wisniaman Opublikowano 12 Grudnia 2016 Udostępnij Opublikowano 12 Grudnia 2016 (edytowane) Witam, od niedawna jestem posiadaczem m III grandtour 2011r. Dziś wieczorem przy -8 zauważylem w środku zaszronioną szybę. Mam pytanie czy jest to normalne? W czym ewentualnie może być problem? Filt kabinowy? Pozdrawiam Edytowane 15 Grudnia 2016 przez wisniaman Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 12 Grudnia 2016 Udostępnij Opublikowano 12 Grudnia 2016 Normalnie....Jak rano słońce świeciło to parowało się we wnętrzu, musiałbyś mieć lekko uchylone okna na kilka godzin... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wronka94 Opublikowano 12 Grudnia 2016 Udostępnij Opublikowano 12 Grudnia 2016 (edytowane) Po co mnie przedrzeźniasz Co się parowało we wnętrzu ? szron miałeś dlatego, bo masz wilgoć w aucie. Regulamin pkt. 5.13 Prezes Edytowane 15 Grudnia 2016 przez Prezes Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wisniaman Opublikowano 12 Grudnia 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 12 Grudnia 2016 (edytowane) No rozumiem, tylko zastanawiam się z czego ta wilgoć, śniegu oraz błota nie naniosłem chyba, że po prostu wilgoć w powietrzu jest. Wymiana filtra nie pomoże? Edytowane 15 Grudnia 2016 przez wisniaman Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mireczek01 Opublikowano 12 Grudnia 2016 Udostępnij Opublikowano 12 Grudnia 2016 (edytowane) Jeżeli na szybie gromadzi się duża ilość szronu to sprawdź czy niem masz wody nagromadzonej w schowkach w podłodze (teraz zmrożona). Przyczynami może być zapchane podszybie lub odpływ skraplania klimy. Dużo tego na forum. Np poczytaj tutaj: Mój odnośnik Edytowane 12 Grudnia 2016 przez mireczek01 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bodora Opublikowano 13 Grudnia 2016 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2016 U mnie rano było - 10 C. Szyba nie była oszroniona od wewnątrz. Nie jest to raczej normalne. Ja cały rok jeżdżę na klimatyzacji w trybie auto 21 C. Filtr kabinowy raz na dwa lata przy serwisie klimatyzacji. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mateob Opublikowano 15 Grudnia 2016 Udostępnij Opublikowano 15 Grudnia 2016 Patent na pozbycie się szronu od wewnątrz i zaparowane szyby jest prosty. Trzeba dobrze nagrzać wnętrze auta. Następnie trzeba wyjść z samochodu otworzyć wszystkie okna lub drzwi i szybko wychłodzić wnętrze. Po powtórzeniu 2-3 krotnym problem zniknie. Jest jeden warunek - do wnętrza nie powinna się lać woda ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mariuszekf Opublikowano 15 Grudnia 2016 Udostępnij Opublikowano 15 Grudnia 2016 Wietrzenie po zaparkowaniu to raz, a drugie parkować przodem do słońca i po problemie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 15 Grudnia 2016 Udostępnij Opublikowano 15 Grudnia 2016 Nie wiem skąd takie problemy, aczkolwiek kilka postów z takimi problemami ostatnio przeczytałem. Sam parkuję pod chmurką, trasa ok. 30-o minutowa w stałej temperaturze 19*C (klimatronik non stop od odpalenia silnika) i nigdy nie miałem takich problemów z wilgocią. Nie zważam czy parkuję do słońca czy za słońcem, na wstecznym czy na jedynce. Auta nie wietrzę - po prostu wsiadamy i jedziemy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wisniaman Opublikowano 15 Grudnia 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 15 Grudnia 2016 (edytowane) Z tego co zaobserwowalem dużo zależy od pogody no i zwlaszcza od miejsca w polsce. W miastach nie będzie wilgoci co innego na wsiach i przedmieściach. Regulamin pkt. 5.6 Prezes Edytowane 16 Grudnia 2016 przez Prezes Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mireczek01 Opublikowano 15 Grudnia 2016 Udostępnij Opublikowano 15 Grudnia 2016 (edytowane) Wszystko zależy od ilości wody w samochodzie. Podam przykład z własnego podwórka. Stoją trzy samochody. W jednym jeżdżonym bardzo często najmniej gromadzi się wewnątrz wilgoci. W drugim, rzadziej jeżdżonym, troszeczkę więcej wilgoci (ale dosłownie trochę) i rano szyby gdzieś tam w rogach delikatnie zamarzną lub gromadzi się woda od wewnątrz. W trzecim, rano, mam całą szybę zaszronioną na około 0,5mm grubości wewnątrz. Natomiast gdy jest na plusie to ręcznikiem mogę zbierać wodę z wewnętrznych części szyb i później wykręcać ręcznik :). Wyjaśnienie jest takie, że trzeci samochód to cabrio niedawno kupione i jeszcze niedawno walczyłem z nieszczelnościami (kapała woda). Teraz jest ok. ale nie mam czasu poodkręcać wszystkiego wywalać tapicerki i suszyć gąbki, musi to poczekać na urlop i lepszą pogodę. Edytowane 15 Grudnia 2016 przez mireczek01 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lelupi Opublikowano 15 Grudnia 2016 Udostępnij Opublikowano 15 Grudnia 2016 Nie wiem skąd takie problemy, aczkolwiek kilka postów z takimi problemami ostatnio przeczytałem. Sam parkuję pod chmurką, trasa ok. 30-o minutowa w stałej temperaturze 19*C (klimatronik non stop od odpalenia silnika) i nigdy nie miałem takich problemów z wilgocią. Nie zważam czy parkuję do słońca czy za słońcem, na wstecznym czy na jedynce. Auta nie wietrzę - po prostu wsiadamy i jedziemy. I tak dokładnie powinno być. Masz po prostu suche wnętrze auta. Pracujący układ klimatyzacji sprawnie usuwa wilgoć gromadzącą się we wnętrzu auta. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 15 Grudnia 2016 Udostępnij Opublikowano 15 Grudnia 2016 Klima poniżej 5*C się nie włącza, więc na klimę nie liczę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lelupi Opublikowano 15 Grudnia 2016 Udostępnij Opublikowano 15 Grudnia 2016 To wiadomo, ale startuje kiedy może. Podczas jazdy w mieście po wygrzaniu silnika i komory, zderza się, że klima wystartuje w temperaturze poniżej pięciu stopni. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
eyf1992 Opublikowano 15 Grudnia 2016 Udostępnij Opublikowano 15 Grudnia 2016 Nie wiem jak u Was, ale w mojej Megance nie zauważyłem żadnej wilgoci, oszronionych szyb, czasem pod paruje delikatnie szyba na skraju z 3cm (ale rzadko) to normalne zjawisko, zwłaszcza w zimie. Ja na początek proponowałbym wymianę filtra kabinowego, następnie wjechać sobie do garażu w w miarę + temp , powyciągać wszystko co możliwe (wycieraczki pod nogi z bagażnika również, zapasowe koło) poczekać z 24h aż wilgoć się ulotni i ewentualnie gruntownie wysprzątać. Tak robiłem tyg temu, autko stało 3 dni w garażu, wszystko wysuszone, wiadome w środku też się naniesie śniegu, że nawet gumy nie pomogą. Polecam ten zabieg. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.