Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

R-Link 2 - kilka pytań od świeżaka


Rekomendowane odpowiedzi

11 godzin temu, Qbak napisał:

No ale musisz najpierw zmodyfikować odcisk żeby Toolbox załapał, że ma doinstalować RS'a

No tak, przecież pisze ze ju na wszystkie sposoby modyfikowany był....

Problem polega na tym, że plik z auta ma już true i nie ma co zmieniać, ale nawet dodanie całego nowego wpisu nie zmienia sytuacji....

Ech ciekawe dlaczego tak jest..

A czy któryś z kolegów nie możne mi wysłać zawartości pena z pobranym RSMonitorem? Może to pomoże. Najwyżej tylko zmodyfikuje plik swoim Vinem

Edytowane przez satisati
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

możesz  podać maila mój to [email protected] wyśle ci odcisk

Mam jeszcze jedno pytanie wiecie może jak zainstalować w r-linku2 ceny paliw bo gdy wchodzę żeby pobrać  to cena jest ale taki komunikat Wymaga rejestracji aktywnego pakietu.

Bez tytułu.png

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Do cen paliw musisz mieć wykupiony dostęp live.

 

 

A co do RS Monitora bo już dwóm osobom to robiłem - da się i daję konkretną instrukcję:

WLSem wypakowujemy jsona,

dopisujemy w nim 

    "name": "com.renault.rsmonitor",
    "lastUpdate": "1542335083000",
    "versionName": "1.0",
    "versionCode": 1,
    "size": "0",
    "system": false,
    "addonApp": true

Pakujemy WLSa

Wrzucamy na pena i odpalamy toolboxa.

Nie będzie w nim widocznych aktualizacji.

Wchodzimy na MyRenault i sprawdzamy aktualizacje. Tam będzie widoczny RSMonitor - wnioskujemy o aktualizację. 

Wracamy do Toolboxa i dajemy odśwież - aplikacja się pojawia. Ściągamy i mamy już gotowego pendrive'a

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Instr

W dniu 20.06.2021 o 22:44, Qbak napisał:

Do cen paliw musisz mieć wykupiony dostęp live.

 

 

A co do RS Monitora bo już dwóm osobom to robiłem - da się i daję konkretną instrukcję:

WLSem wypakowujemy jsona,

dopisujemy w nim

 

Instrukcja zapewne dobra tylko u nie działa niestety. Odpalam ToolBoxa z odciskiem i dodanymi wpisami,  aktualizacji nie ma, następnie odpalam MyRenault i dalej nie ma, synchronizuje, wyłączam, włączam, tańczę, śpiewam, stepuje, koledzy zrobili mi peny i nic, Toolbox z uporem maniaka ma tylko aktualizacje mapy, którą zresztą mam już wgraną, więc nie wiem czemuś ją widzi i jakiś plik 1mb systemowy, który jest za każdym razem... Nie wiem, może aktualizacja z końcówką 7.....161 to robi, może co innego - trudno powiedzieć. Wczoraj po wszystkich 100 próbach na penach od kolegów, pokazał mi się RSmonitor w moich aktualizacjach w menu zarządzaj MyRenault ale jako już zainstalowany lecz w aucie było go brak. Pomyślałem - odhaczę, zaktualizuję poprzez toolboxa i znowu zahaczę i znowu zaktualizuję. Niestety po odhaczeniu RSmonitora i synchronizacji RsMonitor zniknął z memu zarządzaj całkiem więc już nie mam czego zahaczyć  - DZIEŃ ŚWIRA normalnie.....

I jeszcze te głupoty napisane w MyRenault, ze "aplikacje do 3GB aktualizują się samodzielnie przez SIM i kierowca nie ma nic do roboty". To nie prawda bo nawet głupi kalkulator przy wybraniu synchronizacji odsyła do ToolBoxa....

Oj te Żabojady, nigdy nic do końca nie zrobią, tak jak ta nawigacja, która nie mówi poprawnie po polsku, w który zjazd skręcić - znajomi mieli ubaw jak kaleczyła j. polski źle odmieniając....

Edytowane przez satisati
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

To jest klucz do zadziałania: ja zmieniłem tylko true na fals i nic, ale jak zmieniłem adres na ten poniżej to pobrałem RS monitor. Dam znać czy się zainstaluje w aucie.

"name": "com.renault.rsmonitor"

 

Aplikację ściągnąłem, zainstalowałem, uruchomiłem. Teraz testy podczas jazdy.

 

U mnie brak jakichkolwiek odczytów.  A liczyłem na temperaturę oleju. Mój 1.3 bardzo dziwnie się zachowuje bo nawet po przejechanie jednorazowo 45 km i nie zgaszeniu silnika to żaluzja na chłodnicy jest zamknięta.  Zresztą to samo mam przy 1.0. Chyba jest jakieś zaawansowane sterowanie temperatura pracy wody w tych silnikach.  Nie to ci w K4M że ledwo latem osiągał 97 stopni.

Trzeba jeszcze coś doinstalować lub zmienić cis w rlinku aby mieć odczyty? Obstawiam że wersję pojazdu chyba trzeba będzie zmienić.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

2 godziny temu, szwagier24a napisał:

To jest klucz do zadziałania: ja zmieniłem tylko true na fals i nic, ale jak zmieniłem adres na ten poniżej to pobrałem RS monitor. Dam znać czy się zainstaluje w aucie.


"name": "com.renault.rsmonitor"

Tak robiłem, u mnie zero efektu...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W dniu 17.06.2021 o 07:37, satisati napisał:

Mam wersję 7.0.124.161, wersja oprogramowania startowego: 5615 - niedawno aktualizowane w ASO bo były problemy z bluetooth

 

W dniu 17.06.2021 o 07:37, satisati napisał:

Mogę bez strachu instalować 9 ?

 Możesz - też mam ekran 7" i dziś aktualizowałem w ASO z wersji 3.3 na v7 - taką jak Ty - v9 wrzuciłem jeszcze nie wyjeżdżając z ASO na parkingu :) 

Właśnie zainstalowałem RS Monitor - również poszedł od strzała. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!