Megane IV phI Autohold w Megane IV ph1

[szwagier24a]

Mam pytanie czy ktoś się orientuje czy w MIV ph1 można uruchomić autohold? Żona się przyzwyczaiła do tej dobroci z Captura. Wiem, że brakuje przycisku na konsoli środkowej, ale nie zdziwiłbym się gdyby tak funkcja była zdublowana w menu. Przyklad: MIV nie mają wyłącznika układu antypoślizgowego a mam tą opcję włączoną w menu.

[Faustus]

Jeśli nie ma w okolicy hamulca ręcznego przed podłokietnikiem, to nie ma i tyle. Żadne ustawienia w menu nie pomogą, bo tego nikt tam nie umieszcza. To ma być pod ręką. Gotowe do wyłączenia w każdej chwili.

[ToxicTeeth]

Mam "analogowy" hamulec ręczny i u mnie coś w rodzaju autohold się uruchamia gdy stojąc pod górkę mocno - do oporu wcisnę pedał hamulca. Wtedy po puszczeniu pedału hamulca samochód przez kilka sekund stoi - nie stacza się i hamulec sam puszcza w momencie ruszenia.

[LTar]

Zlitujcie się i zacznijcie czytać instrukcje po zakupie auta...

@ToxicTeeth to wspomaganie ruszania na pochyłościach. 

Edytowane 30 Listopada 2021 przez LTar

[aniewa]

@ToxicTeeth opsuje funkcję HSA wspomaganą przez układ ABS.

[ToxicTeeth]

Nie wiem jak to się fachowo nazywa - HSA czy  WRNP, dlatego napisałem, że to coś "w rodzaju". Też przytrzymuje samochód pod górkę, ale trzeba jeszcze wysilić prawą nogę ?

[LTar]

Dlatego polecam taka książeczkę dodawana do auta. Warto.

[elf]

Z tym hamulcem i ruszanie pod górkę jest piękna sprawa. Jeździłem fordem z tym ustrojstwem. Na początku myślałem, że zapieczone szczęki

[Faustus]

Niektórzy producenci nazywają to "hill assist". Działa pod górkę i z górki przez ok. 2 s. W SCIII na wyświetlaczu pojawia się wtedy piktogram samochodu na pochyłości (pod górkę). Przy hamulcu elektrycznym wystarczy go "zaciągnąć" i przy ruszaniu samochód nie ma prawa się cofnąć lub stoczyć. Jest to szczególnie przydatne przy manewrach parkowania np. na pochyłości czy ruszaniu po zaparkowaniu pod górkę i sporadycznie z górki.