Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Koszta malowania błotnika w ASO


Rekomendowane odpowiedzi

Jak mi jeden "jegomość" drzwi delikatnie obił otwierając swoje i robiąc niewielkie zarysowania na moich to za lakierowanie chcieli coś około 1500 zł. Drzwi pewnie jak błotnik, jeden element.

Edytowane przez pbet
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ochronę zniżek masz tylko przy kontynuowaniu ubezpieczenia w obecnym TU. Jak za rok będziesz chciał z jakiś względów odejść i wykupić od konkurencji to oni nie będą jej honorować.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Robisz bezgotówkowo? Bo może warto rozważyć naprawę typu smart (miejscowo). Wychodzi taniej, często lepiej. Ja też kiedyś naprawiałem otarcie błotnika (plastikowego) bezgotówkowo w ASO - wyszło to dramatycznie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

tak, bezgotówkowo w ASO. 

był wczoraj rzeczoznawca i zatwierdził wycenę, samo PZU wyceniło szkodę na 650 zł brutto. 

Natomiast ASO na 1500. Robię w ASO i oni powiedzieli, że malowanie będzie miejscowe, lakierowanie jednak całego błotnika. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja miałem odpryski lakieru na rantach tylnych błotników, takie wielkości monety 2 zł i dodatkowo jeden odprysk na tylnej klapie na tablicą rejestracyjną (tu wielkości 5 zł). Do tego progi na wysokości tylnych drzwi były przez dzieciaki mocno poobcierane i wypiaskowane do gołej blachy progi od spodu w miejscu gdzie ustawia się podnośnik. Objeździłem kilka warsztatów i ceny kształtowały się od 1.800 do 2.000 (w ASO) za komplet. No może nie do końca komplet bo naklejek na tylne błotniki nie uwzględniali i nowych emblematów na klapę.

W końcu zrobiłem u mechanika z rodziny - jakość może nie powala ale mam wrażenie że zapłaciłem tylko za sam materiał - 430 zł. Polakierowane mam całe tylne błotniki wraz całymi progami, całą tylną klapę i zrobione "barankiem" progi od spodu na całej długości.

Folię ochronną na tylne błotniki chciałem kupić, ponoć tylko w ASO są warte uwagi ale cena.... 180 zł! Bóg ich chyba opóścił! Kupiłem w końcu takie:

https://chronlakier.pl/samochodowe-folie-ochronne/14-renault-megane-ii-naklejka-folia-ochronna-blotnik-tyl.html#/strona-para_obie_strony/folia-3m_scotchgard_0_360_mm

wybrałem wariant z najgrubszą folią 3M (0,36 mm - to i tak ponoć połowa tego co daje fabryka). Dzisiaj przyszły.

Zapomniałem zrobić fotkę swoich starych przed zdarciem, mógłby ktoś podesłać zdjęcie swoich na samochodzie? Chodzi o to żeby przykleić w miejscu przewidzianym przez producenta.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Miałem w mojej Megance podobny problem - zarysowanie przedniego błotnika.

Ze względu na duże rysy - Rzeczoznawca zarekomendował wymianę błotnika na nowy w kolorze nadwozia - koszt 2600 pln z ubezpieczenia.

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 miesiące temu...
Dnia 5.07.2018 o 09:44, LTar napisał:

Faktycznie 1500 zł. 

Na kamerach sprawcy nie znaleziono. 

Idzie z AC, mam ochronę zniżek, ale mimo wszystko szkoda. 

Miałem obtarty zderzak, kolor czerwona perła, a miejscowo za 300 zł mi zrobili u podwykonawcy Renaulta w Bydgoszczy, bo Renault nie ma swojej lakierni tutaj. Nic nie widać po tej robocie choć koleś ostrzegał, że coś zawsze będzie widoczne bo perła to kolor ładny ale upierdliwy i ciężko mieszankę zrobić, żeby kolor dobrać.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Pojechałem umyć wczoraj auto, tak sobie myję myjką ciśnieniową i się zastanawiam czemu ten brud ze zderzaka nie chce zejść. Otóż to niestety nie bród, tylko ślad po jakmś mistrzu kierownicy, który nie przejął się przerysowaniem mojego auta.

IMG_20181211_205723.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!