Ogólne Megane IV ph2 (lifting)

[Sarna1]

@MichalVTS

 

no jak poza Toyotą ?  Dorzuć cała grupę VW (Leona, Octavię, Golfa), Koreańczyków. Jest już z czego wybierać albo zaraz będzie. 
Toyota bez pluginu i z tymi tragicznymi CVT skrzyniami to będzie przeżytek ;)

[MichalVTS]

A to jakoś mnie ominęła informacja o hybrydach VAGa, ale to chyba ze względu, że cenią swoje samochody x2 w stosunku do Koreańców i Renault. 

[Sarna1]

Nie przesadzajmy. Maks 10% droższe przy porównywalnych mocach i wyposażeniu ;)

[mario111]

 

Dnia 12.02.2020 o 10:15, mayn napisał:

Wg zdjęć wnioskować można że podłokietnik dalej nie ruszony (brak regulacji na wysokość), czyli totalna lipa w tej klasie.

A tak z ciekawości które auta mają regulowany podłokietnik góra/dół do 100000 zł ?

[LTar]

Mokka miala

[MarcinDe]

Nie wiem czy przypadkiem w Ceed'zie nie jest regulowany (tylko chyba na zasadzie takiego jakby wahadła).

[mayn]

Dnia 15.02.2020 o 14:16, mario111 napisał:

 

A tak z ciekawości które auta mają regulowany podłokietnik góra/dół do 100000 zł ?

308, Golf VII, Octavia.....

[miwost]

Te nowe swiatla full led w miv phl2 to jakis stylistyczny dramat..

 

Regulamin forum się kłania  - Prezes 

[Sarna1]

Bo to lampy w innej technologi niż obecne. Nie ma już soczewki z ledem tylko zespół świateł jest na góry lampy i swieci w lustra. Tak jak w capturze. Na pewno poprawi to rozkład światła. Już poprzedni Captur po lifcie miał zdecydowanie lepsze światła niż pure led. 

[kataryniarz]

Można już zamawiać, cennik: https://francuskie.pl/nowe-renault-megane-pelna-gama-wersji-lacznie-z-napedem-hybrydowym-juz-dostepna-w-polsce/

Ogólnie ceny odjechały :( E-TECH to już zupełnie odlot, 32000 zł dopłaty!

[Komarek]

1 godzinę temu, Pitrek napisał:

Pewno już drukują banery: "wakacyjny rabat 10 tys zł*. 

Bo na tym to polega. Albo mega rabaty , szmery-bajery, promocje i budowanie poczucia super okazji. Albo boska cena golasa ,dopłata za wszystko i normalna cena 2xwyższa . 

Poza tym samochody mocno podrożały.  Zobacz cenniki innych marek. Konkurencja się kurczy z znikł OPEL, ceny dyktuje coraz mniej firm. Wyposażenie będące obecnie  standardzie też kosztuje 

Edytowane 2 Lipca 2020 przez Komarek

[kiIer]

do informacji zainteresowanych jest już dostępny konfigurator na polskiej stronie renault.pl

[kataryniarz]

Przeklikałem... 133850 zł.

[mikolaj72]

Intens 140 w manualu z 3 pakiety lakier felgi 17 i ............. 105 tyś......

Czyli 20 tyś drożej niż mój obecny intens.... a też miał parę dodatków...

No powiedzmy biorąc pod uwagę różnice wyposażenia jakieś 16 tyś drożej czyli prawie 20%

Szalone te ceny...

 

[kiIer]

30 minut temu, mikolaj72 napisał:

Intens 140 w manualu z 3 pakiety lakier felgi 17 i ............. 105 tyś......

Czyli 20 tyś drożej niż mój obecny intens.... a też miał parę dodatków...

No powiedzmy biorąc pod uwagę różnice wyposażenia jakieś 16 tyś drożej czyli prawie 20%

Szalone te ceny...

 

Myślę, że oprócz odświeżenia modelu wpływ może mieć niekorzystny kurs euro jak również zaczęli brać pod uwagę reeksport, tak jak w Peugeot, chociaż nie jest aż tak radyklanie w tymi cenami jak w Peugeot.

 

Widocznie skończyły się czasy kiedy ceny w Polsce są atrakcyjne względem zachodu. Teraz zaczynamy płacić za samochody ceny zbliżone do zachodu czyli co raz mniej przystępne i dostępne w zasięgu domowego budżetu. Bardziej im się opłaca sprzedawać samochody większej ilości Francuzom i Niemcom po ich wyższych cenach, niż u nas po niższych dla Polaków + reeksport. Pytanie czy te samochody, które byłyby reeksportowane z Polski, sprzedadzą sie we Francji i w Niemczech po ich cenach bo za chwilę może się okazać, że był to gwóźdź do trumny i że wcale tak źle na tym reeksporcie nie wychodzili ;) bo to że sprzedaż w Polsce pójdzie im w dół to zakładam, że brali pod uwagę