Megane III phI Wymiana filtrów i oleju, co polecacie

[mrarek]

Jakość polskiego ON.

[fillon]

To co jest z tą jakością?

Czy ta niższa jakość jest na wszystkich stacjach jak leci?

[mrarek]

Możesz eksperymentować

Dla mnie taniej jest zmienić filtr za 100 PLN niż być zaskoczonym, bo silnik nie odpala lub nieprawidłowo pracuje.

Niestety w PL możesz być pewien podatków i śmierci. Reszta to ruletka.

[fillon]

Filtr paliwa kosztuje 130 + koszt wymiany.

Jak rozumiem robisz to na wszelki wypadek bo nie jest to dla Ciebie duży koszt i wydaje Ci się, że to może być najbardziej prawdopodobna przyczyna, że kiedyś nie odpali...

[mrarek]

W 1,9 dCi wymienia się chyba sam wkład (ok. 20 PLN?).

Ja robię to co ok. 30 kkm i tak robiłem w poprzednim aucie 1,5 dCi 101 KM po to by układ paliwa był czysty i niezawodny. W końcu za filtrem jest pompa i wtryskiwacze, więc wiadomo co droższe w naprawie. A osady na filtrze dobrze widać już po 30 kkm.

Jak poleciały panewki, to całość układu paliwowego została przerzucona na inny słupek, zrobiona regeneracja 2 wtryskiwaczy i silnik do dziś pracuje na tym osprzęcie. U mnie przejechał lekko ponad 100 kkm, a swoje już miał nakręcone.

Mogę oszczędzać na żarówkach (tańsze, droższe), wycieraczkach, myciu auta itd. ale na ważnych podzespołach nie oszczędzam. Być może dzięki temu 6 stycznia 2017 roku, przy mrozie -26* odpaliłem od strzała, a większość aut została na parkingu.

 

Rozrząd też jest do wymiany co 120 kkm, ale czy ktoś tak jeździ?

Edytowane 27 Marca 2017 przez mrarek

[fillon]

Dzięki.

To jest już jakaś konkretna argumentacja - po 30 tyś filtr jest już zabrudzony...

Niestety w Megane III wymienia się całą puszkę :

http://megane.com.pl/topic/63006-filtr-paliwa/

[Gość gophfer]

Dokładnie to wygląda tak

 

Ja chyba będę jednak wymieniał jak poprzednio we Fiacie co rok i u mnie to będzie co jakieś 15-17tys

Edytowane 27 Marca 2017 przez gophfer

[mrarek]

Aha - metalowa puszka, to tak, jak u mnie

 

Co rok to IMHO niepotrzebnie, ale zrobisz jak uważasz

[Gość gophfer]

mrarek jak dobrze kojarzę to masz chyba Scenic III tj tak samo zamontowane i nawet ten sam filtr jak w Megane III w przypadku 1.5dci 110KM

Edytowane 27 Marca 2017 przez gophfer

[yogin74]

W 1,9 dCi wymienia się chyba sam wkład (ok. 20 PLN?).

W 1.9 dCi także wymienia się cały filterek. Są identyczne jak w 1.5dci. Megane III oczywiście :)

[AdamiGo]

W Megane II phI 1.9dCi 120KM był sam wkład za około 20zł.

Ja filtry wymieniam zawsze wszystkie podczas corocznej wymiany oleju.

Edytowane 27 Marca 2017 przez AdamiGo

[mrarek]

mrarek jak dobrze kojarzę to masz chyba Scenic III tj tak samo zamontowane i nawet ten sam filtr jak w Megane III w przypadku 1.5dci 110KM

Tak mam. Poprzednio miałem 1,5 dCi 101 KM :D

 

Dodano: 27 mar 2017 - 20:57

Po co mnie przedrzeźniasz

Tak samo jest w SCII 1,9 dCi 120 KM.

Regulamin pkt. 5.13 -Prezes

Edytowane 28 Marca 2017 przez Prezes

[fillon]

Ja mam oryginał i jest on nierozbieralny.

Widzę że w ofertach sklepów internetowych są wkłady ale nie do Megane III 1.9 dci , wyłącznie do Megane II.

 

Nie wiem może zamiennik daje możliwość wymiany wyłącznie wkładu?

Czy w Megane II filtr jest podgrzewany?

Edytowane 2 Kwietnia 2017 przez aston76

[Gość gophfer]

Filtry oleju do mojego auta są dwa z systemem start-stop i bez. Co prawda mam przycisk start do uruchamiania silnika ale w tym przypadku chyba nie chodzi o przycisk tylko o ten start-stop co włącza i wyłącza silnik podczas postoju a tego nie nam więc pewnie f. Oleju dla mnie to powinien być bez start-stopu. Dobrze myślę?

Edytowane 4 Kwietnia 2017 przez gophfer

[Faustus]

Co do filtra paliwa: kupiłem Boscha made in Bulgaria. Silnik 1.6 dCi. Nie wszystko co od Boscha to made in China lub PRC jak kto woli (People Republic of China). A cena to 78 złociszy z przesyłką kurierską ze Szczecina.