Megane II phI Czy ten termostat jest sprawny?

[Soutys]

Witam,

zastanawiam się czy mam sprawny termostat:

Czy silnik 1,6 z LPG i klimatronikiem ustawionym na 20 stopni potrzebuje przy aktualnej temperaturze na zewnątrz (0 st. C) aż 12km do nagrzania się do temperatury 80 st? Wnętrze zaczyna się nagrzewać po przejechaniu 1,5km, po 5km górny wąż chłodnicy nadal jest zimny.

Poniżej wykres temperatury płynu chłodzącego względem czasu ściągnięty z torque pro - temperatura robocza jest osiągnięta po 22 minutach jazdy (trasa na V biegu przy 70 km/h)

 

 

[Andrzej-2010]

Poprawność działania termostatu sprawdzaj przy wyłączonym ogrzewaniu wnętrza.

Innym razem było lepiej w Twoim przypadku???

[aniewa]

1 godzinę temu, Soutys napisał:

Wnętrze zaczyna się nagrzewać po przejechaniu 1,5km, po 5km górny wąż chłodnicy nadal jest zimny.

Czyli termostat sprawny. Przy niesprawnym termostacie temperatura na wężach do ogrzewania kabiny i na górnej rurze do chłodnicy jest mniej więcej jednakowa.

[Soutys]

1 godzinę temu, aniewa napisał:

Cięcie.

A czy przypadkiem termostat nie otwiera się za wcześnie - przy 75 stopniach zamiast przy 89 ? Płyn osiągnął maksymalnie 82 stopnie. Ogólnie chciałbym wiedzieć czy u Was silnik też potrzebuje przejechania 12km / 22 minut do nagrzania się płynu do roboczej temperatury (kreska pionowo na wskaźniku temp.)

REGULAMIN

5.13    Pisząc odpowiedź kategorycznie zabrania się cytowania w całości treści postu, który widnieje na liście napisanych jako ostatni. - mireczek01
 

[aniewa]

Napisałem sprawny  w sensie, że nie jest na stałe otwarty. Tak jak napisał kolega Andrzej-2010 należałoby jechać bez ogrzewania kabiny by pomiar był miarodajny.  Otwarty nawiew na nagrzewnicę może sporo obniżać temperaturę cieczy chłodzącej.

 

[pbet]

Wiem, że to inny wiek auta i może trochę zmodyfikowany silnik ale dzisiaj przy 1st.C temperatura płynu osiągnęła właściwy poziom roboczy po 4 km jazdy z załączoną klimatyzacją.

[airbites]

U mnie jest jeszcze inaczej. Przy temp. 0 stopni włączam zimny silnik i jadę i po 1 minucie  jazdy włączam ogrzewanie na 19 stopni i tak przez 20 km wskaźnik temperatury nie podniosła tak jakby był zimny silnik. A jak nie włączę ogrzewanie to temp. dochodzi do 80 stopni po 4-6 km.

[aniewa]

Sprawdzałem u siebie nagrzewanie silnika. Przy temperaturze zewnętrznej około 0 st. C po przejechaniu 6 km i załączonym ogrzewaniu kabiny temperatura silnika 67 stopni. Baz ogrzewania kabiny na tej samej trasie temperatura silnika urosła do 80 stopni. Termostat cały czas zamknięty.

[kacper69]

a jak zrobiłeś te badania, że wyłączyłeś nagrzewanie kabiny?

Czy masz zawór zamykający nagrzewnicę?

[aniewa]

Nagrzewnicy nie zamkniesz, tam ciecz krąży cały czas. Wystarczy ustawić dmuchawę na zero a temperaturę na minimum. Chodzi o to by najmniej powietrza przechodziło przez nagrzewnicę i nie studziło płynu chłodzącego silnik. Na postoju gdy miałem temperaturę silnika 80 stopni i załączyłem ogrzewanie kabiny to dość szybko zaczęła spadać temperatura silnika. W ciągu minuty o kilka stopni. W każdym bądź razie nagrzewnica w znacznym stopniu obniża temperaturę silnika. W końcu pracuje jak chłodnica.

[bobeks]

Witam!

Mnie też dopadł termostat :/ Zamieniłem na nowy konkretnie taki z rozkręcaną kopułką i okazuje się że nie trzyma odpowiedniej temperatury. Na poprzednim wskazówka utrzymywała się w w pionie kiedy silnik złapał temperaturę. Teraz z ledwością dojdzie do połowy ale zazwyczaj utrzymuje się na jednej i pół kreski tak jak na filmie który nagrałem (auto pokonało wtedy ponad 20km od uruchomienia, temp. na zewnątrz -5 stopni Celsjusza). Widać wyraźne wahania wskazówki przy zmianie siły nawiewu, przy zmianie stylu jazdy (gwałtowne przyśpieszenia albo łagodna jazda). Po powrocie do domu zaparkowałem auto w warsztacie, zmierzyłem temperaturę obudowy termostatu i górnego węża chłodnicy pirometrem (auto przejechało ponad 30km plus 10 minut postoju na zapłonie, nagrałem to na drugim filmie). Chyba jest coś nie tak według mnie. Proszę o wskazówki, pomoc, poradę.

Na dniach pojadę na CLIP'a może on coś podpowie w sprawie temperatury.

Filmy (Youtube):

1. Wskaźnik temp. cieczy chłodzącej

2. Pomiar temperatury pirometrem

Pozdrawiam.

Ps. Termostat kosztował około 100zł to może mieć wpływ?

[jabrze]

24 minuty temu, bobeks napisał:

Witam!

Mnie też dopadł termostat

Diesel przytrzymuje temperaturę do własnej pracy (termostat) i do obiegu schładzania podaje tylko resztę jaką obserwujesz. Schładzanie wewnętrznym nawiewem to również chłodnica. Dotyczy to również benzyny. Spalanie masz bardzo niskie, co świadczy, że silnik masz dogrzany.

Na razie tylko Obserwuj.

Edytowane 16 Stycznia 2018 przez jabrze

[bobeks]

Obserwowanie nie wiele dało. Rozebrałem nową obudowę termostatu i po testach z udziałem termometru cyfrowego i starego czajnika elektrycznego okazało się, że termostat otwiera się zbyt wcześnie. Założyłem stary termostat w nowej obudowie i jak ręką odjął, Trzyma sztywno dwie kreski. Dziś po postoju (-10 stopni Celsjusza) temperaturę roboczą(dwie kreski) uzyskał po około 5km. Dla jasności, mam silnik benzynowy.