Megane II phI Zmiana silnika na 1.9 dCi

[marek789]

Witam, jako że jestem nieszczęśliwym posiadaczem Megi z silnikiem 1.5 dCi zakupiłem anglika z silnikiem 1.9 dCi 120KM. Co jest mi potrzebne do przełożenia z części elektronicznych aby uruchomić prawidłowo samochód po przekładce? Komputer silnika to na pewno, moduł z bezpiecznikami raczej też ale jak jest ze sterownikami wnętrza, blokadą kierownicy oraz samą kartą?

 

PS Nie piszcie mi że prościej było sprzedać to co miałem i kupić inne. Pozdrawiam

[onomatopeja]

no ale co chcesz zamienić silnik z anglika do swojego czy zrobić przekładkę wnętrza z angola na swoje (kierownica po lewej stronie?). Tak czy siak kupiłeś najbardziej awaryjnego dizla z możliwych 120 kucy...

[marek789]

Zmieniam silnika z anglika do mojego europejczyka. Czy najbardziej awaryjny? Dobre pytanie, ojciec ma Lagunę 2 z tym silnikiem i w ciągu 5 lat nic oprócz normalnego serwisowania typu oleje, filtry itd co 10k km nie dokłada i odpukać nic się nie dzieję. Także można powiedzieć że na nic gorszego niż 1.5 dCi nie da się zmienić w moim przypadku.

 

Podpowiedzcie mi gdzie kończy się wiązka elektryczna silnika która wchodzi z komory silnika do wnętrza samochodu? Zatrzymuję się na komputerze wnętrza UCH?

[mireczek01]

W dziale pliki masz schematy elektryczne i tam na rysunkach wszystko znajdziesz o wiązkach.

[Andrzej-2010]

Odnośnie przekładki silnika, skontaktuj się z kolegą kolek ; Swap silnika 1.5dci.

Odnośnie eksploatacji silnika 1,9 dci używanego, warto uważnie poczytać ;  

- Czy to panewka?1.9 dCi 120 km ,

- Na Co Zwrócić Uwagę Przy Kupnie MEGANE II /1,9/ Dci /120 KM do roku 07.2005 

[marek789]

Witam, odnośnie przekładki silnika to nie jest źle. Z rzeczy które potrzeba to jest ich trochę więc jednak ja proponuję anglika bądź rozbitka (uderzonego w tył). Co do samej przekładki to w moim przypadku przekładałem silnik, skrzynię, moduły hands free i wiele chce jeszcze przełożyć. Sam montaż silnika jest prosty, trochę mało miejsca w porównaniu z silnikiem i skrzynią z 1.5 jednak da się ;) Łapy oraz tzw "sanki" muszą być z 1.9, warto sprawdzić od razu stan dwumasy aby nie rozbierać ewentualnie ponownie, skrzynia swoje waży ;) Co do układu paliwowego to wymieniłem przewody, zbiornik, oraz łapę filtra paliwa i sam filtr. Łapa filtra z 1.9 jest inna niż 1.5. Po zamocowaniu silnika i układu paliwowego czas na wiązkę której przełożenie to kilka minut. wszystko kończy się przy module bezpieczników BSI i komputerze silnika.

Jeżeli przekładkę robimy z anglika to musimy najprawdopodobniej dokupić pompkę sprzęgła do 1.9, w moim przypadku z 1.5 nie pasowała a z 1.9 w anglikach jest zupełnie inna.

Gdy silnik, skrzynia, instalacja już "siedzi" to zostaje wydech który jest inny niż w 1.5. W 1.5 jest dłuższy przy samym katalizatorze w dodatku średnica wewnętrzna rury jest mniejsza niż w 1.9, ostatni wydech wydaję się trochę inny. Jeżeli niczego nie zapomniałem dopisać to chyba wszystko jeśli chodzi do odpalenia auta. W moim przypadku jeden dzień zajęło wymontowanie silnika z anglika, a około 2 dni jego montaż na gotowo do wyjazdu (jakby ktoś robił to w dwie bądź trzy osoby i ma do tego dobrą bazę w postaci warsztatu to myślę że zrobi to w weekend bez problemu, ja robiłem sam).

 

Wyciągnięty silnik 1.5

Silnik 1.9 jeszcze na angliku

Wyczyszczeni silnika do montażu

Moja Megi z 1.9 dCi

 

Jak znajdę więcej zdjęć z przeszczepu to postaram się jeszcze wstawić ;)

 

Pozdrawiam

[ziolo]

Dnia 2.11.2017 o 18:17, onomatopeja napisał:

no ale co chcesz zamienić silnik z anglika do swojego czy zrobić przekładkę wnętrza z angola na swoje (kierownica po lewej stronie?). Tak czy siak kupiłeś najbardziej awaryjnego dizla z możliwych 120 kucy...

 

Bardzo nie trafna opinia na temat tego silnika, jak się dba tak się ma...