Fluence I phI Nagrzewnie silnika w trasie

[Teg]

Witam :) Pacjent: roczny 1.5 dCi. Dzisiejsza podróż: mała trasa jakieś 25-30km, temp. na zewnątrz 9-10 st. C. Pacjent nie ma płynnego wskaźnika temp. silnika, tylko cyfrowy który pokazuje (nazwijmy to tak): całkiem zimny, ciepły, rozgrzany do temp. roboczej, przegrzany. Klima automatyczna ustawiona na 21 st. C. No i tenże wskaźnik pokazywał tylko pierwszą kreskę, czyli powiedzmy "ciepły", ale ale doszedł do poziomu roboczego, do którego w cieplejsze temperatury dochodził.

 

Pytam, bo wcześniej diesla własnego nie miałem. Tak ma zimą być? Jak stanąłem na chwilę, do doszedł do tej temp. roboczej ale po chwili jazdy znowu spadło. 1.5 dCi tak ma?

[mrarek]

Po 5 km już powinien mieć temperaturę roboczą.

Sprawdź termostat.

[Teg]

Roczny samochód.... ech.

[kacper69]

Te silniki dci tak mają.

Ja zauważyłem ten problem ostatniej zimy.

W trasie jadąc ~80-90 km/h nie jestem w stanie uzyskać właściwej temperatury silnika. wzrasta też znacznie spalanie, bo silnik pracuje niedogrzany, w aucie jest chłodniej niż przy jeździe w podobnej temperaturze w mieście.

Problem zgłaszany w ASO, wszystko w aucie jest OK.

Dlatego na ta zimę przygotowałem sobie zasłonkę na kratkę wlotową powietrza chłodzącego silnik.

To to opisałem, jak ją zrobiłem.

 

http://megane.com.pl/topic/69580-zeby-w-megane-3-bylo-zima-ciut-cieplej/page__p__470933__fromsearch__1#entry470933

[tomgrandtour]

Termostat Ci nawala, pewnie jest otwarty cały czas.

Kacper69 tak to się w Starach robiło , tam nie było osłony pod silnikiem i klimy, masakra jednym słowem.

Edytowane 9 Października 2016 przez tomgrandtour

[mrarek]

Silnik dCi oddaje malo ciepla na zewnatrz, bo jego spalanie znacznie bardziej spozytkowane jest na prace mechaniczna, niz tradycyjne silniki dizla. To jego niezaprzeczalna przewaga, bo silnik ma mniejsze straty cieplne.

Zaslanianie chlodnicy pomaga sprawnemu silnikowi, jak umarlemu kadzidlo. Taki numer robilo sie, jak nie bylo termostatow w ukladzie chlodzenia. Trzeba sprawdzic termostat czy dziala prawidlowo, czy uklad nie zapowietrzony. Byc moze dajecie za mocne ogrzewanie na poczatku, bo przeciez po uruchomieniu silnika wpierw grzeja wnetrze grzalki elektryczne, a pozniej komp - na podstawie temperatury silnika - "zezwala" na grzanie z ukladu.

Jezdze drugim dizlem 1,5 dCi. Pierwszy to byl 101 KM obecny 110 KM. W sumie przejezdzielem niecale 7 lat. Nigdy nie mialem problemow z grzaniem. Raz, jak zauwazylem ze slabo grzeje, to zmienilem termostat na VERNET. Oryginalny mial z 7 lat. Po zamianie problemy grzania wnetrza ustaly. Silnik u mnie pracuje najczesciej w granicach 2 kRPM, wiec ma czas sie nagrzac. Raz zastosowalem na zime zasloniecie chlodnicy - w niczym nie pomoglo, bo i nie mialo prawa. Jezdzilem w zimie do pracy 7 km w jedna strone i pomimo, ze wnetrze sie nie nagrzalo, to po przyjezdzie do pracy silnik mial swoja temperature.

Proponuje sprawdzic termostat lub zrewidowac sposob jazdy. Czesto widze jak ludzie katuja dizle przy 1000 - 1200 obr/min.

[Teg]

Nie katuję, te 2 tys. obrotów trzymam.

