Megane III phI Zawór napełniania klimatyzacji.

[Renia08]

Witam. Jak w tytule. Czy jest możliwość kupna samego zaworu do napełniania klimatyzacji?(ten w który wpinamy się maszyną) w innych markach samochodów takie rzeczy są do kupienia, wycinamy i spawamy nowy. I czy to tutaj też jest dostępne? Czy tylko wymiana całego elementu(przewodu) Powód przez jaki chce zrobić ten zabieg to taki, że mimo nowego wentylka w środku, nadal ucieka trochę czynnika, i to jest problemem najczęstszym w tych modelach. Chodzi mi o zawór bliżej przodu nie ten bliżej szyby.

Edytowane 13 Czerwca 2019 przez Renia08

[cinas]

Są zawory do wspawania wystarczy dobrać średnicę rurki , ale czy opłacalne ?

[Renia08]

Oczywiście że opłacalne. Cała rurka kosztuje przeważnie 5x więcej niż są zawór, a spawa mój kumpel za śmieszne grosze, w sumie wszędzie usługa taka kosztuje grosze. Teraz pytanie kolejne. Od razu po nabiciu klimy lekko mi szumi z nawiewow ( wiadomo o jaki szum mi chodzi) wychodzi na to, ze przy pelnej klimie tez występuje ten przypadek. Klima chłodzi jak szalona i po dłuższej trasie ciężko w aucie wiedzieć taki mróz. Z nawiewow mam 4,7⁰ stopnia. Wszystko wygląda, że ok co nie?

[czik3n]

@Renia08 Rozwiń proszę, co znaczy ten szum, mi też szumi i za cholere nie wiem co to znaczy.

[Renia08]

Na forum już to szumienie było opisywane dziesiątki razy więc sobie odpuściłem. Przykładając głowę do nawiewow słychać szum jak obracającej się płyty w odtwarzaczu CD. Miałem tak od razu po napełnianiu klimy. Szumi tak od paru tyg a czynnika nie ubywa tak samo wydajność klimy jest na poziomie Antarktydy po dłuższej trasie Przestraszyłem się tego bo maszyna pokazała 100% szczelności, tak samo przy sprawdzaniu szczelności przewodów wodą z mydłem i specjalnego ośrodka podczas gdy układ był nabity azotem. Wszystkie elementy i łączenia są szczelne, wliczając w to przewody na wierzchu, przewody wchodzące do kompresora, przewody wchodzące do kabiny i słynny przewód który jest pod prawym blotnikiem, gdy ściągnie się nadkole to jest widoczny. Tak samo wentyle da szczelne, wymieniliśmy je bo jeden przepuszczał i co nie dziwi, że w 2 tyg potrafił cały czynnik nim uciec. Teraz jest miodzio, ale dalej sobie szumi. Kolega mówi, że to normalne bo gaz się rozpręża, a że były upały po ponad 40 stopni to Klima dostawała w tyłek, a egzamin zdała

 

 

Ktoś wyjaśni ten szum? Bo to by było obalebie mitu, że zawsze jak szumi to mało czynnika. U mnie szumi, czynnik jest i Klima zbija do 5 stopni w nawiewie. 

Edytowane 19 Czerwca 2019 przez Renia08

[mariuszekf]

Panowie zaworki do klimatyzacji https://allegro.pl/oferta/zaworek-klimatyzacji-do-renault-18-35-x-5-1-1szt-6307552279?utm_source=facebook&utm_medium=app_share&utm_campaign=AndroidShowitemShare są takie same na wysokim HP i niskim LP bo mi lekko bomblują

[Renia08]

Mi chodzi o gniazdo w które się wkłada zaworek. Też mi bombluja a szczególnie jeden od przodu auta, w miesiąc uciekło połowę czynnika... muszę jakoś wyczyścić to gniazdo a nie wiem jak, żeby nie uszkodzić i żeby nic tam nie wleciało.

[mariuszekf]

Znasz rozmiar tego z przodu i z tyłu, wydają się być różne. A nie pomaga Ci wymiana zaworka,  u mnie ubylo 150g i już szumialo i zamarzalo, po uzupełnieniu cisza 

Edytowane 30 Czerwca 2019 przez mariuszekf

[Renia08]

Zaworek był wymieniany i była cisza, ale coś sie zaczęło znowu psuć. Teraz znowu jade na ściągnie czynnika i kombinowanie z tym wentylem. Może mój kumpel co się tym zajmuje ma jakieś culowe te wentyle, chociaż oryginalny też przypuszczał, więc musi być coś z gniazdem. U mnie jak ubywa to po postu słabiej chłodzi i szumi, ale nic nie zamarza. 

[mariuszekf]

Ja teraz zaglądałem i przestały bomelkowac bynajmniej na postoju, pytam o te zaworki bo jak wpisze w Google do Renault to wychodzi szerokość 5.1 mm, a gniazdo mierze i ma 7mm czyli takie jak do Peugeota 8mm. Mam zdjęcia starego i taki identyczny jest w Peugeot 

https://allegro.pl/oferta/zaworek-serwisowy-volvo-peugeot-m8-7536655693?utm_source=facebook&utm_medium=app_share&utm_campaign=AndroidShowitemShare jak byś się bawił z tymi zaworkami to dał byś wymiary 

[Renia08]

Różnią się też wysokością od dolnego uszczelnienia do górnego, wkręcić wkrecisz ale nie podłączysz maszyny. Najważniejsze, że jak nastąpi pomyłka i będą inne skoki gwintu to przy napotkanym oporze nie można wkręcać bo będzie klapa.

[Lisnik]

Odgrzebie trochę temat. Przepuszczał mi niskiego cisnienia ale kupiłem oba. Podaje link do allegro 

Niskie ciśnienie 

https://allegro.pl/oferta/zaworek-serwisowy-renault-18-35-x-5-1-mm-10240102147

Wysokie 

https://allegro.pl/oferta/zaworek-serwisowy-volvo-peugeot-m8-10240089177

 

Edytowane 17 Maja 2021 przez Lisnik

[Bazyl123]

Te zaworki pasują do każdej Megane III ?

Jakościowo są ok ?

[Lisnik]

Moje auto jest z 2013r. Jak narazie wszystko działa. 

[Liebau]

Panowie mam pytanie , w Megane 3 1.4 TCE z 2010r. gdzie się znajduję zawór/złącze niskiego ciśnienia klimatyzacji