Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Pióra wycieraczek


macieq

Rekomendowane odpowiedzi

Dnia 26.01.2019 o 15:24, kede86 napisał:

informuj jak z trwałością.

Nadal polecam. Tak cichych wycieraczek jeszcze nie miałem. Ani ciut ciut nie marzą. Docisk extra do 100 km/h. Więcej na razie nie jechałem. Są zaj&!@#$e. Póki co, odpukać.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Panowie potrzebuje wycieraczek o których wymianie zapomnę na co najmniej pół roku, doraźnie mam jakieś z tesco hybrydy za kilkanaście złoty, ale mam problem tego typu, że powyżej 120km/h i więcej wycieraczki zaczynają mi "skakać" po szybie i ściągają z przerwami, i nie wiem czy to przez tanie wycieraczki czy ramiona trzeba wyregulować bo poniżej 120km/h sciągają idealnie nawet te za 15zł za obie :D. Powyżej tej prędkości niestety mi skaczą co mnie niezmiernie denerwuję dlatego chętnie kupię nawet za 200zł wycieraczki tylko czy to pomoże ? jak sprawdzić czy to wina wycieraczek czy ramion ? wymieniłem wycieraczki niedawno i powyzej 130/140 dalej skaczą, nie wiem pęd powietrza dociska je tak, że mają problem czy o co chodzi ?. Nie ukrywam cenię swój czas dlatego jeżdżę bliżej prędkości maksymalnej swojego auta ( po autostradach) niż typowo spokojnie wiec chciałbym mieć szybę czystą zawsze :), a wydawać stówkę żeby się o tym przekonać jest bez sensu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

7 godzin temu, czik3n napisał:

nie wiem pęd powietrza dociska je tak, że mają problem czy o co chodzi ?

Właśnie nie dociska i dlatego podskakują.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ale co tu chcesz robić? Myślę, że to kwestia wycieraczek ale też fizyki nie oszukasz. W służbowym hybrydowe Denso (drogie wycieraczki) też przy 160 km/h nie działały idealnie. Oryginały Reno przy prędkościach autostradowych też nie działają idealnie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Chodzi mi o regulacje ramion bo to zaskakująco dziwne, że akurat przy około 120/130 zaczynają skakać, gdyby to była wina tylko wycieraczek to ok kupie markowe za tę przysłowiową stówę, ale wydaje mi się, że to nie pomoże bo ostatnio założyłem nowiutkie fakt z marketu ale 1 włączenie przy 130 na spryskach i kuuuuurde podskakują, a dla porównania biorę mazdę ojca i fakt auto większe inaczej płynie woda i przepływa powietrze, ale 180 lecę i ściągają idealnie więc sam już nie wiem czy to wycieraczki czy ramiona ;/. Przeżyłbym gdyby nie ściągała ta krótsza, ale właśnie to ta od kierowcy nie ściąga szczególnie z lewego dolnego rogu jest tragedia `bo nie zetrze tego, a przez pęd powietrza wszystko idzie mi do góry. Irytuje mnie to bardzo bo przy 140 autostradowych w deszczu jedzie się po prostu źle.

Edytowane przez czik3n
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tak jest. Nie ma czegoś takiego jak regulacja docisku ramion. Powyginasz, będzie gorzej i będziesz nowych ramion szukał. Z ramionami nie ma co kombinować. Przy prędkości autostradowej właśnie oryginały też nie docierały mi lewego dolnego rogu od kierowcy. Widocznie tak jest i tyle. Nie ma co kombinować bo można sobie pogorszyć. Trochę wyżej znajdziesz temat gdzie kolega doginał ramiona i mu teraz pióra się nie obracają. No i nie porównuj Mazdy do Renault ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1 godzinę temu, pbet napisał:

 

Chyba o mnie mowa. @pbetzacznijmy od początku. Zaczałem doginać bo właśnie nie obracały się a nie odwrotnie. Lekko ramie wygiąłem i teraz działa nawet na oryginalnych. 

Edytowane przez emmo
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!