Megane IV phI Czy Megane 4 to kandydat do pobicia „ psującej się” Alfy Romeo, Laguny „królowej lawet”? co sądzicie?

[ganire]

Wygląda, że właśnie Ty trafiłeś na ten 1% wadliwych egzemplarzy. Ale mimo wszystko takie głosy  są potrzebne, żeby zwracać baczniejszą uwagę na nasze pojazdy. Pewien racjonalny balans jest jednak potrzebny, tak abyśmy nie popadli w zbiorową histerię i na siłę nie doszukiwali się problemów...

[Komarek]

2 godziny temu, Lelupi napisał:

Należy też mieć na uwadze, że na forum zagląda też niewielki odsetek posiadaczy M4 i są to przeważnie tylko właściciele aut mających jakieś problemy z autem.

 

Całkowita racja. Tak właśnie jest z każdą marką na ogólnych forach. 

@Meca - doczekamy się w końcu zdjęć tej korozji ? Prosiło Cię już kilka osób 

Od siebie powiem jedno - najgorszym autem nowym jakie mieliśmy  była Astra H 1.4 Pb. Problemy z lakierem. Rozrząd do wymiany przed 90tyskm , ponownie po 125tys. Czujnik oleju padł w trasie. Przełączniki szyb padły. Klima marudziła. Popychacze zaczęły być głośne po 110tys. Słabo.  Autem jeździł głównie mój ojciec.  Zrównoważony  i doświadczony kierowca 

Edytowane 27 Maja 2019 przez Komarek

[Meca]

@Komarek zdjęcia dodałem przedwczoraj w tym wątku, odszukaj powyżej.

Edytowane 27 Maja 2019 przez Meca

[Komarek]

@Meca

Mielismy wykwity w astrze . Na dzrzwiach pod lusterkiem, na progu od środka. Pod bezbarwnym. Wg lakiernika - źle przygotowana blacha przed podkładem. Pomalowali w ASO.

Zgłaszaj do ASO niech poprawią.  

Edytowane 27 Maja 2019 przez Komarek

[Meca]

@Komarek Zgłoszę to do ASO, zobaczę co proponują, jak chcieli by to naprawić.

[Komarek]

No jak ? Malowanie.  

[Meca]

@Komarek Błotnik wiadomo malowanie, natomiast to samo jest na drzwiach tył, wolałbym wymianę na nowe bez wad z fabrycznym malowaniem, choć w sumie może malowanie przez dobrego lakiernika będzie trwalsze niż to fabryczne, bo jak narazie fabryczne zawiodło. Ponadto nowe drzwi znowu mogą przeciekać.

[Komarek]

Jednej plamki nie wymienią. Ale możesz próbować 

[onomatopeja]

@Meca twoja megane chyba składali w poniedziałek po długim weekendzie majowym . Kolega jak pracował w oplu w gliwicach to stwierdził, że najwięcej usterek było po poniedziałkowej zmianie, im dalej w tygodniu tym mniej usterek w autach schodzących z linii montażowej.

[Meca]

Poczekam pół roku i z plamki zrobi się plama plus kolejne, wtedy wymienią

@onomatopeja Dokładnie też tak myśle, i to nie tylko mój samochód, w piątek pod koniec zmiany też kiepska jakość bo wszyscy myślami już gdzieś poza pracą   A tak na poważnie jakość auta to nie tylko montaż końcowy. 

[ganire]

Ale chyba nie tylko o żarówki chodzi, nikt by takich raportów nie brał na serio. Skoro piszą o poważnych usterkach, no to musi mieć to jakieś uzasadnienie.

[Komarek]

Piszą o wszystkich. Korozja tlumika , klocki, żarówki.  Wszystko. 

Lepsze są  zestawienia ADAC . Tam masz awarie na drodze. Lub angielskie. Opisują tylko poważne rzeczy. W nich Fiat i francuzkie nie wypadają słabo.  Są po środku.  

Edytowane 28 Maja 2019 przez Komarek

[Meca]

Jest jakaś afera z silnikami 1.2 Tce, wyprodukowanych od 2012 do połowy 2016, był wczoraj artykuł na francuskie.pl

[ganire]

W innym wątku już ktoś to linkował

https://www.francuskie.pl/pilne-ponad-400-000-samochodow-marek-renault-nissan-mercedes-i-dacia-moze-miec-powazny-problem-z-silnikiem-1-2-tce/

 

[Meca]

Zużycie oleju