kamilm Opublikowano 29 Kwietnia 2019 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2019 8 minut temu, Sarna1 napisał: Przecież taki świst słychać w każdym atmosferycznym silniku w turbo jeszcze bardziej dolot ssie chodzi o taki zgrzyt w 6 i 7 sekundzie, to naprawdę normalne? 2 minuty temu, pbet napisał: Świstem się nie przejmuj. Mnie bardziej zastanawia ten dźwięk zaraz po nim. ten dźwięk jest zaraz po naduszeniu pedału gazu taki jakby zgrzyt Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 29 Kwietnia 2019 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2019 Tam masz dwa dźwięki. Świst - nic dziwnego, zgrzyt - coś dziwnego. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kamilm Opublikowano 29 Kwietnia 2019 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2019 zgrzyt jest w momencie dodawania gazu, a nie jak puszczam, jest przed, czy faktycznie kzfr i rozrząd przy przebiegu 77k km ? a gwarancja skończyła się w sierpniu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 29 Kwietnia 2019 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2019 KZFR to ponoć terakota przy opalaniu, a nie w czasie jazdy czy dodawania gazu. Nie wiem co to może być ale nie fajnie brzmi. Były przypadki, że KZFR padało bardzo szybko. Ja jesienią będę wymieniał cały zestaw (rozrząd, napęd akcesoriów, wszystkie rolki i paski, KZFR, elektrozawór, pompę wody i płyn chłodzący). Akurat będzie 5 lat i pewnie lekko przed 90kkm. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jabrze Opublikowano 29 Kwietnia 2019 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2019 3 godziny temu, kamilm napisał: zgrzyt jest w momencie dodawania gazu, a nie jak puszczam, jest przed, czy faktycznie kzfr i rozrząd przy przebiegu 77k km ? a gwarancja skończyła się w sierpniu To słychać uderzenie koła zmiennych faz przy maksymalnym wychyleniu. Jeśli jeszcze silnik odpala bez tych niechcianych dźwięków to szybko wymieniaj elektrozawór, który wytrzymuje od 80 kkm. Być może koło jeszcze nie jest nadmiernie wysilone. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 29 Kwietnia 2019 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2019 Przed chwilą, jabrze napisał: wymieniaj elektrozawór, który wytrzymuje od 80 kkm. Hm... ja mam > 83 kkm i brak takich objawów. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jabrze Opublikowano 29 Kwietnia 2019 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2019 1 godzinę temu, pbet napisał: Hm... ja mam > 83 kkm i brak takich objawów. Twój samochód bardzo ładnie pali, a już po tym to można stwierdzić. U mnie jest 7,6 l/100 km. Znajomy w M2Ph2 ma prawie trzysta i tylko raz wymieniał koło. On go nie "butuje", a pewnie to jest przyczyną. Takiego testera mam w domu i mierząc kąt wyprzedzenia oceniam stan zespołu jak się pogarsza. Na razie średni jest ok. 3,5 stopnia.. Niebawem przy zmianie oleju założę zawór z Chin, żeby sprawdzić ile są warte. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 29 Kwietnia 2019 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2019 Czyli jednak mogą wytrzymać więcej. Fajnie ale mimo wszystko zmienię komplet na jesieni. Chyba warto? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jabrze Opublikowano 29 Kwietnia 2019 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2019 Doszedłem do wniosku, że za stan koła odpowiada elektrozawór, olej i styl jazdy. Warto czasami dla porównania przejechać się inną Meganką. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 29 Kwietnia 2019 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2019 25 minut temu, jabrze napisał: Warto czasami dla porównania przejechać się inną Meganką. Nie mam niestety dostępu, a chętnie bym porównał podobną z tym samym silnikiem. Jakby był ktoś chętny z Dolnego Śląska obszarze Jelenia Góra, Bolesławiec, Złotoryja, Lubań to chętnie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
grunz Opublikowano 22 Grudnia 2019 Udostępnij Opublikowano 22 Grudnia 2019 Dnia 29.04.2019 o 22:53, pbet napisał: Nie mam niestety dostępu, a chętnie bym porównał podobną z tym samym silnikiem. Jakby był ktoś chętny z Dolnego Śląska obszarze Jelenia Góra, Bolesławiec, Złotoryja, Lubań to chętnie Witaj. Ja będę na początku stycznie w Jeleniej Górze więc możemy się zamiennie przejechać. Mam kombi 1,6 i wydaje mi się, że jest mega słaba... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 4 Lutego 2020 Udostępnij Opublikowano 4 Lutego 2020 @grunz sorry, byłem nieobecny przez dłuższą chwilę na forum. W sumie wpadłem tylko na chwilę i pewnie dalej moja absencja będzie trwała. Sprawy osobiste. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kaczor89 Opublikowano 4 Czerwca 2021 Udostępnij Opublikowano 4 Czerwca 2021 (edytowane) Panowie, od pewnego czasu raz na jakiś czas coś mi klekocze przy odpalaniu. Nie jest to za każdym razem, bywa, że trafi się dzień w którym klekocze po kilka razy, głównie po takim 2-3 godzinnym postoju, a potem potrafi być tydzień ciszy. Rozrząd wraz z KZFR był wymieniany we wrześniu 2019, koło oryginał, przejechane jakieś 15 tysięcy do tej pory. Możliwe, żeby już padło? Udało mi się to nagrać, słychać dość słabo i krótko (akurat tym razem krótko klekotało, a potrafi czasem zaklekotać dłużej i intensywniej) Załączam film z YouTube, niestety trochę trzeba się wsłuchać. Jeśli uda mi się nagrać lepszy film to go dołączę. Niestety zazwyczaj nie mam nikogo kto mógłby nasłuchiwać i nagrywać pod maską w okolicach rozrządu. Proszę o podpowiedź czy to właśnie objawy padania KZFR. Z góry dzięki. Film YouTube, odgłos słyszalny od 3 sekundy : https://youtube.com/shorts/Qxv2zBBzLa4?feature=share Edytowane 4 Czerwca 2021 przez Kaczor89 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jabrze Opublikowano 4 Czerwca 2021 Udostępnij Opublikowano 4 Czerwca 2021 Jeśli to jest słychać koło tzn, że zawór nim sterujący jest otwarty ( do wymiany). On wpływa na trwałość samego koła. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kaczor89 Opublikowano 4 Czerwca 2021 Udostępnij Opublikowano 4 Czerwca 2021 (edytowane) Tak mi się wydaje, że to koło tak klekocze. Występuje to raz na kilka rozruchów i ten odgłos trwa 2-3 sekundy a potem jest cisza. Gdy zgaszę auto i odpalę ponownie to nie ma tego odgłosu. Dopiero po kilku godzinach postoju się pojawia. Natomiast gdy auto postoi dłużej np całą noc to nie klekocze prawie nigdy, sporadycznie. Zawory mam dwa, zamiennik SKV który właśnie teraz jest zamontowany, i oryginał na którym nie ma takiej siateczki. Na obydwóch to występuje, z tym, że na oryginalnym bez siateczki jakby częściej. Edytowane 4 Czerwca 2021 przez Kaczor89 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.