Megane II phI Gaśnięcie auta i szarpanie po ruszeniu na niskich biegach

[droopy]

20 godzin temu, jabrze napisał:

Szkoda, że w użytkownikach brakuje naszych miejscowości

To było widoczne w poprzedniej wersji forum. Zostało nagle usunięte i nie wiadomo z jakiego powodu. Ja też dokładam swojego plusika do tego, aby przywrócić nazwy miejscowości. Je w profilu podaje się dobrowolnie, ktoś nie chce, to nie wpisze.

[jabrze]

1 minutę temu, droopy napisał:

X

Nawet o tym nie pomyślałem.

39 minut temu, Jedras napisał:

X

To odczyt wskaże jak jest - mogę się mylić. Do tego Ci mechanik nie jest potrzebny. Wystarczy ELM i smartfon.

Szuranie nie świadczy o uszkodzonym kole. To jest coś z osprzętu silnika - możliwe, że alternator lub jedna z rolek.

[Jedras]

Wystarczy ELM i smartfon - jak już pisałem naprawdę nie znam się na mechanice. jeżeli byłbyś tak uprzejmy i poprowadził mnie za rękę co i jak powinienem sprawdzić (plus za pomocą jakich przyrządów ) to będę wdzięczny mega, bo faktycznie też czytałem o tym ze ludzie topili pieniądze na nowe części a później się okazywało ze problem jak był tak jest. Ja chciałbym tego uniknąć...

 

[jabrze]

Możemy odczytać to clipem lub ddt, ale trzeba to mieć.  Najłatwiej ELM327 i programem bezpłatnym na androida Torque lub innym. Elm musi być porządny, który się komunikuje z samochodem. Bardzo dużo ludzi ma taki interfejs. Skąd jesteś?

[Jedras]

z Nowego Tomyśla. Rozumiem ze mam kupić ELM327 i ściągnąć program?

 

[jabrze]

23 minuty temu, Jedras napisał:

z Nowego Tomyśla. Rozumiem ze mam kupić ELM327 i ściągnąć program?

 

Do Poznania masz kawałek drogi, ale tam jest  silna grupa. Skontaktuj się z kimś na pv. To nawet nie 5 minut w celu dokonania pomiaru na wolnych obrotach. Dodatkowo raz przygazować i zaobserwować jak szybko spada kąt przesunięcia zapłonu do obrotów. (czas odpływania oleju z koła - zawór wtedy jest zamknięty).

Może warto ściągnąć z Alieexpres. Podam ci link na pw.

[Dandiego82]

Dnia 14.09.2019 o 14:08, Jedras napisał:

 Koło nie było wymieniane. Rozrząd + pompa wody

Czy jeżeli wymienię koło problem ustąpi?

 

Czy jeżeli wymienię koło problem ustąpi?

odp. Jeżeli babci urośnie wąs to będzie dziadkiem ?

[arturrop]

Dnia 19.09.2019 o 12:51, Jedras napisał:

Panowie, dziękuję za wasze odpowiedzi i pomoc, jednakże chyba faktycznie byłoby najlepiej jakby któryś z Was mógł spojrzeć na to moje nieszczęsne auto...

W chwili obecnej skłaniam się ku problemowi z KZFR. pytanie - skoro wymieniłem rozrząd w lipcu, bez wymiany koła, a teraz koło chce wymienić, to czy muszę też wymienić pasek? Auto mało bardzo jeździło od tamtego czasu...

 

Hej, powiem Ci tak, objawy miałem identyczne. Po starcie na zimnym ruszał i nagle "dostawał muła" a po chwili jechał normalnie albo zapalał i gasł po chyba 10sek. Terkotanie koła pojawiło się może dosłownie ze 2x. Wymieniłem KZFR i po problemie.

 

Ja też byłem chwilę po wymianie rozrządu (oczywiście wcześniej objawów nie było żadnych więc koło olałem ). W takiej sytuacji teoretycznie można wymienić sam pasek ale okazało się, że w międzyczasie puścił uszczelniacz na wałku wydechowym a spod pompy wody cieknie płyn więc finalnie się wnerwiłem i wymieniłem jeszcze raz cały komplet.

 

Zawór KZFR też przerabiałem ale on u mnie dawał zupełnie inne objawy. Samochód szarpał podczas normalnej jazdy i wywalał błędy położenia koła nie ważne czy na ciepłym czy na zimnym. Z tym cholerstwem jest akurat mniejszy problem bo można podmienić i zrobić testy bez rozkręcania rozrządu jeżeli oczywiście masz taką możliwość. 

 

Podsumowując, jak dla mnie przy rozrządzie w tym silniku lepiej odżałować te parę stówek, wymienić koło i mieć święty spokój bo inaczej to jest loteria. KZFR jest raczej kiepsko wykonane i przy takiej budowie wcale się nie dziwię, że się psuje. W moim miedziana tulejka blokująca była tak zjechana, że koło nie miało szans poprawnie działać. Podobno w nowszych modelach to poprawili ale nie sprawdzałem.

[Dandiego82]

Wymiana obowiązkowo z rozrządem. Dla porównania wykąpać się i ubrac stare skarpety... Paska nie musisz nowego zakładać.

Edytowane 8 Listopada 2019 przez Dandiego82

[Jedras]

Dzięki za odpowiedzi panowie, najdziwniejsze jest to, że kiedy zaczeły się przymrozki problem sam z siebie zniknął. Nagle ni z tego, ni z owego nagle nie gaśnie, chodzi równiutko i jedzie jak marzenie. nie mam pojęcia co o nim sądzić.

obecnie jestem na etapie szukania nwego auta - tez dla żony. szukam Megane III coupe, znalazłem fajną w silniku 1,5 dCi. i teraz się zastanawiam... podobno Renault poprawił te silniki w porównaniu do Megane II. 

[aniewa]

Renault poprawił silnik na praktycznie bezawaryjny chociaż są wyjątki ale jak powiedzenie mówi , wyjątek potwierdza regułę. Kupuj z silnikiem na osprzęcie siemens-continental.