Skocz do zawartości

RLink2 Instalacja "ukrytych aplikacji" dla Polski - Poradnik + Aktywacja AA na wszystkich R-Linkach (poradnik)


Rekomendowane odpowiedzi

Zasmucę Ciebie, ale nawet nie wiem, że taki program istnieje. Dzięki, ale przytoczony  przez Ciebie wątek przeczytałem przed umieszczeniem poprzedniego posta.

 

Pytałem o włączenie doświetlania zakrętów w DM, bo była w tym wątku mowa o takiej możliwości.

W poprzednim samochodzie (Fiat Bravo rocznik2011) miałem funkcję statycznego doświetlania zakrętów i działała ona rewelacyjnie. Efekt był naprawdę dobry i znacznie poprawiał widoczność

Szczerze mówiąc brakuje mi tego trochę w Megance. Minęło kilka lat, w większości nowych samochodów jest to standard, a Francuzi w tym względzie zostali w tyle...

 

Drugi problem to aplikacja  Coyote.

Po zarejestrowaniu się na francuskim My Renault udało mi się wreszcie  uruchomić tą aplikację. Biegnie mi 3 miesięczny okres darmowy, niestety brak połączenia z serwerem (komunikat "no nework connection") uniemożliwia mi wypróbowanie tej aplikacji w praktyce.

Ma ktoś pomysł co zrobić by Coyote zadziałał?

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Powiedzcie co zrobić w takim wypadku jak na zdjęciu? R Link zostaje mi na czymś takim i nic nie mogę z tym zrobić :mad:

 

Radio da się włączyć ale na ekranie zostaje to co na zdjęciu :(

Nie pomaga wyciągnięcie bezpieczników 

 

DSC_0076.jpg

Edytowane przez lubowitz78
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Poustawiałeś coś od masażu siedzeń - tak wynika  z wpisu na ekranie. Jak tak czytam kod programu - to chyba ustawiłeś że nie masz, a powinno być że masz.

Chociaż pewny nie jestem - niech się wypowie ktoś kto w tym już grzebał i jest bardziej obeznany.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ok-dla mnie najbardziej istotną odpowiedzią jest co zrobić,żeby zaczął z powrotem działać R Link :)

PS.Nie mam masażu siedzeń w aucie ;)

 

 

Potrzebuję pomocy kogoś ogarniętego-wiem,że są tutaj osoby,które poradziły by sobie z tym problemem z zamkniętymi oczami :)

No jeśli nie.....no to czeka mnie wizyta w ASO i pewnie reprog R-Linka.

Dnia 13.06.2018 o 22:47, Rapek napisał:

Ogranalem wsio przez OBD :-) uff

Możesz mi powiedzieć czy mój przypadek też idzie rozwiązać poprzez OBD???

Ok widzę,że nie ma za bardzo co szukać.

Jadę w środę do serwisu i po problemie :)

Pozdrawiam :)

Edytowane przez lubowitz78
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jest problem-nie chcę już nic więcej spieprzyć.Nie potrafię się poruszać po tym programie i nie wiedział bym gdzie tego szukać :(Poza tym nie mam kabla :(

Też tak myślałem,że przez OBD na pewno da się to zrobić-dlatego też prosiłem o pomoc bo nie wiem co i jak :(

Powiedzcie mi jak aktywować graficzne informacje na liczniku te po prawej stronie co są między 4 a 5  jak na zdjęciu poniżej???

Zniknęło mi to jak wyciągnąłem nie ten bezpiecznik co powinienem :( 

Chodzi o to Hp i Nm :)

 

Sensores_de_aparcamiento_en_la_pantalla1.thumb.png.9952d98c27aba55f659410ae1207316a.png

Edytowane przez lubowitz78
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kolega chyba pyta o ich aktywację, czyli mu zniknęły po nieudanym wyjęciu bezpiecznika. Tym guzikiem, który zaznaczyłeś można jedynie przełączać tryby wyświetlania tych informacji.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A podasz dla potomności, co i jak trzeba było zrobić?

 

Ps. Swego czasu myślałem, że te wykresiki hp i Nm to będzie fajny wskaźnik - że w zależności od tego w jakim punkcie na przebiegu charakterystyki mocy i momentu  jesteśmy, tak będą się wypełniać...ale coś mam wrażenie, że to tak nie działa. Wciskam pedał, to mi te rzekome Nm (oznaczone nota bene N.m :rolleyes:) lecą na maksa (zanim silnik  wejdzie na obroty adekwatne do maksymalnego momentu). Ktoś zastanawiał się nad tym z ciekawości?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie wiem bo kolega mi to robił przez ddt4 all.Ale co i jak nie mam pojęcia.Nie będę tutaj wymyślał :)

Mam takiego kumpla magika-dzisiaj wrócił z z dłuższego urlopu i wszystko mi ogarnął dosłownie w 5 minut :)

Będę miał czas to się u Niego podszkolę w temacie Megane IV-funkcji i programu ddt4all-bo z tego akurat jestem zielony :P

Pozdrawiam.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zapytaj kolegę czy wie jak włączyć tryb sport na stałe tak aby podczas ponownego uruchamiania pojazdu nie pojawiał się komunikat z pytaniem, czy ma zostać zachowane ustawienie silnika w trybie Sport.

I jeszcze ten komunikat o bezpieczeństwie, czy można wyłączyć przez ddt4all? 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Komunikatu o bezpieczeństwie się nie da wyłączyć bo już pytałem.Jutro albo pojutrze się dowiem jakby co z tym trybem sport :)

Zresztą ja w swoim GT jak włączę samochód to nie mam takiego komunikatu w trybie sport:mrgreen:

Edytowane przez lubowitz78
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Polecana zawartość

    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 25 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
    • Cześć, w przeciągu dwóch tygodni mam odebrać swoje megane 1.3 tce 140. 
      Powiedzcie proszę bo gdzieś wyczytałem, że nowoczesne silniki wraz z olejami są tak skonstruowane, że nie trzeba wymieniać oleju po 1000-2000km od wyjechania z salonu.
      Jak to w praktyce wygląda aby samochód służył długie lata?
      • 34 odpowiedzi
    • Dynamiczny kierunkowskaz led - przód
      Witam, zamontowałem pasek led wewnątrz oryginalnego klosza na kierunkowskaz, wygląda dużo lepiej, jedyny problem jaki mam do rozwiązania to przerywnik, na awaryjnych działa normalnie natomiast przy używaniu jednego kierunku mruga szybko jakby była spalona żarówka, nie wiem czy bawić się w oporniki czy da się coś ustawić w ddt4all ?
       
       
      • 13 odpowiedzi
    • Co dziś zrobiłeś dla swojego autka?
      Pomysł zapożyczyłem z innego forum i wydaje mi się, że nie jest głupi
      Więc ja zacznę: zamówiłem 2 żarówki h4 Philips X-treme 8-)
        • +1
      • 5805 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...