Megane III phI Wymiana felg na mniejsze | Z 18 na 17

[aniczulaki]

Czołem!

W związku z tym, że wrocławskie drogi pozostawiają wiele do życzenia, a wersja gt z utwardzonym zawieszeniem i niskoprofilowymi 18 znacząco obniża komfort podróżowania, zaczynam się poważnie zastanawiać nad wymianą felg na mniejsze. Pytanie tylko, czy faktycznie będzie miało to przełożenie na zwiększenie komfortu i czy gra jest warta świeczki? Robił ktoś z Was taką zamianę i jest w stanie coś podpowiedzieć? 

 

Druga kwestia, która mnie jako laika dosyć nurtuje, to czym kierować się w dobrze mniejszej felgi tak aby pasowała do auta? Obecnie mam 8Jx18 ET49 5x114,3. Na jakie parametry felgi zwracać uwagę, aby nie było potem zonka, że nowe felgi nie pasują etc. 

 

Sorki za być może głupie pytanie, ale tak jak pisałem jestem raczej laikiem w tych sprawach, i głupio by było kupić coś co nie będzie pasować. 

 

 

 

 

 

[kataryniarz]

Możesz wybrać oryginalne 17" z wersji GT line i do tego opony 205/50/17.

[Sarna1]

205 będzie za wąska. Na mokrym trakcja będzie miała co robić-dużo momentu swoje robi. Pozostań przy 225.

[aniczulaki]

Czyli np. takie felgi (pomimo, że z MiV) bedą pasować z taką oponą? https://archiwum.allegro.pl/oferta/17-oryginal-5x114-3-renault-megane-iv-czujniki-i7956084402.html

 

Rozstaw śrub widzę, że jest taki sam, natomiast ET u mnie 49, a w załączonych 43.

Edytowane 6 Września 2020 przez aniczulaki

[CrookedCop]

Też mam GT i jedyne co mogę od siebie dodać to że u mnie między 18 a 16 jest tak mała różnica komfortu że postanowiłem zostać przy 18... Przynajmniej lepiej wygląda. 

[nfnp]

Dnia 7.09.2020 o 21:39, CrookedCop napisał:

Po co mnie przedrzeźniasz  

Ciekawe jest to, co piszesz. Przede mną pierwsza zima z GT na 16", więc zobaczę jak odczucia. Mi na 18" momentami jest za twardo

 

Jeśli chcesz felgi 17", to też polecam te od GTline. Do tego opona 225/45, dlatego, że jest to chyba najtańszy i najpopularniejszy rozmiar.

 

 

Regulamin forum się kłania  - Prezes 

[CrookedCop]

Ja mam jeszcze springi jakieś "sportowe" po poprzednim właścicielu, jest tak twardo że plomby gubie

Testowałem sprężyny od zwykłej megany oraz mniejsze koła tzn 16", zmiany były naprawdę znikome a przynajmniej mi się tak wydawało. Jedyna opcja według mnie to amorki zmienić i pewnie się na to w końcu zdecyduje, daj znać jak u Ciebie odczucia na mniejszym kole. 

[Refild]

Możesz założyć 15 na balonach i tez będzie twardo , kupując GT powinieneś zdać sobie sprawę ze to nie kanapowóz wiec teraz nie zrobisz już nic , jedynie zmiana zawieszenia na to ze zwykłej megi.

Osobiście sądzę ze lepiej mieć twardo i rzadziej robić zawias , niż mieć miękko i co jakiś czas cos wymieniać.

[Lionel2000]

2 godziny temu, Refild napisał:

Osobiście sądzę ze lepiej mieć twardo i rzadziej robić zawias , niż mieć miękko i co jakiś czas cos wymieniać.

Kolego @Refild ciekawa teoria mógłbyś proszę to rozwinąć.

[nfnp]

Pewnie pod koniec miesiąca będę zmieniał, więc zdam relację.

Pamiętam, że jak w L2 założyłem progresywne sprężyny i do tego gazowe amorki to też się nieźle zdziwiłem, że Laguna jednak może się fajnie prowadzić - ale M3 GT to i tak jest przepaść.

[Prezes]

aniczulaki - znam ten ból  

Sam kiedyś uciekłem z niskiego profilu 17`` na 16`` jak dwa razy musiałem prostować felgę ;) 

Więcej gumy pod felgą i komfort znacznie się poprawił, spalanie deczko spadło a i zapomniałem co to prostowanie felg  

[Lionel2000]

Mądrze @Prezes prawi.

Ja na zimę zawszę zmieniam na 16' i wtedy to jest komfort. Latem kiedy wracam do 17' nie mogę się przyzwyczaić a w sumie niewielka różnica, a jednak.

[kataryniarz]

A dla mnie jazda poniżej 17" to dramat 

[Prezes]

kataryniarz, gdybym miał możliwość to bym zastosował 17``

Jednak chciałem mieć komfort i więcej gumy na feldze i by weszło w nadkole to jedyne co mogłem, to zejść rozmiar niżej niż fabryka.

Gdybym śmigał tylko po autostradach to bym nie zmieniał.

Niestety drogi, którymi "muszę" się poruszać, zostawiają wiele do życzenia a jeszcze nasrane studzienkami, że stosując slalom gigant nie daje rady ich ominąć.

Zawsze której koło wpadnie.

[nfnp]

Założyłem dziś zimówki na strukturalnych 16". Poprawa komfortu jest naprawdę nieznaczna, niestety prowadzenie srogo ucierpiało. W ogóle mam bardzo ambiwalentne odczucia co do tych opon - Nokian WR D4.