Megane III phI Powietrze w przewodach paliwowych

[Szumi91]

Witam

Mam problem lecz nie,wiem czy akurat w zapowietrzeniu leży przyczyna. Otóż dzień jak co dzień odpalam auto i długo kręcił ok 3 4 sekund. Nigdy wcześniej takiej sytuacji nie miałem. Problem pojawił się nagle (wieczorem było ok, rano już kręcił długo). Na cieplejszym silniku jest łatwiej, (odpala jak zawsze) na zimnym kreci i kreci. Filtr paliwa wymieniony w październiku 2016 na oryginalny renault. Podniosłem maskę i zauważyłem ze od gruszki jest bardzo dużo pęcherzyków powietrza a wcześniej tego nie widziałem. (albo nie zwróciłem uwagi:) ) Auto jeździ normalnie, nie kopci przy odpalaniu bądź przyspieszaniu. Czy macie państwo jakieś sugestie zanim zabiorę go do mechanika ? Z ciekawostek w październiku 2016 na kompie pokazało, że jest świeca do wymiany. Poprosiłem mechanika o wymianę kompletu lecz jak przyjechałem powiedział, że wymienił tylko tą spaloną. Czy świece mogę mieć na to wpływ ? Rozrusznik kręci, aku ma prawidłowe napięcie

Edytowane 24 Czerwca 2017 przez Szumi91

[mariuszekf]

Powiem Ci tak, założyłem Mana powietrza w przewodach nie ma. I krócej kręci do zapalenia, u mnie delikatnie trząslł chwilę po odpaleniu, a teraz git

 

Dodano: 24 cze 2017 - 12:34

Powiem Ci tak, założyłem Mana powietrza w przewodach nie ma. I krócej kręci do zapalenia, u mnie delikatnie trząslł chwilę po odpaleniu, a teraz git. Ten Renault może być Chinol, Man i KNECHT prod. AUSTRIA bynajmniej te co miałem na sklepie do wyboru

[Szumi91]

Lecz czy to możliwe, że po tak długim czasie (wymieniałem w październiku 2016) objawy się pojawiły ?

Przejechałem ok 6 tys. od wymiany i nic się nie działo. Tak jak pisałem, nie ma spadku mocy, nie dymi, itp. Tylko długo kręci i stało się to z dnia na dzień.

Auto pracuje normalnie, problem pojawił się dziś i zobaczę czy będzie się powtarzał. Czy te pęcherzyki powietrza (idące od gruszki dalej) nie powinny mieć wpływu na pracę jednostki itp ?

Edytowane 24 Czerwca 2017 przez Szumi91

[mariuszekf]

Ja tego Filtrona załóżylem w kwietniu 2016, a powietrze zauważyłem teraz na wiosnę, napewno powietrze ma wpływ na wtryski,pompę.

[Szumi91]

Ale też miałeś taki objaw jak u mnie czyli długo kręcił ? Wydaje mi się ze wcześniej nie było żadnych bąbelków powietrza... Sugerujecie wymianę filtr paliwa na inny ? (np taki http://twojeczesci24.pl/produkt/MANN-FILTER-WK-9012-x-Filtr-paliwa)

Najgorsze jest to, że dużo ludzi pisze o tych filtrach iż mogą być tego przyczyną lecz nie chce mi się wierzyć, że po 8 miesiącach od wymiany coś z dnia na dzień jest nie tak. :unsure:

Edytowane 24 Czerwca 2017 przez Szumi91

[mariuszekf]

Napisałem Ci jak było musisz spróbować najwyżej będziesz miał zapas, filtr z aukcji ok.

[bacablue]

Witam. Skoro świece były sprawdzane w październiku i jedna spalona, to na chwilę obecną mogły inne już fiknąć. Filtr paliwa najlepiej użyć taki, jaki montują w serwisie - żeby wykluczyć problem złego filtra.

[Szumi91]

To była wina akumulatora. Kupiłem nowy i problem zniknął. Megi już u nowego właściciela, a ja przesiadłem się na lagune 3 :)

[filolog10]

Jak przesmarować te oringi? Smarem stałym- czyli jaki to jest? Mam na wysokich obrotach silnika dość dużo powietrza lecącego z filtra do pompy. Przed filtrem jest OK. Jest gdzieś nieszczelność na filtrze.

[mrarek]

Tak. Nałóż delikatnue smaru od środka złączki. Po włożeniu złączki na króciec ściśnij kolorowe miejsca i obróć trochę złączką, by się dopasowała. Nawet jak dasz więcej smaru to nic się nie stanie. Układ się nie zatka.

[filolog10]

Czy może to być zwykły smar Towot? Mam jeszcze smar silikonowy, który stosują w urządzeniach do pracy z wodą- w myjkach ciśnieniowych. Czy taki może być, czy nie?

Czy te oringi w złączkach można dobrze wyczuć pod palcem? Tzn. wyczuć czy nie skrzywione.

[mrarek]

Tawot TAK.

Silikonowy NIE.

Oringi widać, jak się przyglądniesz króćcom od środka.

[filolog10]

Dzięki za info. Mam jeszcze pytanie, czy po włożeniu karty do czytnika ale przed zapaleniem samochodu pompa wtryskowa ciągnie paliwo z baku?

[mariuszekf]

Może ktoś zna wymiary tych oringow? Można by było na spokojnie dokupić i wymienić przy okazji

[aniewa]

33 minuty temu, filolog10 napisał:

Mam jeszcze pytanie, czy po włożeniu karty do czytnika ale przed zapaleniem samochodu pompa wtryskowa ciągnie paliwo z baku?

 

Nie ciągnie, ma napęd mechaniczny od paska rozrządu.

 

24 minuty temu, mariuszekf napisał:

Może ktoś zna wymiary tych oringow?

 

Wymiana oringów niewiele pomoże, najskuteczniejszy i sprawdzony niejednokrotnie sposób to wymiana wężyków na gumowe paliwoodporne  fi 8.