Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Wymiana wyświetlacza na większy


Rekomendowane odpowiedzi

Witam serdecznie wszystkich forumowiczów !!! Czy ktoś zastanawiał się nad wymianą swojego wyświetlacza na większy? Ja mam 7" i uważam, że rozwiązanie z 8,7 jest dużo bardziej sensowne. Niestety proste podłączenie nie daje pełni szczęścia...gdyż 7" ma orientację poziomą a 8,7 pionową. wiąże się z tym chyba zmiana rozdzielczości. np. dla nawigacji (patrz zdjęcia) .W ddt4all jest co prawda opcja zmiany orientacji ...ale trochę się obawiam (mam jeszcze 3 lata gwarancji...). Może już ktoś to przetrenował...bez przykrych konsekwencji? Jest co prawda jeszcze inna możliwość, zakupienie na Aliexpressie tzw. wersji Tesla, która umożliwia połączenie smartfona po wi-fi,  google maps, car mirroring lub android auto, ale jest to na razie dosyć drogie i nie ma pewności co do kompatybilności z moim modelem. Jeżeli macie jakieś doświadczenia w tej materii chętnie bym coś na ten temat poczytał.

Wyświetlacz 1.jpg

Wyświetlacz2.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Co racja, to racja...Wg mnie hardware pasuje a różnica tkwi w oprogramowaniu tzw. radia. Nie bez kozery upgrade 7 i 8,7" pokazywały się w różnym terminie. Tylko, że pobierane oprogramowanie zależy od VINa a po zmianie wyświetlacza na większy system nie widzi tego i nie dostosowuje się do zmiany. Pytałem w Renault Multimedia i nawet zainteresowałem tematem...ale po kontakcie z centralą we Francji okazało się, że producent nie przewiduje możliwości takiej zmiany...no cóż została chyba tylko opcja Tesli z Aliexpressu...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wystarczy wejść w tryb deweloperski i zmienić sposób wyświetlania ja zmieniłem przez pomyłkę z małego na duży i wyświetlacz zgasł i nic nie wyświetlał ASO potrawiło go tylko włączyć ale obraz wyświetlał się dla ekranu dużego i bokiem, na wyświetlaczu można było regulować klimatyzację. ASO chciało cały wyświetlacz wysyłać gdzieś do naprawy bo nie wiedzieli jak zmienić sposób wyświetlania dla małego radia, w domu jeszcze raz wszedłem w tryb deweloperski i zmieniłem na mały wyświetlacz i teraz działa. Więc wydaje mi się że wystarczy zmienić panel radia i zmienić sposób wyświetlania obrazu. 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzięki za informację, tylko jak wejść w tryb developerski na takim kulawym wyświetlaniu...jak trafiłeś w kwadraciki...Czy możesz, dokładnie opisać jak to zrobiłeś i podać czy trzeba coś dodatkowo zrobić aby wyjść z trybu deweloperskiego oraz podaj gdzie znajdę komendę zmiany wielkości wyświetlacza. Jakbyś dodał jakieś zdjęcie, byłbym przeszczęśliwy...Z góry dziękuję. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dokładnie oto mi chodziło i ASO nie wiedziało jak to naprawić więc kolego sporo ryzykujesz 

Jak wejdziesz już w tryb w prawym górnym rogu jest fukncja DisplayMode a obok niej dwie ikony High i Mid trzeba nacisnąć jedną z nich a obraz odrazu sie zmieni

 

Edytowane przez markus755
  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja bym to zrobił na 8,7 bo jeżeli zmienisz na 7 to będziesz miał ciemny obraz, a na 8,7 powinien być tylko będzie ciężko wejść w ten tryb deweloperski bo obraz jest wyświetlany bokiem ale mi się to udało to i tobie najpewniej  też. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

...No i w końcu spróbowałem...Niestety nie udało mi się wejść w dev mode w wersji bokiem, ale zrobiłem High na 7 i załączyłem 8,7...uff, udało się ale...niestety mam na większym wyświetlaczu dziwne paski jak na zdjęciu...czy to czasami nie uszkodzenie ekranu?

Wyświetlacz3.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Hmmm a ja zapytam o co innego. Skoro kolega już się zabrał za wyjęcie starego radia, to czy w 8,7" z tyłu jest preout na suba? 

Przy okazji jeśli mógłbym prosić o instruktaż demontażu tego ustrojstwa? Nigdzie w internecie nic nie znalazłem niestety.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kolego Geble...ja wymieniam tylko wyświetlacz...cała elektronika "mocy" jest w tzw "radiu" LANR14 (produkcji LG https://fccid.io/BEJLANR14/User-Manual/Users-Manual-2759170 ), ....a demontaż masz np. na https://www.youtube.com/watch?v=BrEyNMs-CzU

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Według manuala radio ma:

e. AUDIO section
- OUT POWER : 20W X4 ch 4 ohm (1kHz 10% THD)
- SUB Woofer : 2ch
- LOAD IMPEDANCE: 4 ohm X 4

Czyli wyjście na suba jest. Pytanie czy można podłączyć i już czy zabawy jest tyle co w MegIII (inne radio, wzmacniacz itd)?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!