Recive Opublikowano 31 Stycznia 2017 Udostępnij Opublikowano 31 Stycznia 2017 To ciekawa informacja, możliwe, że mam nowy soft wgrany. Chyba najlepiej będzie zadzwonić na Jerozolimskie podać VIN i u nich bezpośrednio zapytać. - mimo, że nie są polecani to historie auta muszą znać :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
fourier Opublikowano 31 Stycznia 2017 Udostępnij Opublikowano 31 Stycznia 2017 Z tym spalaniem to jest różnie - mam dwa samochody z 1.4 TCe. Jeden to Coupe 2012 i pali 6,7 l/100k (po chip tuningu spalanie dalej na tym samym poziomie), drugi to 5d GTline 2013 spalanie 6,2 l/100k na fabrycznej mapie (te same trasy, warunki, kierowcy, paliwo). Przy testach oszczędności w Coupe udaje się zejść z dużym trudem do 6.4 natomiast w GTline bez problemu można zejść na 5.8. W coupe występowało u mnie delikatne szarpanie (dosłownie 2 szarpnięcia zawsze w tym samym miejscu) rano, na zimnym silniku, zaraz po wyjechaniu z posesji na 2. biegu, po chipie szarpnięcia są praktycznie nieodczuwalne. Poza tym chyba po 9 miesiącach od zakupu Coupe przy ruszaniu spod świateł zauważyłem że sarpie i drży (cos chyba jakby kończące się koło 2 masowe). Po chipie od 3 miesiecy jeszcze chyba ani raz to nie wystąpiło. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Recive Opublikowano 13 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 13 Lutego 2017 @Witman, Dostałeś może uszczelke od kolegi? Robiłeś jakąś analizę? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
witman Opublikowano 13 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 13 Lutego 2017 Jak dotąd, nikt nie odezwał się do mnie. Panowie ponawiam apel, kto posiada taką padniętą uszczelkę z 1,4TCe, proszę o kontakt ze mną na PW, wyślę po nią kuriera na mój koszt oczywiście 2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prettymind Opublikowano 14 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 14 Lutego 2017 Chętnie bym pomógł, ale moja uszczelka trafiła na śmietnik na początku grudnia. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pluto37 Opublikowano 16 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2017 Witam, fatalna widomość. Po demontażu głowicy okazało się, że jest pęknięta tuleja trzeciego cylindra. Dramat. Silnik na złom. Szczegóły i zdjęcia później. Jeśli ktoś wie, gdzie można w rozsądnej cenie kupić słupek, to będę wdzięczny. Na allegro są dwa za 6000zł Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
witman Opublikowano 16 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2017 (edytowane) Współczuję to zła informacja :( Skombinujesz uszczelkę z pod tej głowicy ? Nie wycierać i nie czyścić ! Kolego Pluto 37, który to rok silnika ? Jak możesz to sprawdź na metalowym wsporniku od pokrywy nad głowicą jest wybity tydzień i rok lub na głowicy po prawej stronie jest wybita data. W dowodzie rejestracyjnym zawsze data będzie młodsza, u mnie przykładowo jest 8 m-cy różnicy. Reszta zainteresowanych niech też sobie sprawdzi. Edytowane 15 Kwietnia 2019 przez witman 2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 16 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2017 Po demontażu głowicy okazało się, że jest pęknięta tuleja trzeciego cylindra Silnik był po chipowaniu ??? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pluto37 Opublikowano 16 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2017 Silnik nie był chipowany. Dzwoniłem do poprzedniej właścicielki aby się jakoś dogadać, ale zgodnie z moim przeczuciem olała mnie od góry do dołu. To takie Polskie. Ja teraz ten silnik wymienię lub naprawię, bo innemu człowiekowi tego nie zrobię. Masakra. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bury22 Opublikowano 16 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2017 Pluto, a dlaczego chciałeś się dogadać z poprzednim właścicielem ? Dawno kupiłeś auto? Bardzo mnie Ciekawi ten temat bo coraz więcej wychodzi tych silników z pęknięciem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tomgrandtour Opublikowano 16 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2017 (edytowane) Tu jest kolejny, 152k przebiegu.. https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-renault-megane-iii-privilege-1-4-tce-bezwypadkowy-uszkodzony-silnik-ID6yK19D.html#xtor=SEC-8 Edytowane 16 Lutego 2017 przez tomgrandtour Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lukwisz Opublikowano 17 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 17 Lutego 2017 (edytowane) Dzwoniłem do poprzedniej właścicielki aby się jakoś dogadać, ale zgodnie z moim przeczuciem olała mnie od góry do dołu. To takie Polskie. Ja teraz ten silnik wymienię lub naprawię, bo innemu człowiekowi tego nie zrobię. Masakra. Ja bym tak sprawy nie zostawił i dla zasady poszedł do dobrego prawnika, + ekspertyza rzeczoznawców, że poprzednia właścicielka wiedziała o awarii (bo na to wychodzi) i następnie do prokuratury z doniesieniem o popełnieniu przestępstwa "przestępstwo polegające na doprowadzeniu innej osoby do niekorzystnego rozporządzenia mieniem własnym lub cudzym za pomocą wprowadzenia jej w błąd albo wyzyskania jej błędu lub niezdolności do należytego pojmowania przedsiębranego działania, w celu osiągnięcia korzyści majątkowej." + sprawa cywilna o odszkodowanie za straty moralne itp w wysokości 100 tys zł. Edytowane 17 Lutego 2017 przez lukwisz Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Recive Opublikowano 17 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 17 Lutego 2017 (edytowane) @tomgrandtour Jak kupowałem 1.4TCE to nic nie widziałem o pękających blokach i uszczelkach...a teraz jak grzyby po deszczu. @Pluto lukwisz dobrze mówi, sprawa jest spokojnie do wygrania - tylko rzeczoznawca musi potwierdzić ze usterka mogła zostać zatuszowana przez poprzedniego właściciela - też bym nie odpuścił. Edytowane 17 Lutego 2017 przez Recive Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 17 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 17 Lutego 2017 Kolego Pluto 37, który to rok silnika ? Jak możesz to sprawdź na metalowym wsporniku od pokrywy nad głowicą jest wybity tydzień i rok lub na głowicy po prawej stronie jest wybita data. Warto kolego Pluto napisać do ASO Reno Francja, może w ramach rękojmi - wrócą za części Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
witman Opublikowano 17 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 17 Lutego 2017 (edytowane) Na Niemieckim forum gość opisywał, że Renault chciało mu zrefundować część naprawy. Edytowane 15 Kwietnia 2019 przez witman 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.