deku Opublikowano 29 Stycznia 2021 Autor Udostępnij Opublikowano 29 Stycznia 2021 Elektryka już zmieniłem (paragonu brak, wypisana gwarancja). Płynu nie ubyło tyle, żeby nie było go widać w zbiorniczku wyrównawczym. Znalazłem i usunąłem wyciek - po co złośliwości? Jak się odpowietrza układ chłodzenia? Profil poprawiłem - 81tyś (auto od nowości u mnie). 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
szwagier24a Opublikowano 29 Stycznia 2021 Udostępnij Opublikowano 29 Stycznia 2021 Jeżeli pompa pracowała na sucho mogło dojść do uszkodzenie jej uszczelnienia. Próbuje koledze naświetlić to jak brzemienne w skutkach może być grzech zaniechania. Odpowietrzanie było już opisywane na forum. Nie mam MIII to szczegółów nie podam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
czik3n Opublikowano 29 Stycznia 2021 Udostępnij Opublikowano 29 Stycznia 2021 Odpuść, skoro miał płyn na dnie zbiorniczka to w układzie też był płyn więc pompa nie chodziła na sucho. Jeden grzybek masz przy podszybiu za silnikiem, a drugi troche wcześniej bliżej lamp po prawej stronie tak troszeczkę ( patrząc od środka auta) stojąc przodem do maski. Odpowietrz tak, albo jeździj i jak troche ostygnie to powoli odkręcaj korek w zbiorniczku aż przestanie syczeć, i też będzie Ok ?. Uczepiliście się chłopa jakby sam na własne życzenie chciał i zepsuł sobie samochód. 1 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
deku Opublikowano 2 Lutego 2021 Autor Udostępnij Opublikowano 2 Lutego 2021 Mam nadzieję, że jednak K4M jest idiotoodporny. Dolewałem, dolewałem po trochę i w sumie weszło z 1,2l płynu, co mi się wydaje mega dużo (jak na ubytek). No nic. Jeżdżę, obserwuję. Nigdy, nawet jak był niski stan na desce nie wyskoczyło info że się "gotuje". Jedyna rzecz to był załączający się od czasu do czasu wiatrak, a i tak ledwo słyszalny. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 2 Lutego 2021 Udostępnij Opublikowano 2 Lutego 2021 32 minuty temu, deku napisał: w sumie weszło z 1,2l płynu, co mi się wydaje mega dużo (jak na ubytek) Bez przesady z tym mega dużo. ;) Jak pisałeś, nie ubyło na tyle by było to problemem. Układ sam powinien się odpowietrzyć. Jak piszesz, płyn nie zszedł aż tak krytycznie, to powinno być OK W Megi chyba też są korki montowane z odpowietrzaniem ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krzychu Opublikowano 2 Lutego 2021 Udostępnij Opublikowano 2 Lutego 2021 Jak płyn był w zbiorniczku widoczny to luz, nie będzie problemu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Refild Opublikowano 2 Lutego 2021 Udostępnij Opublikowano 2 Lutego 2021 Dnia 28.01.2021 o 12:55, jackowskipatryk napisał: Nic się nie stało silnikowi kolego. A na zbiorniczku faktycznie króciec od przelewu, widocznie zapomnieli założyć. Dolej płynu do zbiorniczka wyrównawczego i będzie ok. Zobacz czy po dolaniu chodzi nagrzewnica i czy układ się nie zapowietrzył. Skoro płyn był w naczynku to powinno być ok. Kolego od megane 2 w górę modelowo same się odpowietrzają po dodaniu dużej ilości gazu bądź przejażdżce dalszej niż w koło komina. chodzi o duże ciśnienie które wywołuje odpowietrzenie układu chłodzenia. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.