Megane II phI Ciśnienie sprężania.

[aniewa]

Wygląda jakby nastąpiła przerwa w zasilaniu zapłonu. Stąd błędy obwodu czterech cewek i sondy lambda. Miałeś błąd ładowania P2502 może to z tego powodu.

[nowy1982]

To ile ten silnik może mieć najechane???? Ze takie ciśnienie.

31 minut temu, aniewa napisał:

REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.9  - aniewa

Może jak sprawdzałem ciśnienie. 

[szwagier24a]

Skasuj błędy. Oczyścić czoło czujnika położenia wałka rozrządu.  Wrzuć screeny z wykresu pracy pierwszej sondy lambda bo wydaje się do wymiany. 

Jeżeli masz błędy wszystkich 4 cewek to silnik napewno nie pracuje równo.

Zmierzyłeś teraz kompresję po płukaniu?

Można od strony świec dać antykoks od Xado.

Błąd ładowania: do kontroli stan wiązki alternatora.

[nowy1982]

2 godziny temu, aniewa napisał:

Wygląda jakby nastąpiła przerwa w zasilaniu zapłonu. Stąd błędy obwodu czterech cewek i sondy lambda. Miałeś błąd ładowania P2502 może to z tego powodu.

Może jak sprawdzałem ciśnienie. 

 

51 minut temu, szwagier24a napisał:

REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.9  - aniewa

czujnik ten który jest na gorze Kolo 4 cewki??? Sonda była nowa oryginał wymieniona. Zmierzę ta kompresje może jutro. Stara sondę miałem ta z czarna osłonka a wymieniłem na ta z biała bo do Lpg ponoć trwalsza. 

[szwagier24a]

Czujnik, który jest pod kanałem dolotowym pierwszego cylindra (od koła zamachowego). Trudny dostęp. Odkręcać kluczem płasko-oczkowym 10. najlepiej z grzechotką.

[nowy1982]

Jutro oczyszcze

Witam . Niestety jeszcze nie odkręciłem tego czujnika. Ale jest tylko jeden błąd od kiedy płukanka była p0130. No i szarpie podczas przełączania na gaz za pierwszym razem. 

 

Witam. Dziś byłem u lepszego mechanika i na gorącym silniku sprawdziłem ciśnienie. Wszystko po 12 Bar. 
Cały czas wyskakuje błąd p0130. I dodatkowo pojawił się b120f

[szwagier24a]

Wiązka alternatora do wymiany, ta dwupinowa.

[nowy1982]