Megane III phI Czy to nieszczelność klimatyzacji ?

[czik3n]

Witam, mam pytanie do może bardziej ogarniętych ode mnie w działaniu układu klimatyzacji. Otóż sprawa ma się tak jakoś w kwietniu nabiłem klimatyzacje ( zabawa nie tania bo 250zł) miły starszy Pan mówił mi, że tutaj chłodnica klimatyzacji jest w kiepskim stanie bo ktoś musiał po trasie auto myć zimną wodą bo od dołu jest rozsypana, ale nabiliśmy klima działa gra i buczy SUPER!. Działała do polowy czerwca bardzo sprawnie i dobrze, ale dałem bratu auto na trasę Rzeszów-Wrocław wszystko było ok, ale przed samym Wrocławiem młodemu klima przestała działać. Sprawę olałem bo młodemu często wiele rzeczy w różnych autach nie działa bo ma pecha chłopak, i tyle. Rzeczywiście wrócił auto odstawił na następny dzień wsiadam jadę działa... Końcem czerwca czekała mnie podróż do UK i znów przed samą granicą z Niemcami klima przestawała działać. Po wyłączeniu odczekaniu 5/10min i ponownym włączeniu znów działała normalnie.

Moje pytanie takie bo gdzieś wyczytałem, czy to walnięty czujnik i po prostu sprężarka "zamarzała" czy o co chodzi? Nie mam pojęcia czy jest czynnik czy jakoś uciekł, ale czy dla pewności wymienić chłodnicę klimy ?  Droga to zabawa?. Dodam, że jadąc do UK klimatyzacja tak dziwnie syczała, dziwny dosyć dźwięk, ale według google często właśnie klima potrafi tak syczeć po załączeniu, ale dlaczego nie mam pojęcia bo ile aut tyle opinii. 

Ktoś coś doradzi?

Edytowane 24 Stycznia 2019 przez czik3n

[czik3n]

Ktoś coś poradzi ?

[mariuszekf]

Po pierwsze sprawdź ilość czynnika, pewnie jest mało 

[czik3n]

W kwietniu nabijałem bo była pusta mroziła idealnie aż tu nagle w przeciągu tygodnia zaczęła coraz słabiej, aż przestała. Pewnie wyciek niestety bo co innego może być... zastanawiam się tylko czy te chłodnicę zmienić, ale jutro najwyżej zrobię jej zdjęcie jak będę obok auta i wrzucę tutaj to może doradzicie czy zmieniać na gwałt czy olać.

[pbet]

Nie inwestuj w ciemno. Jak jest mało to nabij z kontrastem i gdy ucieknie jedź na kontrolę pod lampą UV.

Edytowane 5 Lutego 2019 przez pbet

[czik3n]

U zwykłego typka od klimy nabiję kontrastem ? droga zabawa ? Nie lubię wydawać pieniędzy na darmo, a już nabiłem raz czynnikiem za 3 stówy prawie i podziałało z 3 miesiące  więc jeśli chodzi o klimę to sceptycznie podchodzę na myśl o wydatkach, ale lato mamy jakie mamy i bez klimy nie wytrzymam  szczególnie jak zapomnę zakryć panoramicznego dachu to mam saunę w środku .

Edytowane 5 Lutego 2019 przez czik3n

[mariuszekf]

Możesz azotem zrobić ciśnienie szukać, woda z mydlem

[Sarna1]

Jak już klima nie ma czynnika to prosta sprawa. Jedziesz do warsztatu, robią próżnię, jak nie utrzyma to znaczy że jest dziura. Nabija azotem z kontrastem i dziurę widać. Taki test nie powinien kosztować więcej niż 100. A jak zdecydujesz się na naprawę i wymianę chłodnicy klimy w tym samym warsztacie to pewnie policzą jeszcze taniej. 

 

M.

[czik3n]

@Sarna1 przy nabijaniu sprawdzaliśmy i było ok właśnie auto 2 miesiące prawie, że chłodziło bez zarzutu, bratu przestało mrozić w trasie, później mi, ale jak wylączyłem AC na climatronicu i włączyłem po 5 min to chłodziło, gdzieś w necie wyczytałem, że jakiś czujnik od klimy daje ciała i sprężarka zamarzła ...ehh sam już nie wiem, a chciałbym to jak najszybciej i możliwe jak najniższym kosztem zrobić. Co do czynnika i szczelności mam nadzieje jakoś końcem tego miesiąca to zrobię bo w "sezonie" kolejki i pewnie też ceny wyższe.

[Sarna1]

Sprawdź czy jest gaz. Wciśnij zaworek i zobacz. Jak wentyl w rowerze. Jak jest gaz a klima nie działa to widocznie problem z elektronika i wymiana czujnika lub przyjrzenie się sprężarce wystarczy. 

[czik3n]

Który dokładnie bo Typek od klimy podpinał mi się pod 2 grzybki stojąc przodem do auta powiedzmy, że dla mnie jest to "lewy" i "prawy"  chyba, że nie ma to znaczenia za który się wezmę? 

Edytowane 5 Lutego 2019 przez czik3n

[pbet]

1 godzinę temu, czik3n napisał:

U zwykłego typka od klimy nabiję kontrastem ?

Nabijesz.

1 godzinę temu, czik3n napisał:

droga zabawa ? Nie lubię wydawać pieniędzy na darmo

Tańsza niż wymienianie w ciemno elementów

1 godzinę temu, Sarna1 napisał:

Nabija azotem z kontrastem i dziurę widać.

Gorzej jak nieszczelność jest w jakimś niewidocznym miejscu. Wtedy zaczyna się zabawa w kotka i myszkę.

[omega]

No jak to mówią? Nie chwal kobiety za życia? Coś mi klima słabo daje to podjechałem do "mojego" serwisu i czynnika było ca 150g. Dobiliśmy z kontrastem, ale jak oglądaliśmy chłodnicę klimy to wygląda tak, jakby przeszła wojnę. Z VALEO są dwie i nie bardzo widzę czym się różnią, jedna to wg mnie bardziej prawdopodobna o nr 814187 i druga 814094 Ma ktoś doświadczenie z nimi? ps dokładne oględziny przy lampie UV zrobimy za tydzień, ale zapodam pytanie.

[czik3n]

Też jadę w następnym tygodniu w końcu to sprawdzić.

[omega]

Witam, nic w serwisie nie udało się wypatrzeć, no cóż, pozostaje jeździć i uzupełniać na wiosnę.