To co, w rocznym aucie na gwarancji mam z tym do ASO jechać, że termostat? Czy mnie wyśmieją, że to diesel więc tak ma...

 

Jak czytam sobie różne wątki. np. ten:

http://megane.com.pl/topic/65124-nagrzewanie-silnika/

 

To stanowczo nie jest to normalny objaw. A może jest to po prostu kwestia zegarów cyfrowych, że inaczej pokazują?

Edytowane 9 Października 2016 przez Teg

[aston76]

Jedź do ASO i niech podłącza się Clipem z komputerem. Potem jazda z podglądem parametrów silnika i będą wiedzieć, czy wszytko jest OK.

[kacper69]

Termostat Ci nawala, pewnie jest otwarty cały czas.

Kacper69 tak to się w Starach robiło , tam nie było osłony pod silnikiem i klimy, masakra jednym słowem.

Byłem już z tym problemem w ASO, tak jak pisałem wcześniej.

Diagnostyka nic nie wykazała, diagnosta nawet stwierdził, że ten typ tak ma ( czy coś w tym rodzaju) i że sporo osób zgłasza ten problem.

Jakiś czas temu był robiony ranking przez jakąś prasę z Niemiec, zadowolenia klientów z grzania w aucie.

Wiecie jakie auto zajęło ostatnie miejsce? ;)

Edytowane 9 Października 2016 przez aston76

[Prezes]

Wiecie jakie auto zajęło ostatnie miejsce?

Na pewno nie niemieckie :)

[Teg]

Ogrzewanie w środku to jest luksusowe, grzałka grzeje ciepłym od razu na przednią szybę, ciepło w środku robi się szybciutko. Tylko nie osiąga temp. roboczej. Zaraz jadę sobie zrobić przejażdżkę ze 20-30km i sprawdzę, mamy na zewnątrz 8 st. C. Ja się spotkałem w dieslach z czymś takim, ale przy mrozach, nie przy +8.

 

Dodano: 10 paź 2016 - 10:40

Przejechałem się wcozraj, dokładnie 38 km, w trasie, prędkości między 50 a 100km/h, a potem jeszcze ze 2-3 km trzymając go na wysokich obrotach i nic... temperatura jest na pierwszej kresce :/

[Prezes]

Może termostat się zawiesił i jest cały czas otwarty i działa cały czas na dużym obiegu.

[mrarek]

Sprawdź najprostsza metoda - uruchom zimny silnik i po 5 minutach sprawdź gorny waz chlodnicy. Jak cieply to masz winowajce.

[Teg]

Też racja, stara prosta metoda.

 

Dodano: 15 paź 2016 - 21:57

Serwis oczywiście wmawia że wszystko jest, ale na kompie ładnie widać, że termostat otwiera się przy ok. 78 stopniach - ciężko na postoju osiągnąć wyższą temperaturę. Ten wskaźnik w kabinie zapala "drugą cegiełkę" kiedy silnik osiąga 80 st. C. Rura do chłodnicy zaczyna być gorąca przy 70-72 stopniach. Serwis twierdzi że tak ma być, bo "termostaty się teraz wcześniej otwierają żeby zimnym płynem silnika nie zalać". Poprosiłem o podanie z service manual, kiedy otwiera się termostat: powinien zaczynać się otwierać przy 81 st. C, a całkowicie otworzyć przy 83 st. C. Z ciężkim bólem serwis postanowił zamówić termostat, ale dalej twierdzi że wszystko jest w normie.

Czekam aż przyjdzie na wymianę.

[Marpro1986]

Witam! Ten sam problem zauważyłem w swoim Megane z silnikiem 1.6 110km KM. Autko posiadam od wiosny i cały czas wskaźnik temperatury był na środku skali. Teraz przy temperaturze ok 9 stopni wskaźnik staje w pierwszej pozycji. Czasami dochodzi do środka ale po chwili jazdy znowu wraca do pierwszej kreski. Byłem dziś w serwisie i też stwierdzili, że tak ma być. Czy na pewno? Pozdrawiam!

Edytowane 24 Października 2016 przez aston76