Megane III phI Skontroluj układ wtrysku paliwa

[grubyy83]

Tak. Uszkodzony był czujnik temperatury spalin na co wskazywał błąd w komputerze. Niestety jest on wkręcony w kolektor wydechowy i urwał się przy próbie wykręcenia. Musiałem wymontować egr, turbinę i kolektor no i urwany czujnik rozwiercić. Kilka godzin zabawy ale naprawa rozwiązała problem i wszystko działa. Proponuję dzień przed wymianą spryskać go kilka razy jakimś penetratorem może wtedy się nie urwie i pracy będzie na kilka minut a nie godzin.

[michul9]

A czy jest jakis dostęp do tego czujnika z góry czy trzeba to robic z kanału? No dzisiaj juz pojawil się problem bo samochod nie chce odpalić.

[grubyy83]

Jest dojście od góry ale jest on schowany dość głęboko pod egrem. Ewentualnie dla ułatwienia można wyjąć egr. Uszkodzenie tego czujnika powoduje brak wypalania dpf. Problem nieodpalenia silnika może być z tym związany.

Edytowane 4 Marca 2020 przez grubyy83

[empire13]

Podepnę się.

Jechałem dzisiaj autostradą i w trakcie jazdy pojawił mi się komunikat "Skontroluj układ wtrysku paliwa".

Oprócz komunikatu przestał działać tempomat i brak strzałek z sugestią zmiany biegów.

Poza tym auto wolniej przyśpiesza.

 

Od czego zacząć?

Jeśli ma to znaczenie (przejrzałem kilka tematów i pojawiały się różne sugestie) to olej (plus filtry i płukanka silnika) oraz rozrząd wymieniane były w sierpniu, świece - niecały rok temu. 

 

Edit: doszedł komunikat "skontroluj układ wydechowy".

Byłem u mechanika. Wg niego nie da się skasować tych błędów. Jestem umówiony na dokładniejszą diagnostykę. Były 2 błędy, jeden dotyczył problemu uruchomienia DPF. Niestety kodów błędów nie zapamiętałem. 

 

Edit: Auto odebrane od mechanika. Wymieniony przewód czujnika różnicy ciśnień.

 

Edytowane 5 Października 2022 przez empire13
Aktualizacja informacji

[hawaiman]

Witam,

mam dość podobny problem - na trasie wyskoczył błąd "skontroluj układ wtrysku paliwa" przez co przestał działać tempomat. auto było podłączone pod 2 komputery, też pod clipa, który pokazał błąd DTC054416 - obwód czujnik temperatury przed turbiną - sygnał poza dolną granicą. poza błędem na desce brak jakichkolwiek innych objawów - spalanie bez zmian, odpala bez problemu, nie traci mocy. błąd występuje cały czas i nie znika tak jak u @TePe

Czy jesteście w stanie wskazać o który dokładnie czujnik chodzi? 

Nie chce udawać się od razu do serwisu i zostawiać tam worka pieniędzy.

Z góry dzięki za wszelką pomoc

[aniewa]

To jest czujnik strażnik dpf, nie pozwala na osiągnięcie wyższej temperatury niż 700 stopni w kolektorze. Na rysunku zaznaczona wtyczka tego czujnika dla silnika k9k 836 a on sam jest wkręcony w kolektor wydechowy. Tak na szybko to możesz do wtyczki wpiąć rezystor około 200 omów by błąd zniknął.

 

[hawaiman]

@aniewa jesteś w stanie mi potwierdzić czy to ta część? w mojej jest k9k 834

 

https://autoczesci360.pl/czujnik-temperatury-spalin-nowy-oryginal-renault-laguna-iii-megane-iii-15-dci-65-5cm-8200854173-226406229r-88602.html

[aniewa]

Nie mam jak sprawdzić jaki czujnik powinien być założony, były z zieloną osłonką kabla i pomarańczową. TU masz podobny temat.