Megane IV phI Jakie tarcze + klocki polecacie

[szwagier24a]

Witam. Ktoś już kupował tarcze do tyłu bez łożysk (mam z tyłu tarcze takie jak z przodu, ale nie wentylowane; piasta osobno) i klocki? Mam elektryczny hamulec ręczny.

Z oryginału klocki są TRW 440664742R. Tarcza jest przykręcana do piasty na dwiema śrubami. Minimalna grubość to 7 mm tyle udało mi się z tarczy, jest też numer zaczynający się od 23_.36_

     

 

[dzoper23]

Witam

 

 

Mam podobny problem z doborem klockow, tj. serwis  zapodal mi 410603407R do 1.6 Sce (kombi),  a w watku Modus/Clio: 410608481R.

Mozna prosic o info jakie sa wlasciwe?

 

 

[PCet]

Ja ze swojej strony mogę Ci tylko podpowiedzieć, że mam od 3 tygodni założony zestaw jak poniżej:

Tarcze przód opisane jako Daster: 402066300R

Klocki P Modus/Clio: 410608481R

 

Zarówno tarcze jak i klocki wyglądały (przez przypatrzenie) identycznie, jak te założone u mnie oryginalnie.

 

[bleki_krk]

Dnia 29.12.2019 o 18:04, PCet napisał:

 

W praktyce się okazało, że z przodu są 269mm. Generalnie, zamawiając w sklepie oryginały, dostałem:

1. Tarcze przód opisane jako Daster: 402066300R

2. Tarcze tył opisane jako Megane IV: 432000166R

3. Klocki P Modus/Clio: 410608481R

4. Klocki T Megane III: 440604694R

 

Bawcie się dobrze na Sylwestra!

 

Witam

U mnie klocki i tarcze przednie wytrzymały 36 tys, jazda na taxi dość szybko tylne klocki 40 tys teraz czas na tarcze tył

Mam silnik 1.6 Sce i w tych silnikach po numerze vin wychodzą złe klocki

U mnie z przodu zamontowałem inne tarcze 402061715R DF6200 a klocki 410608481R,

za to do tylu podobno potrzebne 43202741R rozmiar 260mm średnica 30mm  czy te które Pan montował 432000166R  są dobre i pasują? bo ja juz jedne zwracałem bo był za mały otwór centralny

Edytowane 1 Czerwca 2020 przez bleki_krk

[PCet]

Cały ten wspomniany komplet mam założony i póki co bez problemów.  

[Armagedon123]

Witam, w końcu muszę wymienić tarcze+ klocki tył w Megane IV HB 1.6 SCE. Czy możecie coś polecić+link do zakupu, bo na allegro nic nie mogę znaleźć. Dziękuję z góry za pomoc.

[szwagier24a]

Ile km wytrzymały? Polecam oryginalne.

[LTar]

Tez dolacze sie do tematu. Mam 53000 km i za jakies 15 000 km czeka mnie wymiana kompletu przod i tyl klocki plus tarcze. Automat z elwktronicznych hamulcem - nie wiem czy to ma znaczenie. 

Jaki jest koszt czesci? Czytalem ze trw polecacie?

Szukalem na allegro ale tez nie moge znalezć kompatybilnego zestawu.

REGULAMIN Forum się kłania, pkt 5.6 - Prezes

[omega]

Np.

Przód ATE: KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD RENAULT MEGANE Siedlce - Allegro.pl  tam są dwa systemy, ale ten Twój myślę, że to ten starszy

Tył ATE: ATE KLOCKI HAMULCOWE TYŁ SCENIC III (JZ0/1_) Kraków - Allegro.pl

Tarcze zostaw jak to pierwsza wymiana, wymieniaj je co drugą, chyba że cierpisz na nadmiar gotówki do wywalenia w błoto

[LTar]

Wg serwisu w moim przypadku tarcze + klocki zuzywaja sie po rowno. Bardzo wolno bo wymiana bedzie przy 70 000 km ale niby musza byc klocki i tarcze

REGULAMIN Forum się kłania, pkt 5.6 - Prezes

[omega]

Ja wymieniam dokładnie co drugą, z tyłu to pewnie co trzecią spokojnie dałoby radę a że jeżdżę po ok 100k km na klockach z tyłu to pierwsza ich wymiana byłaby po 300k km  Serio mówiąc wymieniam co drugą, bo mi tak zwyczajnie łatwo to pamiętać i zauważać. Nie ma w tym jakieś większej, ukrytej filozofii. Jak kolegę stać - wymieniać

Tarcza przód: BREMBO TARCZE HAMULCOWE PRZÓD 09.A727.11 Krakow - Allegro.pl

Tył oczywiście tarcze różne, masz z tyłu koła skrętne?

Tam są dwie średnice otworu centrującego 25mm i 30mm Dobrze byłoby zdjąć, pomierzyć i dożywotnio zapamiętać. Oba wymiary są dostępne w zasadzie od ręki. Postawiłbym na 25mm, ale to trochę na nos.

[LTar]

Bardzo Ci dziekuje za pomoc. Wiem juz jakie czekaja mnie koszty. 

Z tym ze odnosnie klockow to pisza jednostka pakowania 1, ilosc 1. 

To cena jest za 1 klocek hamulcowy? Jakos bzdurnie to pisze. Chyba nikt tego tak nie sprzedaje.

REGULAMIN Forum się kłania, pkt 5.6 - Prezes

[omega]

Na zdrowie. Nie, nie, oczywiście, że jest to komplet klocków na oś. Trzeba natomiast uważać, dopytać o tarcze, są różnie pakowane albo po sztuce albo komplet.

[Armagedon123]

No u mnie ASO stwierdziło(Auto na gwarancji) ,że trzeba wymienić i klocki i tarcze co mnie bardzo zdziwiło bo przebieg około 46tys a jakoś agresywnie nie jeżdżę a koszt ehhh prawie 2k bo jak to pani mi ładnie napisała

"Przede wszystkim tarcze i klocki z tyłu są większe co daje nam wyższy koszt części. Dodatkowo wymiana klocków tył wiąże się z dłuższym czasem robocizny plus przyuczeniem hamulca parkingowego

Poza tym ceny części i robocizny od zeszłego roku wzrosły."

Ponoć też na tył z tarczami powinno się wymieniać łożyska.

Pierwszy raz się spotkałem z tak szybkim zużyciem. Wcześniej miałem Hondę Civic to tam normalne klocki co 35-40 a tarce co drugą wymianę klocków

[omega]

To jest normalne naciąganie, fakt tu jest tylko jeden, że faktycznie tarcze tylne są droższe, bo są zintegrowane z piastą w której to znajdują się łożyska. Normalnym standardem jest wymiana tarcz (normalna jazda) co drugą wymianę klocków hamulcowych. Tu na pewno znajdziesz poradę jak samemu "przyuczyć" hamulec parkingowy. Kupisz porządne ceramiczne klocki za ok 200zł i 1800zł zostanie Ci w kieszeni. Te łożyska które zamawia renówka są nieśmiertelne, mam przejechane >400k km i z przodu wciąż są fabryczne.