.5, 1.6, 1.9, 2.0?

[roberto197272]

W Megane 3 nie resetuje się radio po odłączeniu akumulatora, przynajmniej na czas jego wymiany. Wiem bo niedawno sam wymieniałem aku.

[maniek1807]

We fluence miałem odłączony na tydzień i radio nie zresetowało się- działa bez wpisywania kodu.

[pawlos]

Jak auto nie ma start stopu to 53 Ah spokojnie wystarczy. Dziwie się że fabryka wstawiła takiego kloca. może im zbywały.

[Pawel]

To nie fabryka taki wstawiła, oni wstawiają do 1,4 TCe akumulator 50 Ah.

[mrarek]

(...)Facet w warsztacie chciał mi wsadzić Centrę (...)

w CENTRĘ się nie pakuj.

vide: https://forum.autokacik.pl/index.php/topic/411085-reklamacja-akumulatora-centra/

[Pawel]

Ja akurat mam dobre zdanie o Centrze, czego się nie da powiedzieć o padających Vartach.

[Jottar]

Miałem 3 Varty w Clio. Pierwsza wstawiona przez fabrykę wytrzymała 6 lat, drugą Blue wymieniłem po pięciu, ale raczej profilaktycznie, jeszcze jedną zimę by pewnie wytrzymała. Na trzeciej jeździłem 2 lata i sprzedałem samochód. Nigdy nie musiałem nawet brać do domu na prostownik.

Centry raczej kojarzę z bateryjek produkowanych za komuny. System się zmienił po 89, a oni jeszcze przez długie lata produkowali g....

Jak jest teraz nie wiem, bo nie używam. Ale znajomy bardzo sobie chwalił 2-letnią Futurę - mówi, że tylko (!!!) 3 razy musiał podładowywać.

Także co kto lubi ;-)

Edytowane 11 Grudnia 2015 przez Jottar

[kacper69]

Z akumulatorem, to jak się trafi ...

Ja bym brał ten co jest tani i ma długą gwarancję.

[marekwodniak]

Ja mam Centre Future 72 AH 720 rozruchu już 5 rok .Raz w roku na zime podładowuję.

Edytowane 12 Grudnia 2015 przez marekwodniak

[pawlos]

W lagunie 1.9 dci od 5 i pół roku mam Vartę silver, 77 Ah o ile dobrze pamiętam. Do tego trzeba doliczyć parę lat u poprzedniego właściciela. Uważam że jest to bardzo solidny akumulator. Raz rozładowany do zera (nie zgaszone światła) i jakoś nie zrobiło to na nim żadnego wrażenia. W megance mam od roku Vartę black i odnoszę wrażenie, że chyba nie był to dobry zakup. No ale zobaczymy.

[aston76]

w CENTRĘ się nie pakuj.

W Centrę Plus jak najbardziej można się pakować. Gorzej jest Centrą Futurą.

[slawekpetryk]

Cześć

Co do pojemności akumulatora to są duże widełki dot. pojemności. Raczej starał bym się dobrać pod siebie. Duża pojemność i krótkie trasy będzie nie doładowany. Mała po dłuższym czasie postoju zwłaszcza w duże mrozy spowoduje że zabraknie prądu.