Megane IV phI Która opcja najlepsza?

[chucky80]

Założę się, że takie spalanie osiągasz w warszawskich korkach.

[Kaloteck]

To jest możliwe.

[chucky80]

W środku nocy na obwodnicy. Jeździłem wcześniej oszczędnym JTD. O ile przy spokokojnej jeździe po drogach krajowych można było zejść poniżej piątki, o tyle po godzinie stania w korku kończyła się skala. I nie wierzę, że tutaj magicznie jest inaczej.

[byq84]

Bydgoszcz krótkie odcinki 1,2 TCE 100KM 8.0-8.5 litra, diesel 2.0 VCDI 163KM 8-8.5 litra.

W 4.5 l po mieście nie uwierzę.

[tomekrus]

Oczywiscie podczas gdy 4,5l w mieście jest raczej mało realne to juz 5,5l jak najbardziej.

DCI w porównaniu do przywoływanych wyżej JTD czy VCDI jest jednak mniej paliwożerne (VCDI to w ogóle smok).

Coby nie mówić to jednak DCI na tle konkurencji (innych diesli) jest oszczędniejsze, natomiast TCE w porównaniu do podobnych turbodoładowanych benzyn wręcz przeciwnie (tsi, puretech czy nawet ecoboost palą po prostu mniej). W TCE przy agresywnej jeździe wejście na poziom powyżej 10-11 litrów nie jest problemem, przy 1,5 dci przekroczenie 7,5l wydaje sie naprawde ciężkim zadaniem (u mnie przy 150km/h na autostradzie mam spalanie nieco ponad 6l)

Edytowane 8 Lipca 2017 przez tomekrus

[chucky80]

A ja dodam ze sa miasta typu Pcim Dolny i typu Warszawa. Pytam o Warszawę w godzinach szczytu. Moje JTD było oszczędne. Tempem emeryta spalało na krajówkach niecałe 5l. Ale w korkach w Warszawie paliło 8,5-9,5l/100km (lato, zima, mniejsze i większe korki). Każdy silnik pali na jałowym i tyle. Reasumując, 5,5l pasuje bardziej ale do Pcimia. W warunkach dużego miasta, w godzinach szczytu - nie uwierzę.

Aha, w moim JTD skala spalania kończyła się na 19l/100km. Dowiedziałem się o tym pokonując odcinek 3km ul. Puławskiej w niecałe 2h, tuż przed ostatnimi świętami Bożego Narodzenia.

Edytowane 8 Lipca 2017 przez chucky80

[kacper69]

Silnik dci 1.5 spala na biegu jałowym około 0.35 litra ON/h , sprawdziłem to w trybie serwisowym.

Podobny silnik benzynowy pali na jałowo przynajmniej ze 2 litry benzyny/h

Testy można zrobić zarówno w Pcimiu jak i w Nowym Jorku ;)

Można oczywiście porównywać silnik JTD , co w emeryckim stylu pali w trasie 5 litrów, do DCI, co w stylu emeryckim ( nie przekraczając 100 km/h ) potrafi spalić poniżej 3,5 litra ON/100 km. I to nawet jak na pokładzie są 4 osoby.

A wiara jest sprawą indywidualną, jedni wierzą w głupoty, a inni podchodzą do tego pragmatycznie.

Każdy ma swoje prawo wyborcze.

[tomgrandtour]

Pamiętam dawno, jak jeden gość z roboty chwalił się, że mu Polonez pali 7 litrów /koma/ coś tam.

Jak sprzedał, to powiedział że te koma to było drugie 7 .

[chucky80]

Kacper, drobna uwaga - w Pcimiu są dwa skrzyżowania i brak korków. Auto rozpędza się raz i jedzie. A jak wiadomo wszem i wobec, silnik spala najwiecej podczas przyspieszania. No ale skoro uważasz ze nie ma różnicy w spalaniu między w Pcimiem i dużym miastem, to chyba nie ma tu już o czym dyskutować.

Zreszta, aż dziwne, ze skoro DCI spalające 5,5l/100km po centrum Warszawy nie stanowią większej części poruszających się tu samochodow. Czyżby wszyscy chcieli tak przepłacać?

[kacper69]

chucky80,

też mnie to dziwi co i Ciebie.

Ale cóż poradzimy?

"Większość ludzi na planecie to idioci", i to nie ja to stwierdzenie wymyśliłem ;)

[MarcinDe]

Kacper a czy ty przypadkiem nie masz "różowych okularów" - w Radomiu to "magiczne" DCI w godzinach szczytów pali w mieście 8l/100 - i jakoś nie chce zejść poniżej.

Znajomy kupił MegIV i jakoś mu pali po mieście 8 - a nie można porównać Radomia do Warszawy (chociaż czasami mam wrażenie że jeździ się jak po Warszawie).

 

Teraz u mnie w 1,2TCE 130 pokazuje średnie 8,7/100.

[tomekrus]

Widzę ze dochodzimy do konkluzji że TCE pali tyle co DCI

Edytowane 11 Lipca 2017 przez tomekrus

[Prezes]

Panowie - myślę, że równoległe prowadzenie tego samego w dwóch tematach nie ma sensu.

Spalanie